ВОДЯНОЙ ОХЛАДИТЕЛЬ ДЛЯ КОНДИЦИОНЕРА RENAULT CLIO III MODUS

NOWA WZMACNIANA (SPIEKANA) ZINTEGROWANA CHŁODNICA WODY + CHŁODNICA KLIMATYZACJI RENAULT CLIO III

" TERMPOL "- POLSKA MARKA - WYSOKA JAKOŚĆ W PRZYSTĘPNEJ CENIE

TermPol to aluminiowa chłodnica wykonana na wzór oryginału z najwyższej jakości materiału. Elementy plastikowe wykonane z wytrzymałego tworzywa PA66 . Chłodnice wytwarzane wg najwyższych standardów jakości ISO 9001, TS 16949.

Każda chłodnica zabezpieczona przez producenta (Hologram z Logiem)

ORYGINALNA CHŁODNICA WODY POLSKIEJ MARKI TERMPOL. Chłodnice pasują bez żadnych przeróbek . Sami je montujemy więc możemy zagwarantować w 100% wysoką jakość.

Cena sklepowa 750 zł

ZASTOSOWANIE:

        Producent                   Model          Pojemność    Przekładnia   KW          HP             Rok

• RENAULT            CLIO III (05-)      1.2 TCE                 M           74           99           6/2005 ->           
• RENAULT            CLIO III (05-)      1.2 TCE                 M           76           102         6/2005 ->           
• RENAULT            CLIO III (05-)      1.5 dCi                  M           60           80           6/2005 ->           
• RENAULT            CLIO III (05-)      1.5 dCi                  M           47           63           6/2005 ->           
• RENAULT            CLIO III (05-)      1.5 dCi                  M           78           105         6/2005 ->           
• RENAULT            CLIO III (05-)      1.5 dCi                  M/A      63           84           6/2005 ->           
• RENAULT            CLIO III (05-)      1.5 dCi                  M           50           67           6/2005 ->           
• RENAULT            CLIO III (05-)      1.5 dCi                  M           55           74           6/2005 ->           
• RENAULT            CLIO III (05-)      1.5 dCi                  M           78           105         6/2005 ->           
• RENAULT            MODUS (04-)    1.2 i 16V               M/A      48           64           12/2004 ->         
• RENAULT            MODUS (04-)    1.2 i 16V               M/A      55           74           12/2004 ->         
• RENAULT            MODUS (04-)    1.2 i 16V               M/A      53           71           12/2004 ->         
• RENAULT            MODUS (04-)    1.2 TCE                 M           74           99           12/2004 ->         
• RENAULT            MODUS (04-)    1.2 TCE                 M           76           102         12/2004 ->         
• RENAULT            MODUS (04-)    1.5 dCi                  M/A      60           80           12/2004 ->         
• RENAULT            MODUS (04-)    1.5 dCi                  M           47           63           12/2004 ->         
• RENAULT            MODUS (04-)    1.5 dCi                  M/A      63           84           12/2004 ->         
• RENAULT            MODUS (04-)    1.5 dCi                  M/A      50           67           12/2004 ->         
• RENAULT            MODUS (04-)    1.5 dCi                  M/A      78           105         12/2004 ->         
• RENAULT            MODUS (04-)    1.5 dCi                  M/A      63           84           12/2004 ->         
• RENAULT            MODUS (04-)    1.5 dCi                  M/A      50           67           12/2004 ->         
• RENAULT            MODUS (04-)    1.5 dCi                  M           55           74           12/2004 ->

DANE TECHNICZNE:

• Wymiary (w x sz x g): 510 x 388 x 38 mm
• Nr OE :
• 8200134606
• 8200289181
• 8200289184
• 8200289194
• 8200688382
• 8200688390
• 8200149953
• 8200552787
• 35886 NRF
• Materiał: LUTOWANE aluminium
• Auta z manualną lub automatyczną skrzynią biegów
• Chłodnica klimatyzacji zintegrowana z chłodnicą wody
• Zdjęcia realne
• Kod towaru: 637625 TP

Na tej aukcji sprzedajemy  chłodnice lutowane (spiekane) , chłodnice o podwyższonej wytrzymałości .

CHŁODNICA LUTOWANA z PŁASKIMI RURKAMI .

Chłodnice produkowane przy użyciu technologii spiekania.

Wady:

• stosunkowo wysokie koszty wytwarzania (produkcja wymaga drogich, specjalistycznych urządzeń, obszernych hal, dużego doświadczenia).

Zalety:

• duża sztywność i wytrzymałość, co w przypadku chłodnic do silników wysokoprężnych ma zasadnicze znaczenie;
• duża powierzchnia oddająca ciepło, gdyż płaskie rurki są zespolone trwale z lamelami oraz z aluminiowymi bokami stanowiącymi jednocześnie podstawy, do których plastikowe zbiorniki chłodnicy mocowane są z wykorzystaniem uszczelek gumowych typu „O-ring".