KTAG 2.11 HW 6.070 ПРОЧТИТЕ ВНИМАТЕЛЬНО K-TAG ЛУЧШЕЕ
- Артикул:
- 6629661682
Пошлина ≈ 4511 ₽
(оплачивается отдельно при получении)
- Страна:
- Доставка: от 990 ₽
- Срок доставки: 12-20 дней
- В наличии: 99
- Оценка: 0
- Отзывов: 0
Характеристики
- Identyfikator produktu
- 6629661682
- Stan
- Nowy
- Marka
- inna (KTAG)
- Kod producenta
- KTAG
Описание
NAJLEPSZY NA ALLEGRO K-TAG 6.070 w nowej cenie!
Sprzęt poprawiony przez nas na miejscu-działają wszystkie protokoły, nie uszkadza sterowników!!!
Promocja do końca trwania aukcji
Dla pierwszych dwóch nabywców dodatkowo kable do sterowników GPT GRATIS.
Posiadamy dwie wersje KTAGA 6.070 (różny wygląd, to samo działanie i sprawność):
1) obudowa 4 diodowa - wersja z walizką - NA POZOSTAŁYCH AUKCJACH
2) obudowa 2 - diodowa w rewelacyjnej cenie (NA TEJ AUKCJI)
TAKA SAMA STABILNOŚĆ I DZIAŁANIE OBU WERSJI CENOWYCH!
Obie wersje poprawione przez Nas na miejscu.
Przeczytaj uważnie dlaczego warto kupić u Nas!
Chcesz kupić KESSA v2 lub K-TAGA? A może już kupiłeś taki sprzęt który miał być "unlimited" bez licznika uruchomień, a jednak zablokował się po 30 programowaniach? U NAS NIE BĘDZIESZ MIAŁ TEGO PROBLEMU, BO POTRAFIMY ZDALNIE SKASOWAĆ LICZNIK W NASZYCH KTAGACH.
Trochę informacji wstępnych:
Kess i Ktag to dwa oddzielne urządzenia służące do odczytu zawartości sterownika silnika, dzięki którym zrobisz np. chip tuning, usuniesz FAP / DPF / EGR / IMMO / klapy wirowe, a nawet zrobisz korektę przebiegu w ECU, czy też skopiujesz cały sterownik.
Różnice:
Kess posiada funkcję odczytu po OBD jak i na stole w tzw. Boot Mode, poprzez moduł odblokowujący który dołączamy do zestawu. Natomiast K-Tag ma możliwość odczytu na stole przez Boot Mode i przez złącze BDM. K-Tag nie ma możliwości odczytu przez złącze OBD-2, natomiast Kess nie odczytuje po złączu sterownika BDM. Który wybrać? Najlepiej oba, gdyż sprzęty te wzajemnie się uzupełniają! Jeśli jednak posiadasz ograniczone fundusze to najlepszym wyborem będzie nasze poprawione Galletto 4, które obsługę zarówno OBD-2, BDM jak i Boot Mode, choć oczywiście nie w takim zakresie jak K-Tag i Kess. Jeśli będziesz posiadał wszystkie 3 urządzenia zrobisz ponad 95% aut z rynku samochodowego w Polsce.
Powinieneś wiedzieć kilka rzeczy zanim się zdecydujesz na zwykłego chińczyka z allegro!
