iCar PRO BT4.0 OBDII ИНТЕРФЕЙС ELM327 Vgate ПОЛЬСКИЙ

INTERFEJS iCar PRO BT4.0 OBDII ELM327 Vgate POLSKI

Interfejs iCar PRO BT4.0 OBDII ELM327 Vgate - ID50

+ instrukcja w języku polskim

Interfejs iCar PRO Vgate BT4.0 to obecnie nowość na rynku , przeznaczony jest do diagnostyki wszystkich pojazdów wyposażonych w standardowe złącze komunikacyjne OBD2.

Urządzenie posiada wbudowany auto wyłącznik (30min), dzięki czemu nie rozładowuje akumulatora oraz funkcję AutoWakeUp (w około 80% samochodach sam zaczyna pracę po włączeniu silnika).

Zasilany z gniazda OBDII, nie wymaga baterii.

Funkcje Interfejsu

• Odczyt/kasowanie błędów w standardzie OBD2 / EOBD / JOBD / CAN
• Kasowanie kontrolki CHECK ENGINE oraz MIL
• Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym (LIVE DATA) n.p: ciśnienia doładowania, sygnału sondy lambda,sygnału czujnika temp., przepływomierza, położenia przepustnicy, itp.)
• Odczyt kodów usterek oczekujących
• Odczyt kodów usterek charakterystycznych producenta
• Odczyt zamrożonych ramek (FREEZE FRAMES)
• Pomiar mocy silnika (KM)
• Pomiar innych parametrów od 0-100 km/h

W zestawie wydrukowana instrukcja obsługi w języku polskim

Zestaw zawiera

• interfejs
• instrukcję producenta w języku polskim
• Instrukcja do pobrania
• opakowanie

Gdzie znajduje się gniazdo OBD2 w samochodzie?

Wejście OBD2 można często znaleźć pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy (na grafice zaznaczone są miejsca typowego umieszczenia gniazda OBD2 w pojeździe).

Często niezbędny może okazać się adapter, który ułatwi dostęp do ukrytego gniazda OBD2.

W linku poniżej znajduje się filmik z instrukcją połączenia interfejsu diagnostycznego:

• https://youtu.be/UZBcmDKKtK0

Współpracuje większością programów diagnostycznych

TORQUE - na ANDROID SYMBIAN WINDOWS MOBILE, PCMSCAN, Maxitest, MAXIECU, ScanXL-ELM, DashCommand-ELM, GM Mode 22 Scan Tool by Terry, OBD Gauge for PalmOS and Pocket PC by Dana Peters, OBD Logger by Jonathan Senkerik, OBD-II ScanMaster by Wladimir Gurskij, obd2crazy.com, ScanTool.net, OBD Gauge for Palm OS, ScanTest for Pocket PC, ScanMaster-ELM, ScanXL, FiatEcuScan, MultiEcuScan, OPELtestPL,SDPROG PL, itp.

Obsługiwane protokoły

• SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
• SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)
• ISO CAN (11 bit ID, 500 kbaud)
• ISO CAN (29 bit ID, 500kbaud)
• ISO CAN (11 bit ID, 250 kbaud)
• ISO CAN (29 bit ID, 250 kbaud)
• ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4kbaud)
• SAE J1939 CAN (29 bit ID,250 kbaud)
• USER1 CAN(11 *bit ID,125* Kbaud)
• USER2 CAN(11 *bit ID,50* Kbaud)
• *do ustawienia przez uzytkownika

Interfejs obsługuje wszystkie samochody zgodne z systemem OBDII/EOBD (proszę nie mylić ze złączem OBD2).Orientacyjne daty wprowadzania systemu OBDII na świecie: USA i Azja: od 1996 roku, Europa i pozostałe: od 2000 roku samochody z silnikiem benzynowym, od 2004 roku samochody z silnikiem diesla.

Działa z darmowymi POLSKIMI aplikacjami:

1. Piston (OBD2 & ELM327) oraz 2. Torque Lite (OBD2 & Car), które są dostępne w sklepie Google Play

Oraz z pozostałymi darmowymi aplikacjami dostępnymi w sklepie Google Play:

1. OBD Arny / 2. OBD Car Doctor / 3. Car Scanner / 4. Obd Harry Scan / 5. Olivia Drive / 6. DashCommand

Najczęściej zadawane pytania:

Jaki interfejs wybrać?

Jest to zależne od sposobu, w jaki chcemy komunikować się z urządzeniem.

Jeśli z wykorzystaniem smartphona z systemem Android to komunikacja może odbywać się poprzez Bluetooth 3.0 (modele ID19, ID21, ID45, ID48) oraz WiFi (modele ID22, ID46, ID49).

Jeśli z wykorzystaniem smartphona iPhone z systemem iOS to należy wybrać interfejs z modułem Bluetooth 4.0 (modele ID47, ID50) lub WiFi (modele ID22, ID46, ID49).

Czy interfejs będzie działał z moim samochodem?

Interfejs jest urządzeniem uniwersalnym i współpracuje z niemal wszystkimi modelami pojazdów posiadających standardowe złącze OBD2. Orientacyjne daty wprowadzania systemu OBD2 na świecie: USA i Azja: od 1996 roku, Europa i pozostałe: od 2000 roku samochody z silnikiem benzynowym, od 2004 roku samochody z silnikiem diesla.

Jak połączyć się z interfejsem?

Należy zakupić program SDPROG lub pobrać darmową aplikację, po czym podłączyć interfejs do gniazda OBD2. Włączamy Bluetooth w telefonie, ustawiamy widoczność oraz wyszukujemy na liście urządzenie. Łączymy się z nim wpisując standardowy kod 1234. Dopiero po tym kroku włączamy aplikację i łączymy się z interfejsem. Analogicznie postępujemy w przypadku łączności poprzez sieć WiFi.