K-SEAL - NAPRAWA USZCZELKI GŁOWICY PĘKNIĘTY BLOK

MADE IN THE USA !

Produkowany w Stanach Zjednoczonych Ameryki.

K-SEAL COOLANT LEAK REPAIR

Nie ma potrzeby opróżniania systemu ani martwienia się o rodzaj płynu niezamarzającego w układzie chłodzenia; po prostu potrząśnij, nalej i wracaj w drogę!

K-Seal, K-Seal HD i K-Seal Ultimate to jednoetapowy, trwały, wielofunkcyjny system do naprawy wycieków chłodziwa , który do tej pory sprzedano na całym świecie ponad 6 milionów butelek.

Zaufany zarówno przez profesjonalnych mechaników, techników, jak i kierowców , K-Seal nadaje się do stosowania ze wszystkimi silnikami chłodzonymi wodą, w tym samochodami, motocyklami, pojazdami użytkowymi i ciężkimi maszynami.

Trwale naprawia nieszczelności w:

Głowicy, uszczelce głowicy, bloku, chłodnicy, rdzeniu nagrzewnicy, obudowie pompy wody, kolektorze dolotowym i korku zamarzającym.

Jak stosować?

Wstrząsnąć butelką i wlać zawartość bezpośrednio do chłodnicy lub kolektora/zbiornika wyrównawczego, gdzie może zmieszać się z chłodziwem.

Jak to działa?

W wielkim skrócie są to mikrowłókna ceramiczne i cząsteczki miedzi, które się zazębiają razem wewnątrz otworów i pęknięć, aby je uszczelnić.

A może Powinieneś wybrać K-SEAL HD ?

(dostępny w naszej ofercie)

K-Seal to naprawa wycieków płynu chłodzącego wybierana przez mechaników i kierowców na całym świecie ze względu na swoją wyjątkową wszechstronność i łatwość użytkowania. Klienci mogą się jednak zastanawiać, dlaczego mają do wyboru dwa rozmiary – jakie są różnice między K-Seal i K-Seal HD ?

Układy chłodzenia dla różnych pojazdów są różnej wielkości – muszą być dostosowane do silników o różnych rozmiarach. Osiemnastokołowa ciężarówka oczywiście będzie miała większy silnik niż Mini Cooper, a układ chłodzenia musi być wystarczająco duży, aby schłodzić silnik tej wielkości.

Mając to na uwadze, K-Seal oferuje oryginalną wielofunkcyjną K-Seal w dwóch różnych rozmiarach, aby klienci nie byli zmuszani do kupowania butelki, która jest zbyt mała w stosunku do ich potrzeb (co wymaga od nich zakupu dwóch na raz, co nie jest świetnym sposobem na przyciągnięcie lub zatrzymanie klientów) lub butelkę, która jest za duża i może całkowicie zalać system, jeśli całość zostanie do niego dodana.

• K-Seal najlepiej nadaje się do samochodów osobowych, dostawczych, lekkich ciężarówek i motocykli z układami chłodzenia do 20 litrów
• K-Seal HD (Heavy Duty) najlepiej nadaje się do dużych ciężarówek, ciągników, ciężkich maszyn i innych ciężkich silników z układami chłodzenia do 57 litrów

Przez zakupem i zastosowaniem preparatu dobrze oceń usterkę. Środek działa na uszczelnianie wycieków z układu płynu chłodniczego. Jeśli wyciek nie występuje środek nie uszczelni uszkodzonej uszczelki głowicy ani nie naprawi innej części silnika, której usterka nie jest związana z wyciekiem płynu chłodniczego.

Pomimo wysokiej skuteczności K-SEAL oraz przewagi nad podobnymi produktami miej świadomość, że nie masz 100% pewności, że w Twoim aucie rozwiąże problem.