FANATEC GRAN TURISMO DD EXTREME 15 Нм! НОВИНКА!

Sprzęt całkowicie Nowy fabrycznie zapakowany z pełną gwarancją producenta.

Zdjęcia poglądowe ukazujące zawartość zestawu.

Wchodź w głębiny ekstremalnych doznań. Niezrównany system napędu prosto z oficjalnej stajni Gran Turismo® łączy w sobie zaawansowaną kierownicę stworzoną w partnerskiej współpracy z Polyphony Digital oraz unikalne koła ClubSport DD+ o momentcie obrotowym 15 Nm, gwarantując ciągły moment obrotowy i precyzyjne sprzężenie zwrotne siły.

Stworzone z myślą o Gran Turismo®. Ta wszechstronna kierownica emanuje realistycznym wyglądem i wrażeniem, dzięki obręczy wykonanej z najwyższej jakości skóry wegańskiej o średnicy 300 mm. To niezrównany sposób na zanurzenie się w świecie Gran Turismo® dzięki czterem 5-kierunkowym przyciskom kierunkowym, dynamicznym pierścieniom LED RGB, diodom RGB RevLED i FlagLED, oraz wyświetlaczowi OLED o przekątnej 2,7 cala.

Nowoczesne interakcje. Przeżyj każdy moment zmiany biegów dzięki wyjątkowym, dużym magnetycznym dźwigniom zmiany biegów. Dzięki lekkiej konstrukcji kierownicy oraz precyzyjnemu dopasowaniu systemu szybkiego zwalniania QR2, poczujesz każdy subtelny detal technologii FullForce oraz natychmiastową reakcję silnika z bezpośrednim napędem.

Najnowocześniejszy system Direct Drive oficjalnie zatwierdzony dla PlayStation®5. Połączenie mocy konsoli PlayStation®5 z innowacyjną technologią FANATEC® Direct Drive gwarantuje szybką i niezwykle dynamiczną reakcję sprzężenia zwrotnego. Naturalnie, rozwiązanie ClubSport DD+ działa również bezproblemowo na komputerach PC.

Mistrzowskie operowanie. Dzięki podziałowi wirnika na przesunięte segmenty, naturalnie redukujemy moment obrotowy. Kombinacja tego rozwiązania z naszą opatentowaną technologią FluxBarrier, która zwiększa wydajność i płynność, sprawia, że otrzymujemy krystalicznie czyste informacje zwrotne o sile w każdej sytuacji na drodze.

Stałość momentu obrotowego, okrążenie po okrążeniu. Stworzony z myślą o spełnieniu surowych wymagań dotyczących chłodzenia, ClubSport DD+ to niekwestionowany lider termicznej stabilności w swojej klasie, zapewniający pewność, że wyjściowy moment obrotowy oraz precyzyjne sprzężenie zwrotne siły pozostaną niezmiennie stałe, bez względu na to, jak długo prowadzisz swoje pojazdy.

Dynamiczne przyspieszenie. Dzięki wyjątkowej szybkości serwosilnika ClubSport DD+, możemy precyzyjnie dostroić jego zachowanie z większą dokładnością niż kiedykolwiek wcześniej w historii Fanatec. To oznacza, że Twoja kierownica może wydawać się niezwykle reaktywna, doskonale komunikując każdy detal, jednocześnie zapewniając niezachwianą stabilność i odporność na niepożądane wibracje.

FullForce: Force Feedback 2.0 dla napędu bezpośredniego. Standardowy protokół sprzężenia zwrotnego siły był pierwotnie zaprojektowany dla urządzeń napędzanych za pomocą przekładni i paska - były to jedyne dostępne opcje w tamtym czasie. FullForce to innowacyjny protokół sprzężenia zwrotnego siły, zoptymalizowany specjalnie dla napędu FANATEC® Direct Drive. Dzięki wykorzystaniu natychmiastowej reakcji i eliminacji luzu charakterystycznej dla technologii napędu bezpośredniego, FullForce generuje wibracje o wysokiej częstotliwości, co zapewnia nowy wymiar fascynujących doznań. Poczuj puls silnika i niuanse nawierzchni drogi jak nigdy wcześniej. Tylko dzięki FullForce możesz doświadczyć pełnej gamy emocji z jazdy samochodem wyścigowym.

