ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ МОТОР 315см3 БМТ ОМЗТ ОМСТ ОМТ ВМ6 вал 40мм 380 об/мин.

Wytrzymały silnik hydrauliczny BM6 315cm3 wałek 40mm

Zamiennik: ALSG4, BMT, OMZT, OMST, OMT

✅ Najważniejsze cechy silnika:

1. Silnik dwukierunkowy - pozwala na pracę w obu kierunkach, zależnie od kierunku przepływu oleju
2. Zastosowany zawór odprężająco-zwrotny - ułatwia pracę silnika i realnie wpływa na jego stabilne funkcjonowanie w różnych warunkach obciążeniowych
3. Podwójne łożyskowanie w systemie GEROLOR - zastosowanie metalowych łożysk rolkowych, wyraźnie ogranicza opory wewnętrzne i znacząco wydłuża żywotność silnika względem popularnych silników z syntetycznymi wkładkami zamiast łożysk
4. Solidne uszczelnienia - świetnie chronią silnik przed wyciekami oleju i chronią jego wnętrze przed zanieczyszczeniami

✅ Parametry techniczne:

• Chłonność: 315 cm3/obr.
• Maksymalna prędkość obrotowa (ciągła): 380 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy (ciagły): 950 Nm
• Maksymalna moc wyjściowa: 32,68 kW
• Maksymalny przepływ (ciągły): 125 l/min
• Przyłącza: G 3/4" (wg BSPP¹)
• Czop wału napędowego: 40 mm
• Maksymalne ciśnienie zasilania: 200 bar

✅ Zastosowanie:

Silniki hydrauliczne PRESKO BM6 z podwójnym łożyskowaniem stosowane są w maszynach rolniczych, leśnych i przemysłowych, które pracują w urządzeniach wymagających bardzo dużego momentu obrotowego, wysokiej mocy i niezawodności. 40-milimetrowy wałek pozwala na bezpieczne przekazanie prędkości obrotowej.

Silnik można łączyć szeregowo w większe układy.

Silniki Presko BM6 doskonale sprawdzą się w :

• maszynach rolniczych
• dużych wiertnicach
• dużych taśmociągach
• owijarkach
• wielu innych maszynach gdzie liczy się moc i wytrzymałość.

Sprawdzona konstrukcja i wysokiej jakości materiały użyte do produkcji silników gwarantują stabilną i wydajną pracę przez bardzo długi czas.

✅ Dzięki zastosowaniu wzmocnionego układu łożysk bazujących na systemie GEROLOR silnik charakteryzuje:

1. Cichsza praca
2. Zdecydowanie wyższy poziom wytrzymałości względem tańszych zamienników z syntetycznymi wkładkami
3. Długa żywotność
4. Wyższa odporność na siły działające na silnik
5. Upłynniona praca silnika już podczas rozruchu