Черная акустическая гитара + настройка + высокий рейтинг

Zestaw: Duża gitara akustyczna 4/4 z tuningiem i dodatkami.

• Acoustic Custom Line dreadnought guitar +dodatki
• Przód świerkowy, boki i tył - mahoń
• Podstrunnica i mostek - roseacher
• Struny metalowe miękkie
• Dobry stosunek jakości do ceny.
• Wysoka ocena eksperta i użytkowników
• Gwarantowane korekty lutnicze i regulacje ułatwiające grę

Ważne korzyści:

1. Jest to wyższy model niż gitary podstawowe, bo posiada klucze hermetyczne olejowe, które chodzą lekko i dobrze trzymają strój.
2. Gitara ma podstrunnicę utwardzaną. Nie wyciera się pod palcami nie robią się dołki ani przetarcia pod strunami
3. Gryf jest regulowany i dołączamy odpowiedni klucz. Można korygować ustawienie.
4. Mostek utwardzany roseacher
5. Gitara dobrze brzmi, bo ma nie oszukane duże pudło o grubości 12 cm symetryczne.
6. To wersja Custom Line - sam decydujesz o wyglądzie. Są wymienne dwie osłonki (czarna i czerwona)

Skład zestawu:

• Gitara akustyczna Harley 120 z pudłem dreadnought
• Tuning lutniczy w pracowni Pengano.
• Komplet zapasowych strun
• Komplet kostek do gry
• Dwie łezki ochronne
• Klucz do regulacji gryfu
• Pokrowiec czarny z suwakiem na całej długości, kieszenią i szelkami

Parametry gitary:

• Pudło typu Dreadnought
• Przód świerkowy
• Boki i tył: mahoń
• Podstrunnica i mostek utwardzany klon.
• Wymiary: 105 x 40,7 x 12 cm
• Długość samego pudła: 51 cm.
• Menzura (długość czynna strun): 65 cm
• Szerokość gryfu na siodełku: 4,3 cm
• Szerokość gryfu na 14 progu: 5,5 cm
• Grubość gryfu na 1 progu: 2,2 cm (wygodny profil "C")
• Wysokość strun na 12 progu po korektach 2-3 mm (fabrycznie do 5 mm)*
• Wysokość strun na 1 progu po korektach 0,4-0,8 mm (fabrycznie do 2 mm)*
• Mostek skośny kompensowany z obniżeniem po stronie wiolinów.
• Markery inkrustowane (nie ścieralne)
• Dwa uchwyty paska
• Łączenie stopy gryfu z pudłem na zacios
• Ożebrowanie typu X
• Struny miękkie 11-52
• Ciężar: 2,1 kg

(*) Robimy bezpłatnie selekcję, korekty i regulacje, więc siła działająca na palce zmniejsza się nawet o połowę. To znacznie więcej niż zwykły przegląd lutniczy, który ocenia jedynie czy sprzęt mieści się w normie fabrycznej. Norma w tej klasie jest baaardzo szeroka, więc nasze korekty dają ogromną korzyść, zwłaszcza początkującym.

Przeciętny instrument amatorski kosztuje ok. tysiąc złotych. We wszystkich tanich gitarach są małe niedoskonałości materiałowe i wykończeniowe. Dla osób o dużej wrażliwości muzycznej i estetycznej polecamy gitary powyżej poziomu przeciętnego.

Ta gitara ma sporo zalet. Jest to duża gitara akustyczna w typowym kształcie Dreadnoutght wynalezionym sto lat temu w firmie Martin, która do tej pory robi najlepsze gitary akustyczne na świecie.

Zalety materiałowe są takie, że podstrunnica jest utwardzana, a więc nie przeciera się tak łatwo jak zwykła. Mostek także. Klucze hermetyczne olejowe chodzą płynnie, mają mniejsze luzy i są trwałe. Lakierowanie ma swoje niedostatki jak to w gitarach poniżej tysiąca, jednak wygląda dużo estetyczniej i solidniej niż u konkurencji, co trudno uchwycić na zdjęciach.

Warto zwrócić uwagę na solidniejsze progi z dodatkiem niklu. Można się spodziewać że gitara pożyje dwa razy dłużej zanim struny zetrą progi. Wygląd: Binding wokół pudła jest biały z imitacją podwójnej żyłki z przodu, co wygląda bardziej szlachetnie. Rozeta z imitacją połysku perłowego. Oznaczenie progów inkrustowane, nie jak to bywa namalowane. Nie wytrze się.

I wreszcie to co najważniejsze - dokładam od siebie czyli poprawa ustawień. W każdej gitarze obniżam struny na siodełku, dobieram prożek, robię regulację zakrzywienia gryfu, korektę na mostku, korekty progów, żeby grało się łatwo i przyjemnie. Siła działająca na palce zmniejsza się niekiedy nawet o połowę!

Polska dystrybucja ma tą zaletę w stosunku do zagranicznej, że można korzystać z serwisu, przysługują zwroty, a ustawienia są już zawarte w cenie. Przy zakupie za granicą teoretycznie też można zwracać i serwisować, jednak jeśli dostawca zagraniczny pomierzy wilgotność drewna lub z innych powodów uzna winę użytkownika, to transporty mogą zrujnować. Dlatego warto kupować w Polsce.