Precyzyjna reakcja. Przodująca w swojej klasie wydajność połączona z efektywnym procesorem gwarantuje, że każda reakcja silnika jest niezwykle szybka i dynamiczna, zachowując jednocześnie doskonałą stabilność. To zachowanie sprawdza się zarówno przy tradycyjnych sygnałach sprzężenia zwrotnego siły, jak i przy ulepszonych sygnałach FullForce (w obsługiwanych grach).

Oto lista cech Kierownicy do Gran Turismo® DD Extreme oraz Rozstawu kół ClubSport DD+, zmodyfikowana tak, aby brzmiała oryginalnie:

Kierownica do Gran Turismo® DD Extreme:

Wykreowana przy współpracy z Polyphony Digital Oficjalnie licencjonowana na PlayStation®5 (dostosowana do kompatybilności osi) Uchwyt wykonany z wysokiej jakości skóry wegańskiej, nadający wygląd i styl samochodu GT Optymalna średnica 300 mm pasująca do wielu różnych pojazdów Wyposażona w wyświetlacz OLED o przekątnej 2,7 cala, umożliwiający dostęp do menu strojenia i trybu inteligentnej telemetrii (w przypadku obsługi) 19 diod LED RGB (programowalnych za pomocą FanaLab na komputerze PC) Rozproszony pasek RGB RevLED Diody flagowe RGB Diody LED RGB wokół drążków kierunkowych 7-kierunkowy FunkySwitch: kierunkowe wejścia w lewo, prawo, górę i dół, przycisk oraz funkcja enkodera obrotowego Cztery 5-kierunkowe drążki kierunkowe zaprojektowane dla Gran Turismo® Magnetyczne łopatki zmiany biegów dla precyzyjnej reakcji dotykowej Płytki łopatkowe wykonane z anodyzowanego na czarno aluminium o grubości 3 mm Magnesy neodymowe Dwie analogowe łopatki sprzęgła z czterema przełączalnymi trybami:

Tryb punktu docisku sprzęgła (standardowy/zaawansowany) Tryb sprzęgła/hamulca ręcznego Tryb hamulca/gazu (umożliwia jazdę bez podłączonych pedałów) Mapowalny tryb osi 11 przycisków zoptymalizowanych pod kątem interfejsu PlayStation® Zaprojektowana od podstaw do QR2 Kierownica do Gran Turismo® DD Extreme została opracowana równolegle z kierownicą QR2 Lite od strony koła, umożliwiając jej działanie z pełnym momentem obrotowym 15 Nm zapewnianym przez rozstaw kół ClubSport DD+ Precyzyjne dopasowanie oznacza, że poczujesz wszystkie szczegóły technologii FullForce

Rozstaw kół ClubSport DD+:

Oficjalnie licencjonowany na konsolę PlayStation®5 i PlayStation®4

Serwomotor z napędem bezpośrednim Zaprojektowany na zamówienie w Niemczech specjalnie dla ClubSport DD+ do wyścigów symulacyjnych Stały moment obrotowy 15 Nm Zoptymalizowany kąt pochylenia magnesów wirnika zmniejsza moment zaczepowy Opatentowana, ekskluzywna technologia FluxBarrier poprawia wydajność i płynność silnika Technologia FullForce

Nowy protokół sprzężenia zwrotnego siły opracowany dla napędu bezpośredniego Fanatec Efekty szczegółowe o bardzo niskim opóźnieniu dzięki precyzyjnej kontroli częstotliwości silnika Pasywnie chłodzony rozstaw kół

Najbardziej stabilny termicznie rozstaw osi w swojej klasie Stała wydajność nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach QR2

