САЛЬНИКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ARI117 48X58,2X8,5/10,5 ММ

All Balls 55-132

Zawartość zestawu:

• 2 x Uszczelniacz teleskopu

Specyfikacja produktu:

Uszczelniacze lag All Balls są produkowane zgodnie ze specyfikacjami i tolerancjami OEM, aby zagwarantować najwyższą jakość i doskonałą trwałość.

Żebra kierunkowe umożliwiają łatwy montaż uszczelniaczy.

Podwójne wargi uszczelniające.

Testowane na hamowni dynamicznej, wytrzymałość 3 do 4 większa niż uszczelniacze OEM.

Pasuje do

Uszczelniacze olejowe lag:

Beta

• RR 2T 125 19-23
• RR 2T 200 19-23
• RR 2T 250 13-23
• RR 2T 300 13-23
• RR 4T 350 12-19
• RR 4T 390 15-19
• RR 4T 400 12-14
• RR 4T 430 15-19
• RR 4T 450 12-14
• RR 4T 480 18-21
• RR 4T 498 12-14
• RR-S 4T 350 17-21
• RR-S 4T 390 17-21
• RR-S 4T 430 17-21
• RR-S 4T 500 17-21
• RS 4T 390 15-16
• RS 4T 400 2014
• RS 4T 430 15-16
• RS 4T 500 15-16
• RS 4T 520 2014

Gas-Gas

• EC200 2015
• EC200 17-19
• EC250 2015
• EC250 17-19
• EC250 4T 12-13
• EC250 4T 2015
• EC250 Replica 13-14
• EC250 Six Days 2019
• EC300 2015
• EC300 17-19
• EC300 4T 2013
• EC300 4T 2015
• EC300 Replica 13-14
• EC300 Six Days 2019
• EC450 4T 2013
• EC450 4T 2015
• Enduro GP 250 2018
• Enduro GP 300 2018
• MC450F Factory Edition 2023
• XC200 18-19
• XC250 18-19
• XC300 18-19

HONDA

• CRF250R 10-14
• CRF450R 09-12

HUSQVARNA

• 701 Enduro 16-21
• 701 Supermoto 16-21
• CR125 10-13
• FC 250 17-23
• FC 250 Heritage Edition 2023
• FC 350 17-23
• FC 350 Heritage Edition 2023
• FC 450 17-23
• FC 450 Heritage Edition 2023
• FC 450 Rockstar Edition 18-23
• FE 250 17-21
• FE 450 16-21
• FE 501 16-21
• FE 501s 20-21
• FS 450 2018
• FS 450 20-21
• FX 450 17-23
• SM450 2010
• SM510 2010
• TC 125 18-23
• TC 125 Heritage Edition 2023
• TC 250 10-13
• TC 250 17-23
• TC 250 Heritage Edition 2023
• TC450 10-13
• TE 150 17-19
• TE 150i 20-21
• TE 250 10-13
• TE 250 17-18
• TE 250i 18-21
• TE 300 17-18
• TE 300i 19-21
• TE310 10-13
• TE450 10-13
• TE510 2010
• TE511 12-13
• TX 300 17-19
• TX 300 2023
• TX 300 Heritage Edition 2023
• TX 300i 20-22
• TXC250 10-13
• TXC310 12-13
• TXC450 10-13
• TXC510 2010
• TXC511 12-13
• WR125 10-13
• WR250 10-13
• WR300 10-13

KAWASAKI

• KLX450R 08-09
• KLX450R (AU) 18-19
• KX125 02-05
• KX250 02-07
• KX250F 04-05
• KX250F 13-23
• KX250X 21-23
• KX450F 06-12
• KX450SR 2022

