Дисковый тормоз Magura MT5N с 3 пальцами, 4-поршневой дисковый тормоз, 950 мм, двусторонний

Magura MT5N 3-Finger hamulec tarczowy 4 tłoczki Disc Brake 950mm dwustronny

artykuł nr: 129849

Magura

• montaż: dwustronny
• EAN:

W modelu MT5N zastosowano sprawdzony zacisk hamulcowy MAGURA z 4 tłoczkami i aluminiową dźwignię hamulca 3-palcowego z głowicą kulową, co zapewnia niezbędną siłę hamowania i stabilność.

Uwaga: Przewód hamulcowy jest zalany i został przerwany przez producenta w pobliżu dźwigni hamulca dwoma metalowymi zaciskami i oznaczony ostrzeżeniem. Przed użyciem hamulca przewód musi zostać skrócony poza ten obszar, a następnie ponownie podłączony. Niezbędny zestaw sworzni i złączy do tego celu jest zawarty w zakresie dostawy!

Klasa dostosowana do użytku na rowerach, sprawdzona technologia 4-tłokowa wyścigów motocyklowych tworzy absolutną maksymalną siłę hamowania. Bez względu na to, jak trudny jest teren szlaku, nasza technologia 4-tłokowa i nowatorska ergonomia dźwigni hamulca zapewniają pakiet wydajności, który napełni Cię pewnością siebie. MT5 jest również idealny do S-Pedelecs. Aluminiowe, dwupalczaste dźwignie hamulca są ergonomicznie idealne dla Twoich dłoni, umożliwiając łatwe i dokładne zastosowanie potrzebnej siły hamowania, nawet podczas długich akcji hamowania. Nasze zastosowanie technologii Carbotecture® w obudowie klamki hamulca utrzymuje wagę MT5 na minimalnym poziomie i zapewnia optymalną wydajność hamowania.

Cechy - Magura MT5N 3-palczasta dźwignia hamulca tarczowego

• Ergonomiczna dźwignia z trzema palcami i końcówką kulistą
• Obudowa i zacisk kierownicy Carbotecture®
• Regulowany zasięg dźwigni Wszystko w jednym,
• Zacisk hamulcowy 4-tłoczkowy z banjo
• Tłoczki hamulcowe MagnetiXchange umożliwiające łatwą wymianę klocków hamulcowych
• Nadaje się do montażu po lewej lub prawej stronie
• Zalecane tarcze Storm HC, MDR-C, MDR-P

Cechy produktu

• Zastosowanie: MTB, rower elektryczny, rower dojazdowy, rower towarowy
• Dane techniczne: W pełni hydrauliczny zacisk pływający z podwójnym tłokiem
• Układ hydrauliczny: Otwarty, z komorą rozprężną
• Montaż: Postmount
• Montaż Postmount (PM) tylko z przodu: Tak, montaż bezpośredni
• Średnica tarczy (mm): Przód 203/8, 180/7, 160/6 Tył 203/8, 180/7, 160/6, 140/5 (TYLKO Storm SL)
• Medium transmisyjne: olej mineralny MAGURA Royal Blood
• Przewód hamulcowy: rura hamulcowa MAGURA, którą można łatwo skrócić
• Zacisk przyłączeniowy węża: RHR - Obrotowy układ prowadzenia przewodów
• Klocki hamulcowe: Organic 9.1 Performance (4 tłoczki 2 klocki) 8.1 Performance (4 tłoczki 4 pojedyncze klocki)
• Materiał śrub mocujących: stal
• Dźwignia hamulca i zacisk: Carbotecture SL (Master), kute aluminium (zacisk)
• Ostrze dźwigni: aluminium
• Regulacja zasięgu: Tak
• OPD (zacisk w konstrukcji jednoczęściowej): Tak
• BAT (regulator punktu zgryzowego): Nie
• EBT (Technologia łatwego odpowietrzania): Tak
• Zacisk dźwigniowy 2-częściowy: Tak
• Podwójne dokowanie dla manetek spustowych: Tak
• magnetiXchange: Tak
• Poczuj bezpieczeństwo i ergonomię: Tak
• Długość przewodu hamulcowego:  950mm (możliwość skrócenia)

Kolor

• Czarny (klamka)
• Czarny (zacisk)

Waga

• ok. 280g

Zakres dostawy

• 1 x MT5N 3-palczasta dźwignia hamulca tarczowego, przewód 950 mm, zacisk (bez opakowania kartonowego)
• 1 x Klocki hamulcowe 9.1 Wydajność
• 2 x śruba mocująca
• 1 x pin
• 1 x Oliwka
• 1 x Bezpieczeństwo transportu
• Uwaga: Przewód hamulcowy jest zalany i został przerwany przez producenta w pobliżu dźwigni hamulca dwoma metalowymi zaciskami i oznaczony ostrzeżeniem. Przed użyciem hamulca przewód musi zostać skrócony poza ten obszar, a następnie ponownie podłączony. Niezbędny zestaw sworzni i złączy do tego celu jest zawarty w zakresie dostawy!

Tarcza hamulcowa i adapter nie są dołączone!

artykuł nr: 129849