POMPA PNEUMATYCZNA + SIŁOWNIK 20T + MANOMETR PRASA - defekt lakieru

NOWY ZESTAW - Z USZKODZONYM LAKIEREM NA POMPIE - ŁUSZCZĄCA SIĘ FARBA.

POMPA HYDRAULICZNO - PNEUMATYCZNA 20 TON

+ SIŁOWNIK 20 TON Z MANOMETREM

Zestawy są nowe, sprawne i kompletne. Wadą jest jedynie łuszczący się lakier na pompie (nieprawidłowo przygotowane podłoże przed lakierowaniem)

Opis:

• Masywne wykonanie
• Łatwo ściągany stempel z tłoka (stempel trzymany jest boczną śrubą, po jej odkręceniu stempel wychodzi z tłoka)
• Wytrzymała konstrukcja
• Pompa hydrauliczno-pneumatyczna 20T koloru czerwonego
• Siłownik 20T
• Dokładny manometr wyskalowany w tonach
• Skok tłoka około 185 mm
• Średnica tłoczyska ( stempla ) 48 mm
• Średnica obudowy tłoka 72 mm
• Wysokość obudowy tłoka 320 mm
• W zestawie również odpowiedni zbrojony przewód o długości 120cm
• Zawór z przewodem do ręcznego sterowania wysuwem tłoka - długość przewodu 130cm
• Całość zalana olejem i gotowa do pracy (Olej hydrauliczny 46)
• W zestawie 2 nakrętki na tłok umożliwiające łatwy montaż
• Pompa koloru czerwonego

Pompując ręcznie przy pomocy dźwigni lub za pośrednictwem podłączonego powietrza ze sprężarki o ciśnieniu około 8 barów (brak sprężarki w zestawie) można uzyskać taki sam efekt - nacisk do 20 ton - precyzyjnie kontrolowany poprzez manometr. Siłownik działa w pionie i w poziomie, pod każdym kątem.

Siłownik pracuje w pionie i w poziomie, pod każdym kątem.

Siłownik posiada grubą i wytrzymałą nakrętkę ułatwiającą jego montaż np. we własnej konstrukcji prasie.

Dwustopniowa pompa, umożliwia wysuw tłoka przez pompowanie ręczne, bądź podłączenie sprężonego powietrza, z zewnętrznej sprężarki, o ciśnieniu do 8 Bar. Pompa koloru czerwonego.

Pompa zalana odpowiednim, hydraulicznym olejem 46.

Dokładny manometr wyskalowany w tonach.

Zawór sterujący - ręczny.