evermotor Задний светодиодный фонарь для мотоциклов, сертификат E24, для мотоциклов и электровелосипедов, 6–58 В, задний фонарь со стоп-сигналом, допущен к использованию в дорожном движении (действуют местные правила)

Informacje o tym produkcie

• 2-w-1 światło hamulca i światło tylne: Dwufunkcyjne światło hamulca i światło tylne do motocykla zapewnia lepszą widoczność na drodze, działając jednocześnie jako światło hamowania. Dzięki kątowi oświetlenia 220° obszar za tobą jest oświetlony bez martwej strefy, dzięki czemu pojazdy w odległości około 50 metrów są wyraźnie widoczne, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy nocnej
• E-sprawdzony reflektor tylny: Reflektor motocyklowy z światłem hamowania jest dopuszczony zgodnie z niemiecką ordynacją o ruchu drogowym (StVZO) i spełnia europejskie standardy E-Level (E24 E-sprawdzony), co gwarantuje wysoką bezpieczeństwo i jakość. Ponadto jest wodoszczelny IPX67, przy czym wytrzymałe materiały ABS i PMMA chronią go przed wodą i kurzem – idealnie nadaje się do stosowania w deszczowej pogodzie i w trudnych warunkach
• Wszechstronne zastosowanie: Światło tylne z światłem hamowania jest odpowiednie dla rowerów elektrycznych o napięciu od 6V do 58V i pasuje do wielu pojazdów, w tym elektrycznych rowerów miejskich, elektrycznych rowerów górskich, elektrycznych rowerów składanych, a oczywiście rowerów z tyłkowym światłem. Dostarczany z odstępami otworów 50 mm i 80 mm, co umożliwia szybki i łatwy montaż na bagażniku lub tylnym bagażniku
• Łatwa instalacja: kompaktowa konstrukcja (104 mm x 27 mm x 17 mm) wraz z kablem o długości 1 m i elastycznymi otworami mocującymi sprawiają, że instalacja jest łatwa i nadaje się do większości rodzajów tylnych świateł LED motocykli i rowerów elektrycznych. Instalacja odbywa się poprzez podłączenie czerwonego kabla do tylnego światła, żółtego kabla do światła hamowania i czarnego kabla do ujemnego przyłącza
• Trwałe i energooszczędne: Dzięki mocy zaledwie 4W, tylne światło LED do motocykla zapewnia długą żywotność i jest szczególnie energooszczędne. Wymaga połączenia kablowego i jest bezpośrednio podłączony do akumulatora napędowego motocykla lub roweru elektrycznego, aby zapewnić stabilne zasilanie