1. Szukasz zapewne jak najnowsze wersji - i tu Cię poinformujemy o czymś bardzo istotnym o czym nikt ze sprzedających nie napisze. Podobnie jak w Carprogu, nie ważne jaką najnowszą wersję będzie Ci wciskał sprzedający. Nie liczy się wersja oprogramowania tylko wersja hardware, czyli to co jest zaprogramowane w procesorze i na karcie micro sd. Dostępne tanie wersje K-TAGA: 1.89, 2.06 i 2.10 i tak mają ten sam hardware (5.001), więc sprzedawane na allegro wersje 2.10 wcale więcej nie zrobią niż 1.89. Dodawana coraz to nowsza instalka to tylko chwyt marketingowy. Część sterowników po prostu nie będzie aktywna. Nikt o tym nie informuje...ale wszystkie z hardware 5.001 mają aktywne te same opcje. Między bajki można również włożyć zapewnienia przez innych sprzedających o braku licznika uruchomień - wszystkie je mają, ale przekonasz się o tym dopiero na kilka uruchomień przed zablokowaniem. Jednak w wersji 6.070 K-Taga jak i 4.036 Kessa nie skomunikujesz się już JLINKIEM i nie skasujesz sam tego licznika. Chińskie wersje z przyciskiem do kasowania tokenów również nie działają tak jak trzeba. My jako jedyni na allegro mamy sprawdzony w 100% sposób na tokeny. Licznik kasujemy zdalenie przez Team Viewer
JEŚLI SZUKASZ ZWYKŁEGO CHIŃSKIEGO KTAGA W WERSJI 6.070 MOŻEMY TAKIEGO SPROWADZIĆ, ALE NIE ZAGWARANTUJEMY PEŁNEGO ZADOWOLENIA. POMIMO POSIADANEGO PLIKU DO RESETACJI TOKENÓW PO JEGO JEDNORAZOWYM UŻYCIU I TAK SIĘ ZABLOKUJE.
2. Żaden z tanich Kessów i K-Tagów nie działa tak jak trzeba, ale o tym też nikt nie napisze. Przykładowo zwykły K-Tag ma często problemy z EDC17. Natomiast zwykły nie przerobiony Kess działa np. z EDC15c5 (Mercedes), ale nie robi wielu innych EDC15, np. EDC15c2 (PSA), EDC15 z grupy VAG (serie P, V), a także ma problem ze sterownikami ME... Nie połączy się również z większością EDC16 i EDC17. Jeśli nie wierzysz poproś sprzedającego o screeny z odczytu np 2.0 lub 2.2 HDI PSA gdzie jest zwykły, prosty sterownik EDC15c2. Raczej ich nie dostaniesz, bo wielu takich sterowników KESS po prostu nie czyta. Przyczyną tych problemów jest błędna konstrukcja płyty głównej jak i również źle polutowane kable do EDC17 i błędy w module odblokowujacym!
MY POPRAWIAMY TE WSZYSTKIE BŁĘDY PRODUCENTA!
3. U nas kupisz najprawdopodobniej jedynego w pełni poprawionego i działającego Kessa i K-TAGA w najniższych cenach na allegro. Każdą sztukę rozbieramy i poprawiamy. Jeśli już kupiłeś Kessa u konkurencji i przekonałeś się, że to jednak nie takie cudowne urządzenie jak miało być, a sprzedawca rozłożył ręce, lub co coraz częstsze kontakt się z nim urwał - możesz do Nas wysłać do naprawy Twojego Kessa lub KTAGA. Zresztą wymiana przez sprzedających sprzętu na nowy i tak nic nie zmieni, bo zapewne dostaniesz nowego takiego samego, który dalej nie będzie działał z wieloma sterownikami, zwłaszcza z EDC17 w boot mode! W niektórych przypadkach możesz też uszkodzić sterownik takim K-Tagiem. Zastanów się więc czy warto wyrzucić w błoto pieniądze i kupić sprzęt który jest fabrycznie uszkodzony i nie wiadomo czy będzie możliwa jego naprawa, czy dołożyć kilkaset złotych i kupić sprzęt najwyższej jakości, od sprawdzonego sprzedawcy, i co najważniejsze który będzie działał. Zaufało nam już wielu kupujących-wszyscy są zadowoleni! Mamy zarówno K-Taga z hardware 5.001 (instalka nawet 2.23, ale prawdziwa wersja to 1.89), jak i najnowszego K-Taga z najnowszym hardware 7.020
ZAPEWNE MASZ JUŻ JAKIEŚ DOŚWIADCZENIE Z CHIŃSKIMI INTERFEJSAMI I WIESZ, ŻE ICH JAKOŚĆ POZOSTAWIA WIELE DO ŻYCZENIA. CHIŃSKIE NIEPRZEROBIONE SPRZĘTY CZĘSTO USZKADZAJĄ STEROWNIKI SILNIKA JUŻ W MOMENCIE ODCZYTU, A WTEDY KOSZT NAPRAWY MOŻE IŚĆ W TYSIĄCE ZŁOTYCH. JAKOŚĆ JEST SZCZEGÓLNIE ISTOTNA W PRZYPADKU URZĄDZEŃ DO PROGRAMOWANIA STEROWNIKÓW SILNIKA!
