Защитная пленка PPF для ламп, бамперов, кузова, бесцветная, для фар

Folia Ochronna PPF bezbarwna - laminat ochronny na lampy, progi, karoserię, zderzaki

Doskonała - sprawdzona jakość folii

Wysokiej jakości bezbarwną folię PPF (laminat ochronny) + profesjonalną zestaw do instalacji folii

1sztuka wymiar 30cm x 200cm

Kupując 2sztuki to 2 kawałki (30x200cm) , 3 sztuki to 3kawałki (30x200cm) , 4 sztuki to 4 kawałki (30x200cm)

Bezbarwny, błyszczący laminat PCV posiadający filtr UV o grubości 150 mikronów.

Folia ochronna do lamp zapewnia wysokie bezpieczeństwo miejsc szczególnie narażonych na zarysowania, uderzenia piasku czy kamieni.

Folię polecamy do zabezpieczenia reflektorów, błotników, progów, lusterek, maski czy dolnych partii drzwi.Znajdzie zastosowanie także pod klamkami, gdzie lakier auta narażony jest na częste zarysowania paznokciami.

Do każdego zakupu dodajemy zestaw do instalacji folii ochronnej.

• Rakla z filcem
• Nożyk do przycinania formatek.
• Włóknina lub chusteczka do czyszczenia powierzchni.
• Koncentrat płynu 5ml do rozrobienia z wodą, aby nadać folii tzw. poślizgu.
• Tasiemka do rozwarstwienia folii od podkładu ochronnego.
• Szczegółowa instrukcja montażu folii w jęz.polskim

Dodajemy 1 zestaw do zakupu niezależnie od ilości zakupionych sztuk folii.

Narzędzia przydatne do montażu folii:

• rakla z filcem, ostry nożyk do cięcia folii, koncentrat płynu do aplikacji, środki do oczyszczenia i odtłuszczenia powierzchni - które od nas otrzymujesz w zamówieniu
• opalarka do obkurczenia folii

Folia po przyklejeniu jest praktycznie niewidoczna. Pozostaje widoczny tylko rant, który wynika z różnic grubości powierzchni.

Instalacja folii na dowolnym elemencie.

DEMONTAŻ FOLII: Folię przed demontażem należy ogrzać opalarką, wtedy folia ładnie odchodzi od elementu wraz z klejem.

MONTAŻ FOLII:

Pamiętaj, zalecana temperatura montażu folii to +10*C.

1. Dokładne wyczyszczenie powierzchni. Zwróć uwagę na trudno dostępne miejsca takie jak: wnęki czy szpary pomiędzy elementami samochodu (tam gromadzi się najwięcej brudu). Po wyczyszczeniu sugerujemy odtłuścić powierzchnię.
2. Rozwarstwij folię , spryskaj wodą stronę klejącą,a  także element na który folia będzie naklejana.
3. Folię po spryskaniu wodą przyłóż do elementu samochodu i wyprowadzaj raklą wodę z pod folii ku brzegom.
4. W razie konieczności użyj opalarki ,aby folia dopasowała się do elementu auta. Folia pod wpływem wysokiej temperatury staje się plastyczna i łatwiej ją dopasować do takiego obłego elementu.
5. Po przyklejeniu folii odetnij zbędny nadmiary folii.

Cięcie folii na lakierze, lampie wymaga wprawy i doświadczenia gdyż istnieje duże ryzyko uszkodzenia lakieru. Folia powinna zostać nacięta a nie przecięta.

Dane techniczne folii:

Klej: Poliakrylan na bazie rozpuszczalnika, permanentny

Materiał kryjący: Powlekany silikonem papier, 137g/m2

Grubość*: (bez papieru ochronnego i warstwy klejącej): 150 mikronów

Trwałość kształtu (FINAT TM14): naklejona na stal max  <0,3mm

Odporność na wodę (DIN50021): naklejona na aluminium po 100 godz./ 23st.C nie wykazuje zmian.

Odporność na temperaturę: naklejona na aluminium -40st.C do + 110st.C, w krótkim czasie, maks.po 24h, w temp.+100st.C nie wykazuje zmian.

Siła sklejania (FINAT- TM I, po 24 godzinach, stal nierdzewna): 20 N/25 mm

Odporność na rozpuszczalniki i działanie substancji chemicznych: w temperaturze pokojowej 72 godz. po naklejeniu na aluminium folia jest odporna na działanie większości olejów i tłuszczy, paliw, rozpuszczalników alifatycznych, słabych kwasów i zasad

Zalecana temperatura naklejania: powyżej +10 st.C

Trwałość: 5 lat w warunkach klimatu środkowoeuropejskiego, przy właściwie wykonanej aplikacji

Bezpieczne pakowanie

Kupując u nas masz pewność, że folia przyjedzie w nienaruszonym stanie.

Folię zabezpieczamy w tubie , która dodatkowo wkładana jest w karton.

Postaw na bezpieczny transport zamówionego towaru.