SRAM G2 RS 950 мм Гидравлический передний дисковый тормоз 4-поршневой Enduro DH

SRAM G2 RS 950mm Hamulec hydrauliczny tarczowy przedni 4 tłoczki Enduro DH

Wersja w oryginalnym kartonie, (żaden OEM bez obejm jak na innych aukcjach). Nowa, fabrycznie zapakowana. Całość zalana, gotowa do montażu. W komplecie obejma, zapasowa oliwka i pin do skrócenia przewodu.

Cena katalogowa: 849 zł

Hydrauliczny hamulec tarczowy Sram G2 RS to wydajna konstrukcja do jednośladów górskich, która świetnie sprawdzi się w ekstremalnych warunkach. Zapewnia dużą siłę hamowania, precyzyjną modulację i jest łatwa w serwisowaniu - to zasługa 4-tłoczkowej konstrukcji, ergonomicznej dźwigni, a także innowacyjnej technologii Swing-Link, która sprawia, że klocki błyskawicznie stykają się z tarczą.

Seria hamulców Sram G2 to nowa odsłona popularnej wśród rowerzystów MTB grupy komponentów Guide. W unowocześnionej wersji odświeżono praktycznie całą konstrukcję, zwiększając siłę hamowania o 7 procent.

Klamka i zacisk powstały z lekkiego i wytrzymałego stopu aluminium z anodyzowanym wykończeniem. Duża moc hamowania jest zasługą zastosowania 4 tłoczków - zaciski przesuwają hamulec równomiernie i gładko, zapewniając pełną kontrolę nad siłą stopowania jednośladu. Do tego dochodzą wysokiej jakości okładziny Power Organic, które pracują cicho i skutecznie niezależnie od warunków pogodowych i terenowych.

Konstrukcja jest prosta w montażu, łatwa w konserwacji i pozwala na wygodne dostosowanie parametrów pracy do indywidualnych potrzeb (beznarzędziowa regulacja). Technologia Bleeding Edge zapewnia błyskawiczny proces odpowietrzania, a regulowana rączka umożliwia precyzyjne dopasowanie pozycji na kierownicy do budowy ciała i preferencji użytkownika.

Hamulec Sram G2 RS jest wyposażony w system Swing Link - technologię błyskawicznego dociskania klocków do tarczy przy zachowaniu płynnej modulacji. W efekcie skok dźwigni jest bardzo krótki, a siłę hamowania można łatwo zmieniać. Konstrukcja działa niezawodnie nawet w miarę zużywania się okładzin.

Najważniejsze informacje:

• Długość przewodu: 950 mm (dla przedniego koła)
• Aluminiowy zacisk cztero - tłoczkowy
• Dedykowane tarcze: Centerline 160/170/180/200 mm
• Rodzaj okładzin hamulcowych: organiczne ze stalową płytką, montowane od góry
• Mocowanie klocków hamulcowych: imbus 3 mm
• Typ obejmy: na dwie śruby
• Płyn hamulcowy: DOT 5.1
• Mocowanie: dwustronna, odwracalna dźwignia, uniwersalny zacisk
• Geometria: dźwignia porusza się zgodnie z naturalnym ruchem ręki
• Regulacja odległości klocków od tarczy: umożliwia dostosowanie nacisku dźwigni do zużywających się klocków, momentu rozpoczęcia hamowania oraz modulacji
• Regulacja odległości dźwigni bez narzędzi
• Kompatybilny z Matchmaker, manetki Trigger
• System pozycjonowania zacisku przy pomocy podkładek 3D