ELM 327 COM RS 232 ford fiat renault opel elm327
- Артикул:
- 5328321006
- Страна: Польша
- Доставка: от 990 ₽
- Срок доставки: 12-20 дней
- В наличии: 4
- Оценка: 4.31
- Отзывов: 753
Характеристики
- Identyfikator produktu
- 5328321006
- Stan
- Nowy
- Marka
- ELM
- Kod producenta
- ELM 327 USB ver. 1,5 1.5
Описание
ELM327 v 1.4 rs232 com
NAJNOWSZA DOSTEPNA WERSJA lepsza niż 1.3 czy 1.5a!!!
ELM327 to obecnie najpopularniejszy interfejs diagnostyczny , jego zaletą jest to ze łączy się z większością siników aut osobowych na szynie CAN.
Liczba programów współpracujący z elm wciąż rośnie a wraz z nimi możliwość interfejsu, już obecnie z pomocą programów takich jak Maxiecu , Scanxl , VauxCheck czy MultiEcuscan można sie połączyć z silnikiem , abs, airbag , automatyczna skrzynią lub immo.
1.ELM327 v1.4 COM OBD2 + CAN
2.sterownikami i oprogramowaniem do pobrania z naszej strony
Gratis dostarczam programy języku polskim i angielskim
Interfejs współpracuje z polskim oprogramowaniem :
ScanToolnet PL
który pozwala na diagnostyke
auta z poziomu obd
obsługuje auta :
-amerykańskie 1996 rok do dziś
-japońskie 1996 rok do dziś
-europejskie benzyna 2001 rok do dziś
-europejskie diesel 2003/04 do dziś
Roczniki są podane orientacyjnie dokładna lista niżej
MultiEcuScan PL
Wersja darmowa programu + ELM327
pozwala zdiagnozować
Silnik
Airbag
oraz wykasować inspekcje serwisową
ALFA ROMEO , FIAT, LANCIA
Wersja płatna ma dużo większe możliwosci
MaxiECU v2 PL FORD PEUGEOT CITROEN
OPEL MERCEDES RENAULT NISSAN
Program diagnozuje samochody marki
DOKŁADNY OPIS TUTAJ !
Maxiecu łaczy się z :
Silnikiem
ABS
Airbag
Licznik
Skrzynia biegów
Interfejs posiada najnowszą wersję firmware 1.4
certyfikaty bezpieczeństwa i jakości CE oraz ROHS
Elm 327 obsługuje protokoły:
J1850 PWM (41.6 kbaud), J1850 VPW (10.4 kbaud),ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud), I SO KWP (5 baud init, 10.4 kbaud), ISO KWP (fast init, 10.4 kbaud), ISO CAN (11 bit ID, 500 kbaud), I SO CAN (29 bit ID, 500 kbaud), ISO CAN (11 bit ID, 250 kbaud), ISO CAN (29 bit ID, 250 kbaud)
Dzięki interfejsowi można :
- Odczytać i skasować błędy OBD-II - wszystkie protokoły
- Kasowanie lampki CHECK ENGINE
- Odczyt kodów błędów oczekujących, kiedy lampka MIL jeszcze się nie pali
- Odczyt kodów błędów zarejestrowanych,
które spowodowały zapalenie lampki MIL
- Odczyt kodów błędów ogólnych i charakterystycznych producenta
- Podgląd ZAMROŻONYCH RAMEK - FREEZE FRAMES
- Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym - LIVE DATA
- Odczyt parametrów online
- Sprawdzanie znaczenia kodów błędów
- Pomiar mocy silnika (KM)
Pomiar parametrów takich jak czas od 0-100 km/h
Стоимость доставки приблизительная. Точная стоимость доставки указывается после обработки заказа менеджером.