Rozstaw kół zoptymalizowany od podstaw pod kątem QR2 Moduł elektroniki zintegrowany z wałem Odlew aluminiowy z wykończeniem maszynowym CNC System szybkiego zwalniania zapożyczony ze sportów motorowych Możliwość obniżenia wersji QR1 (sprzedawanej osobno) Standardowe menu strojenia umożliwiające szybki start nawet dla początkujących bez potrzeby martwienia się o ustawienia Menu zaawansowanego strojenia umożliwiające entuzjastom precyzyjne dostrojenie charakterystyki sprzężenia zwrotnego siły do swoich preferencji jazdy Czujnik położenia Halla o wysokiej rozdzielczości (bezdotykowy) Obrót: 2520 stopni (ograniczony elektronicznie, regulowany) System pierścieni ślizgowych (przetestowany na tysiące godzin) umożliwiający bezprzewodowe dostarczanie mocy i danych pomiędzy kierownicą a podstawą koła bez konieczności stosowania mechanicznego ogranicznika (umożliwia ustawienie dużego kąta skrętu) Kompatybilny z całym ekosystemem Fanatec (szczegóły w sekcji Kompatybilność) System szyn z nakrętkami teowymi po bokach i na dole, umożliwiający łatwą regulację montażu na twardo Porty:

Zasilacz USB-C do komputera/konsoli Przerzutka 1 Manetka 2 (tylko sekwencyjna) Pedały Hamulec ręczny CAN (dla przyszłych urządzeń peryferyjnych Fanatec) Montowane z przodu wkładki gwintowane do przyszłych akcesoriów Fanatec. Nie jest przeznaczony do montażu przedniego rozstawu osi w podwoziu/kokpicie wyścigowym.

Zgodność

Podstawa kierownicy ClubSport DD+ jest kompatybilna z:

• Wszystkimi kierownicami Fanatec*
• Wszystkimi pedałami Fanatec (w przypadku pedałów bez połączenia RJ12 mogą być wymagane kable przejściowe)
• Manetką ClubSport (wszystkie wersje)
• Hamulcem ręcznym ClubSport
• Wszystkimi kokpitami Fanatec
• Zaciskiem stołowym ClubSport DD
• Zaciskiem stołowym ClubSport V2
• Wspornikami do montażu na podium (podstawa kierownicy ClubSport DD+ zawiera nakrętki T M6 do montażu bocznego; wsporniki do montażu na podium wymagają użycia śrub i podkładek M6)

Uwaga: statyczne łopatki zmiany biegów ClubSport nie są obsługiwane.

*Starsze kierownice QR1 bez wymiennego szybkozamykacza wymagają akcesorium QR1 Base-Side (typ F).

Kierownica do Gran Turismo® DD Extreme jest obecnie kompatybilna wyłącznie z podstawami kół ClubSport DD / ClubSport DD+. Kompatybilność z innymi podstawami kół planowana jest w przyszłej aktualizacji oprogramowania sprzętowego.

Platformy

Ten produkt jest kompatybilny ze wszystkimi konsolami PlayStation®4 i PlayStation®5.

Ten produkt jest kompatybilny z komputerem PC i wszystkimi głównymi grami wyścigowymi.

Inne platformy: Kompatybilność z innymi platformami zależy od zastosowanej kierownicy. Aby uzyskać więcej informacji, sprawdź stronę produktu kierownicy, z której planujesz korzystać.

Uwaga: Zgodność z komputerem PC i innymi platformami została przetestowana przez firmę Fanatec, ale nie jest testowana ani wspierana przez firmę Sony Interactive Entertainment Inc.

Potrzebne informacje:

• Nieodpowiednie dla dzieci. Szybkie ruchy kierownicą i duży moment obrotowy mogą być niebezpieczne. Prosimy zapoznać się z instrukcjami bezpieczeństwa.
• Kierownica do Gran Turismo DD Extreme obsługuje moment obrotowy 15 Nm dzięki fabrycznie zainstalowanemu QR2 Lite po stronie koła.
• Pakiet Gran Turismo® DD Extreme obsługuje wszystkie nowoczesne pedały Fanatec (sprzedawane osobno).

Szczegóły Pakowania:

Wymiary (długość x szerokość x wysokość):

• 46,5 cm x 43 cm x 39 cm

Waga:

• 11,42 kg

Masa objętościowa:

• 14,8 kg

Co jest zawarte:

• Kierownica do Gran Turismo® DD Extreme
• Rozstaw osi ClubSport DD+
• Zasilanie (regionalne)
• 4 nakrętki T do systemu montażu na szynie
• Kabel USB (typ C do typu A)
• Szybka porada

NA POZOSTAŁYCH AUKCJACH WIĘCEJ PRODUKTÓW FIRMY FANATEC