JEŚLI WIĘC NIE CHCESZ USZKODZIĆ ECU PRZEZ SŁABEJ JAKOŚCI K-TAGA LUB KESSA, I SZUKASZ SPRZĘTU KTÓRYM BĘDZIESZ ZARABIAŁ PIENIĄDZE, A NIE RZUCAŁ O ŚCIANĘ, I KTÓRY NIE BĘDZIE DO WYRZUCENIA PO 30 PROGRAMOWANIACH, TO TA OFERTA JEST WŁAŚNIE DLA CIEBIE.
Pracujemy na tym sprzęcie wiec wsparcie techniczne otrzymasz GRATIS. Oferujemy również obróbkę map na preferencyjnych warunkach.
Tylko teraz poprawiony K-TAG Master z pełnym zestawem kabli, taśm, adapterów i przystawek (w tym kabel do EDC17 oraz zasilacz) z wersją hardware 6.070 + materiały które dostaniesz tylko u nas, a które są niezbędne do pracy z tym urządzeniem.
MAMY RÓWNIEŻ 6.070 "WERSJĘ EUROPEJSKĄ" FULL Z 4 DIODAMI (zobacz pozostałe aukcje). Funkcjonalność i działanie obu naszych k-tagów są takie same.
W naszych KTAGACH wszystkie protokoły są aktywne! Samochody osobowe, ciężarowe, motocykle, traktory, łodzie.
Robi mnóstwo nowych sterowników z którymi inne sprzęty sobie nie dają rady-również nowe BMW serii F! Listę obsługiwanych sterowników otrzymasz na maila - jest długa na 260 stron!
W komplecie wszystko czego potrzebujesz do pracy. Zestaw dokładnie jak na zdjęciu. Bardzo wysoka jakość lutowania SMD jak i estetyka wykonania. U Nas wszystkie taśmy dostaniesz zdublowane, byś w razie zgubienia/uszkodzenia miał dodatkowy zapas. Ponadto otrzymasz mnóstwo plików pomocy nawet takich, których nikt z allegro Ci nie da (np. podłączenie sterowników gdzie musisz zrobić "odblokowanie" na stole lub tzw. boot mode). U nas masz też możliwość otrzymania plików pomocy w czterech językach: angielskim, niemieckim, francuskim i włoskim.
Co także istotne u nas masz możliwość aktualizacji w przyszłości (po odesłaniu do Nas urządzenia). I nie piszemy tu o nowszej instalce programu bo ona nic nowego w funkcjonalności urządzenia nie wniesie!
Tylko u Nas nie będziesz miał problemu ze skasowanie tokenów.
NIE MA CZEGOŚ TAKIEGO JAK KESS / K-TAG UNLIMITED "BEZ LICZNIKA PROGRAMOWAŃ", ALE TYLKO MY MAMY SPRAWDZONY SPOSÓB KASOWANIA TEGO LICZNIKA I TO BEZ KONIECZNOŚCI ODSYŁANIA URZĄDZENIA (ZDALNIE PRZEZ TEAM VIEWER)
Mamy również malowane proszkowo stalowe ramy na łożyskach MADE IN POLAND (na pozostałych aukcjach)
Zaczynasz przygodę z filtrami DPF lub chip-tuningiem? Zapraszamy do współpracy w zakresie obróbki map.
Oczywiście sprzedajemy lepsze wersje MASTER, a nie SLAVE co jest bardzo istotne. Kupując wersję SLAVE jest przywiązany do obróbki map u jednej osoby, bo pliki są zakodowane!!!
Dla nas najważniejsza jest jakość!
Стоимость доставки приблизительная. Точная стоимость доставки указывается после обработки заказа менеджером.