KTM

• Adventure 1190 14-16
• Adventure ABS 1190 2016
• Adventure R 1090 17-19
• Adventure R 790 19-20
• Adventure R 890 21-22
• Adventure R ABS 1190 2016
• Adventure R Rally 890 2021
• EXC 300 2017
• EXC 300 TPI 18-21
• EXC 500 2016
• EXC 500 Six Days 12-16
• EXC-F 250 17-21
• EXC-F 250 Six Days 14-16
• EXC-F 350 16-22
• EXC-F 450 2020
• EXC-F 450 Six Days 17-19
• EXC-F 500 17-22
• EXC-F 500 Six Days 20-22
• Enduro R 690 2015
• Enduro R 690 17-21
• Enduro R 690 ABS 2016
• SMC R 690 19-21
• SMR 450 2021
• SX 125 17-23
• SX 150 17-22
• SX 250 17-22
• SX-F 250 17-22
• SX-F 350 17-22
• SX-F 450 17-22
• SX-F 450 Factory Edition 16-23
• Super Adventure 1290 15-16
• Super Adventure R 1290 17-20
• Super Adventure S 1290 17-20
• Super Adventure T 1290 2017
• Super Duke GT 1290 17-19
• Super Duke R 1290 14-20
• XC 125 21-23
• XC 250 17-19
• XC 250 TPI 20-22
• XC 300 17-19
• XC 300 TPI 20-22
• XC-F 250 17-22
• XC-F 350 17-22
• XC-F 350 Factory Edition 2023
• XC-F 450 17-22
• XC-FW 250 2016
• XC-FW 350 2016
• XC-FW 350 20-22
• XC-FW 350 Six Days 2016
• XC-FW 500 20-22
• XC-W 150 17-19
• XC-W 150 TPI 20-22
• XC-W 200 2016
• XC-W 250 16-18
• XC-W 250 TPI 18-22
• XC-W 300 16-18
• XC-W 300 Six Days 16-18
• XC-W 300 TPI 19-22
• XC-W 300 TPI ERZBERGRODEO 2020
• XC-W 300 TPI Six Days 2020
• XC-W 450 2016
• XC-W 500 2016

Rieju

• MR Racing 200 2022
• MR Racing 250 21-22
• MR Racing 300 20-22

SUZUKI

• RMZ250 04-06
• RMZ250 13-22
• RMZ450 13-14

Sherco

• SE 2.5i-F 2013
• SE 2.5i-F Racing 2013
• SE 250 2013
• SE 250i-R 2012
• SE 3.0i-F 2013
• SE 3.0i-F Racing 2013
• SE 300 2013
• SE 300i-R 2012
• SE 450i-R 12-13
• SE 510i-R 12-13
• SE F-R 250 14-18
• SE F-R 250 Factory 2016
• SE F-R 250 Factory 18-20
• SE F-R 250 Six Days 2018
• SE F-R 300 14-18
• SE F-R 300 Factory 2016
• SE F-R 300 Factory 18-22
• SE F-R 300 Six Days 2018
• SE F-R 450 15-19
• SE F-R 450 2021
• SE F-R 450 Factory 2016
• SE F-R 450 Factory 18-19
• SE F-R 450 Six Days 2018
• SE-R 125 18-21
• SE-R 125 Six Days 2018
• SE-R 250 14-22
• SE-R 250 Factory 2016
• SE-R 250 Factory 2018
• SE-R 250 Six Days 2018
• SE-R 300 14-22
• SE-R 300 Factory 2016
• SE-R 300 Factory 2018
• SE-R 300 Six Days 2018
• SM 125 Factory 2021

YAMAHA

• WR250F 05-23
• WR450F 05-23
• YZ125 04-23
• YZ125X 20-23
• YZ250 04-23
• YZ250F 04-23
• YZ250FX 15-23
• YZ250X 16-23
• YZ450F 04-23
• YZ450FX 16-23

All Balls Racing to renomowana amerykańska firma specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości łożysk i części zamiennych, dedykowanych głównie pojazdom off-road. Od momentu swojego powstania firma skupia się na dostarczaniu klientom produktów o doskonałej jakości, zapewniając niezawodność i wydajność w trudnych warunkach terenowych.

Główne obszary działalności All Balls Racing obejmują produkcję łożysk kierowniczych, łożysk kół, zestawów naprawczych wahaczy oraz przegubów kulowych. Firma doskonale rozumie unikalne wyzwania, z jakimi spotykają się użytkownicy pojazdów off-road, takich jak motocykle terenowe, quady czy skutery śnieżne. Dlatego też, ich produkty są starannie projektowane i wykonane z wysokiej jakości materiałów, aby sprostać ekstremalnym warunkom użytkowania.

Pamiętaj, że z nami skompletujesz wszystkie elementy eksploatacyjne do Twojego Enduro, ATV, UTV, a także do skuterów wodnych i śnieżnych.

Z nami naprawisz swój pojazd i będziesz mógł cieszyć się jazdą!

W naszej ofercie znajdziesz m.in.:

• Tłoki, cylindry, korbowody i kompletne wały
• Półosie, krzyżaki oraz zestawy naprawcze układu napędowego
• Zestawy naprawcze gaźników oraz kraników
• Uszczelki oraz uszczelniacze silnikowe
• Kompletne zestawy naprawcze zawieszenia oraz układu kierowniczego
• Części układu hamulcowego
• Łożyska, filtry, linki i wiele innych

Kompleksowa sprzedaż oraz doradztwo w zakresie części eksploatacyjnych do motocykli i pojazdów ATV/UTV.