72.6/59.1 ЦЕНТРИРУЮЩИЕ КОЛЬЦА ДЛЯ КОЛЕС NISSAN SUBARU
- Артикул:
- 13199068924
- Страна продавца: Польша
- Доставка: от 990 ₽
- Срок доставки: 12-20 дней
- В наличии: 90000
- Оценка: 0
- Отзывов: 0
Характеристики
- Артикул
- 13199068924
- Состояние
- Новое
- Производитель
- Carbonado
- Тип автомобиля
- 4x4/SUV, Фургоны, Автодома, Легковые автомобили
- Количество штук
- 4
- Код производителя
- 04-01-57329
- Вес изделия с упаковкой
- 0.04 кг.
- Внешний диаметр - обод (мм)
- 72,6
- Внутренний диаметр - ступица (мм)
- 59,1
Описание
PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE 72,6 - 59,1 - CARBONADO DO FELG ALUMINIOWYCH - 4 szt.
Pierścienie centrujące niwelują problem stosowania przez producentów odmiennych średnic piast w różnych modelach aut. Rozwiązanie to pozwala montować w pojazdach felgi aluminiowe produkowane na rynek wtórny. Dla użytkownika oznacza to duży wybór wzorów felg i atrakcyjne ceny w porównaniu z oryginalnymi obręczami, tzw. dedykowanymi.
Numer katalogowy: 04-01-57329
Producent: Carbonado
Ilość na aukcji: 4 szt.
⚙️ Parametry techniczne:
- Średnica zewnętrzna pierścienia: Ø 72,6 mm (otwór centralny w feldze)
- Średnica wewnętrzna pierścienia: Ø 59,1 mm (piasta w samochodzie)
Inne rozmiary pierścieni znajdziesz na naszych pozostałych aukcjach.
🔹 Przeznaczenie
Podczas montażu felgi aluminiowej pierścień centrujący pozwala uzyskać zgodność średnic:
- Otworu centralnego felgi,
- Piasty w samochodzie.
Pierścienie należy zastosować do felg aluminiowych, których rozmiar otworu centralnego jest większy niż rozmiar piasty w aucie. W takim przypadku bez pierścieni utrudnione byłoby prawidłowe wycentrowanie koła na piaście.
Efektem tego może być „bicie kół” podczas jazdy lub drgania na kierownicy przy prędkościach rzędu 80-120 km/h, a także szybsze zużycie układu kierowniczego i zawieszenia.
🔹 Dobór pierścieni
W celu dobrania odpowiedniego rozmiaru pierścieni należy ustalić dwa wymiary:
- Średnicę otworu centralnego w feldze, która ma pasować do zewnętrznej średnicy pierścienia.,
- Średnicę piasty w samochodzie, która powinna zgadzać się ze wewnętrzną średnicą pierścienia.
Wymiary otworu centralnego można sprawdzić w specyfikacji producenta felg, natomiast średnicę piasty – w dokumentacji auta (pomocny może być w tym internet). Można także posłużyć się suwmiarką i sprawdzić ww. wymiary samodzielnie.
Uwaga: przy dopasowaniu pierścienia dopuszczalne jest zaokrąglenie jednego z wymiarów o 0,1 mm. Wartości tej nie należy przekraczać!
Pierścienie centrujące pasują m.in. do takich samochodów jak*:
*Uwaga: Pamiętaj o zmierzeniu otworu centralnego felgi, aby prawidłowo dobrać pierścienie centrujące.
- Nissan ALMERA I (N15) 1995/07 - piasta: 59,1 mm
- Nissan ALMERA I Hatchback (N15) 1995/07 - piasta: 59,1 mm
- Nissan SUNNY IV sedan (N16) 1995/07 - piasta: 59,1 mm
- Nissan MICRA II (K11) 1992/01 - piasta: 59,1 mm
- Nissan SUNNY III nadwozie zamknięte / kombi (Y10) 1990/11 - piasta: 59,1 mm
- Nissan SUNNY III Traveller (Y10) 1990/11 - piasta: 59,1 mm
- Nissan SUNNY III Liftback (N14) 1990/10 - piasta: 59,1 mm
- Nissan SUNNY III Hatchback (N14) 1990/08 - piasta: 59,1 mm
- Nissan SUNNY III (N14, B13) 1990/05 - piasta: 59,1 mm
- Nissan 100NX (B13) 1990/03 - piasta: 59,1 mm
- Nissan SUNNY II (N13, B12) 1986/06 - piasta: 59,1 mm
- Nissan SUNNY II coupe (B12) 1986/06 - piasta: 59,1 mm
- Nissan SUNNY II Hatchback (N13) 1986/06 - piasta: 59,1 mm
- Nissan SUNNY II Traveller (B12) 1986/01 - piasta: 59,1 mm
- Nissan MICRA I (K10) 1982/12 - piasta: 59,1 mm
- Subaru JUSTY I (KAD) 1984/11 - piasta: 59,1 mm
Przed zakupem upewnij się, że oferowane pierścienie centrujące będą odpowiednie do Twojego auta oraz felg.
🔹 Jakość wykonania
Pierścienie centrujące marki Carbonado, wykonane są z wysokiej jakości utwardzonego tworzywa typu ABS, które wyróżnia twardość i odporność na pękanie przy dynamicznym obciążeniu. Materiał ten dodatkowo (w odróżnieniu od metalu) nie „zapieka” się na piaście, dzięki czemu demontaż takich pierścieni jest łatwiejszy. Pierścienie z tworzywa są też tańsze od metalowych, a ich żywotność porównywalnie długa (pod warunkiem prawidłowo wykonywanego montażu i demontażu kół).