Бесщеточный мини-редуктор CW/CCW
- Артикул:
- 15550736712
- Страна: Китай
- Доставка: от 990 ₽
- Срок доставки: 12-20 дней
- В наличии: 500
- Оценка: 0
- Отзывов: 0
Характеристики
- Identyfikator produktu
- 15550736712
- Stan
- Nowy
- Marka
- inny (Besisty)
- Model
- 1010210072813
- Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
- 1 kg
- Kod producenta
- Lusption
Описание
Funkcja:
1. Używanie wszystkich metalowych kół zębatych z doskonałą jakością wykonania, która jest odporna na zużycie, cicha i długa żywotność
2. Wykonany z wysokiej jakości materiału, niewielkich rozmiarów i dużego skrętu, wyjątkowo cichy i stabilny w działaniu
3. Zastosuj cewkę z czystej miedzi, rezystancja opóźnienia i przewodność są wzmocnione, aby zwiększyć skręcanie silnika
4. Silnik bezszczotkowy ma zabezpieczenie przed przeciążeniem, które może go chronić, aby uniknąć wypalenia podczas użytkowania silnika i wydłużyć żywotność silnika
5. Stosowany głównie w różnych gałęziach przemysłu, takich jak mikromaszyny, różne obrabiarki CNC, przyrządy pomiarowe o wysokiej dokładności, elektroniczny sprzęt produkcyjny, maszyny finansowe, przemysł wojskowy i inne gałęzie przemysłu
Specyfikacja:
- Typ artykułu: silnik bezszczotkowy
- Model: XD-37GB3525
- Materiał: miedź
- Rezystancja izolacji: Po znamionowej pracy silnika w normalnej temperaturze i wilgotności, podczas pomiaru rezystancji izolacji między cewką a obudową silnika za pomocą miernika rezystancji DC500V, nie przekracza ona 20MΩ
- Napięcie wytrzymywane izolacji: Po znamionowej pracy silnika w normalnej temperaturze i wilgotności, między płaszczami cewki jest przykładane napięcie 50 Hz lub 60 Hz przez jedną minutę, a nieprawidłowość wynosi 1500 V.
- Wzrost temperatury: Normalnym zjawiskiem jest instalowanie skrzyni biegów lub równoważnego radiatora i przeprowadzanie znamionowej pracy w normalnej temperaturze i wilgotności przy użyciu metody rezystancyjnej do pomiaru wzrostu temperatury cewki poniżej 70 ℃.
- Klasa izolacji: klasa B (130 ℃)
- Środowisko pracy Temperatura: Silnik: -10~ 40℃ (bez oblodzenia)
- Wilgotność otoczenia: 85% lub mniej (bez kondensacji)
- CW/CCW: Tak
- Regulacja prędkości: tak
- Uwagi:
- 1 Przeciążenie i zablokowany wirnik:
- Kiedy silnik pracuje, generuje ciepło w wyniku konwersji energii, która zachodzi wewnątrz cewki i żelaznego rdzenia, a temperatura stopniowo rośnie. Obciążenie mieści się w zakresie znamionowym, a wytwarzanie ciepła i rozpraszanie ciepła są zrównoważone, a cewka silnika nie zostanie spalona. Jednak spowoduje to ciepło w warunkach przeciążenia i zablokowania wirnika. Gdy czas pracy jest zbyt długi, warstwa izolacyjna na emaliowanym przewodzie cewki ulega rozpuszczeniu, powodując zwarcie między emaliowanymi przewodami i spalenie silnika.
- 2 Podczas pracy z małą prędkością:
- W przypadku silników prądu stałego zwykle stosuje się szczotki węglowe. Obracający się komutator ociera się o szczotki węglowe, tworząc iskry na wycięciach komutatora. Gdy silnik pracuje z niską prędkością, proszek ze szczotek węglowych, który łatwo powstaje w wyniku tarcia między komutatorem a szczotką węglową, gromadzi się w gnieździe komutatora, powodując zwarcie i spalenie silnika i sterownika. Proszę być bardzo ostrożnym.
- 3 środki ostrożności dotyczące kontrolera PWM:
- Podczas stosowania sterownika PWM szczotki węglowe mają krótszą żywotność niż w stanie napięcia znamionowego (lub napięcia stałego). Ponadto, w zależności od częstotliwości użytkowania, szczotki węglowe mogą szybko się zużywać. Częstotliwość sterowania PWM silników prądu stałego wynosi zwykle 10-20 kHz, a wielokrotne włączanie i wyłączanie podczas sterowania PWM może oszczędzać energię. Jednak części użyte w silniku są podobne do częstotliwości użytkowania, co spowoduje rezonans i ciepło. Proszę zwrócić pełną uwagę na użycie.
- W stanie sterowania PWM, gdy używany jest wbudowany silnik kondensatora elektrolitycznego, silnik może nie obracać się z określoną stałą częstotliwością. Spróbuj użyć warystora, aby ukryć silnik. (Trzeba wykonać powiązane testy)
- 4 Odnośnie bezwładności i hamowania:
- Po wyłączeniu silnika wirnik nadal będzie się obracał z powodu bezwładności, która jest bezwładnością silnika prądu stałego. Jeśli chcesz natychmiast zatrzymać obrót, po wyłączeniu zasilania możesz zewrzeć zaciski dodatnie i ujemne. Zastosowanie tego rodzaju hamulca polega na wykorzystaniu silnika do wytwarzania energii elektrycznej (prąd wsteczny). Prąd może chwilowo wzrosnąć i skrócić żywotność.
- 5 Leczenie silnika podłogowego:
- Ponieważ płytka magnetyczna jest kruchym materiałem, silnik prądu stałego może uszkodzić płytkę magnetyczną po jej upadku, powodując zablokowanie silnika i poparzenia. Proszę nie używać silnika po wylądowaniu na dużej wysokości.
- Model Napięcie (DC/V) Prędkość bez obciążenia (obr/min) Prąd bez obciążenia (A) Prędkość z obciążeniem (obr/min) Prąd obciążenia (A) Moc (W)
- XD-37GB3525 12 V 100 0,16 93 0,65 10
- 200 0,16 175 0,65 10
- 300 0,16 245 0,65 10
- 500 0,16 435 0,65 10
- 600 0,16 535 0,65 10
Lista pakietów:
- 1 x Silnik
Стоимость доставки приблизительная. Точная стоимость доставки указывается после обработки заказа менеджером.