GT30 GT3037 A/R .6 Турбина A/R .82 Турбо Вода

• Ten model to uniwersalna turbosprężarka.

• Przed zakupem prosimy o potwierdzenie, czy w samochodzie jest wystarczająco dużo miejsca, aby zainstalować tę turbosprężarkę.
• Proszę dokładnie sprawdzić specyfikacje przed zakupem

--------------------------------------------------------------

Podanie:

idealny do wszystkich silników 4/6 cyl 2.5L-3.0L

Moc konia: Zwiększ moc konia do 500BHP

Specyfikacja:

Kołnierz wlotu układu wydechowego (kolektor Turbo): Standardowy kołnierz T3

Kołnierz wylotu spalin (rura spustowa): Kołnierz 4-śrubowy

Trym turbiny: 74,2

Średnica induktora turbiny: 64,8 mm

Średnica przetwornika turbiny: 55,8 mm

A/R turbiny: 0,82

Kompresor Trim: 48,1

Średnica cewki sprężarki: 52,7 mm

Średnica przetwornika sprężarki: 76 mm

Sprężarka A/R: 0,6

Łożysko: Łożysko dziennika

Typ chłodzenia: woda + olej

Cechy:

1. GT3037 GT3076 500 +HPS Uniwersalne 0,82 A/R. Bardzo dobra reakcja turbosprężarki do zastosowań z 6 cylindrami. Ta turbosprężarka ma przepustowość około 500 KM.

2. (1) opłacalna turbosprężarka zapewnia Twojemu samochodowi 20-25% większą całkowitą moc;

(2) Obudowa turbiny wykorzystuje żeliwo sferoidalne QT450-10 Może wytrzymać temperatury do 700 stopni Celsjusza;

(3) Stalowe koło turbiny wykonane ze specjalnego stopu K418 w celu uzyskania wysokiej odporności na utlenianie i stabilności w wysokich temperaturach do 900 stopni Celsjusza

(4) Odlewane aluminiowe ostrza o dobrej szczelności gazowej i odporności na korozję

3. Ta turbosprężarka, którą otrzymasz, została wyważona przy użyciu technologii maszynowej VSR.

Tylko maszyna VSR mierzy niewyważenie do prędkości niezbędnych do przeprowadzenia skutecznego testu. Jeśli ten proces wyważania nie zostanie przeprowadzony, wynikiem może być turbosprężarka, która będzie głośna podczas pracy i najprawdopodobniej ulegnie przedwczesnej awarii

Uwaga dotycząca instalacji:

Zdecydowanie zalecamy sprawdzenie poniższych punktów przed instalacją:

1. Wymień filtr powietrza: jeśli filtr powietrza nie zostanie wymieniony, może spowodować uszkodzenie koła sprężarki.

2. Wymień olej silnikowy: Ponieważ łożysko pływające i turbosprężarka zostaną uszkodzone przez zanieczyszczenia w starym oleju.

3. Po dużym remoncie nie można wymienić silnika na nową turbosprężarkę, ponieważ w oleju po remoncie jest zbyt dużo zanieczyszczeń, które natychmiast uszkodzą zamienną turbosprężarkę.

Uruchom starą turbosprężarkę na 7-10 dni, a następnie wymień turbosprężarkę na nową i nowy olej silnikowy.

Zawiadomienie:

* Proszę dokładnie sprawdzić specyfikacje przed zakupem.

* Jest to turbosprężarka o uniwersalnym zastosowaniu, więc w przypadku niektórych pojazdów może być wymagana modyfikacja.

* Zaleca się profesjonalną instalację (brak instrukcji)