Двигатель Volkswagen vw T5 2.5 TDI AXD AX BPC BNZ

Oferujemy:

Regenerowany Silnik

Silnik volkswagen vw T5 2.5 TDI AXD AXE BPC BNZ

CENA EXPORT VAT 0%

Silniki został poddany regeneracji

12 950,00 PLN    CENA  BRUTTO

10 500.00  PLN  CENA NETTO        /    ORAZ CENA EXPORT VAT 0%

zdjęcie produktu po lewej

Cena_aktualna_przy_zwrocie_starego_silnika_nadającego_się_do remontu*

Istnieje opcja zakupienia silnika z kompletnym osprzętem.

Przebieg Regeneracji:

1. Blok sprawdzany na szczelność ,osiowany
2. Honowanie cylindrów
3. Nowy wał korbowy / lub Oryginalny Nominał
4. Nowe panewki główne i korbowodowe
5. Nowa Głowica / lub regenerowana z tulejkami
6. Frezowane gniazda, docieranie zaworów
7. Nowe pierścienie
8. Nowe uszczelki
9. Nowe śruby
10. Nowa pompa oleju
11. Nowe tłoki
12. Nowy Rozrząd (koła zębate)

Co nas wyróżnia i czym różnimy się od ofert po 6500 pln - 8000 pln ??

Nasze silniki składamy na nowych częściach wymieniamy wszystkie !!! dajemy roczną ochronę  w cenie !!!

możliwość uzyskania 2 letniej ochrony

nie da się złożyć nowego silnika za 6000 pln gdyż koszt nowych części i usług przekracza min 8000,00 pln. decydując się na zakup u nas mają Państwo 100% pewnosci iż wszystkie części po za zregenerowanym blokiem i głowicą są nowe .

Sprawdzenie Turbosprężarki i wtrysków Gratis - przy zakupie silnika

Istnieje możliwość montażu i demontażu zakupionego silnika w naszym warsztacie.

koszt -3000 netto

-3500 netto przy napędzie 4x4

Możliwość zdiagnozowania usterki w Twoim silniku i naprawa w naszym warsztacie

Dysponujemy lawetami gwarantujemy dostawę i odbiór pojazdu w cenie kosztów paliwa

Firma B TEAM od lat zajmuje się specjalistycznymi usługami motoryzacyjnymi. Nasz zespół specjalistów z profesjonalnymi narzędziami zapewnia najwyższą jakość usług oraz

Wykonujemy takie usługi jak:

-Regeneracja silników

-Wyciąganie wtrysków i świec żarowych bez ściągania głowicy

–Regeneracja turbosprężarek

-Profesjonalna elektryka/elektronika samochodowa

–Kompleksowe usługi mechaniczne

-Zlecenia Indywidualne

*- Silnik nadający się do remontu nie może mieć uszkodzonego bloku silnika (dziura w bloku , osiowość bloku nie nadająca się do regeneracji - dopłata ) i uszkodzonej głowicy (pęknięta , nieszczelna , zatarte wałki - dopłata)

Po diagnozie Państwa silnika zawsze otrzymują państwo informacje o stanie silnika i przyczynie usterki w Państwa silniku. Przy zwrocie silnika prosimy o zaznaczenie bloku i głowicy w tylko sobie znany sposób do czasu weryfikacji potwierdzającej możliwość regeneracji aby uniknąć jakichkolwiek pomyłek.

*- Wszystkie nasze silniki są montowane na nowych częściach . Istnieje możliwość montażu wału korbowego Nominalnego Oryginalnego zweryfikowanego pod względem wytrzymałości, w momencie gdy nie ma dostępności nowych wałów korbowych u dystrybutorów .