Opel Saab 2.0 CDTI TTiD крышки впускного коллектора

Zestaw zaślepek kolektora ssącego z O-ringiem z Vitonu z kompletem uszczelek kolektora ssącego + zaślepka zaworu EGR z uszczelkami

Ilustrowana instrukcja montażu - do pobrania w zakładce Dodatkowe informacje

Przyporządkowanie:

Opel:

• Astra J, 2010 - >, silniki: 2.0 CDTI 16V
• Cascada, 2013 - >, silniki: 2.0 CDTI 16V
• Insignia, 2009 - >, silniki: 2.0 CDTI 16V
• Zafira C, 2013 - >, silniki: 2.0 CDTI 16V

Saab:

• 9-5, 2010 - >, silniki: 2.0 TTiD 16V
• 9-3, 2008 - 2012, silniki: 1.9 TTiD, Z19DTR
• 9-3X, 2008 - 2012, silniki: 1.9 TTiD, Z19DTR

Chevrolet:

• Malibu (V300), 2012 - >, silniki: 2.0 D

Zestaw pasuje do kolektora ze zgrzewanymi klapami wirowymi jak na zdjęciu poniżej.

Zaślepki do kolektorów z klapami przykręcanymi za pomocą wkrętów jest dostępny na naszej innej aukcji.

Aukcja dotyczy zestawu składającego się z:

• 4 zaślepek kolektora z oryginalnym O-Ringiem z Vitonu, odpornym na działanie olejów oraz wysokiej i niskiej temperatury;
• 8 dedykowanych wkrętów;
• zaślepki zaworu EGR z uszczelkami (zawór EGR należy wyprogramować);
• kompletu uszczelek kolektora ssącego: poz. 9;
• breloka - otwieracza.

Oringi zastosowane w zestawie wykonane są z odpornego na niskie i wysokie temperatury materiału:

• wytrzymałość temperaturowa od -50°C do +225°C, co znacznie przekracza wytrzymałość standardowych O-Ringów (od -30°C do +100°C);
• zwiększona wytrzymałość na ciśnienie oleju i powietrza;
• zwiększona wytrzymałość na niszczące działanie oleju;
• są niepalne, odporne na ozon i promienie ultrafioletowe.

Informacje techniczne:

• projekt: Tafmet;
• wykonanie: Tafmet;
• materiał zaślepek kolektora: aluminium;
• materiał zaślepki EGR: stal kwasoodporna.

Do zastosowania poza drogami publicznymi oraz w sporcie motorowym.

Miejsce montażu