V-Rally Edition 99 — Nintendo 64, N64.

Przedmiotem sprzedaży jest używana gra na konsole Nintendo 64:

V-Rally Edition 99.

Stan gry:

• Gra jest w dobrym stanie. Ma jest na niej jakiś napis flamastrem zrobiony - patrz na zdjęcie.
• Sprzedaje sam kartridż bez pudełka i instrukcji.
• W grze są trzy języki do wyboru: angielski, niemiecki, francuski.
• Oczywiście gra jest oryginalna.

Grę sprawdziłem. Działa normalnie, ale jako że jest używana daję na nią gwarancję rozruchową. Masz czas by sobie sprawdzić grę, dokładnie obejrzeć. Zatrzymać lub mi zwrócić.

Gra będzie działała na konsoli Nintendo 64. Jest to wersja PAL.

Zdjęcie zrobione przeze mnie. Pokazuje autentyczny stan gry.

Mój wewnętrzny kod produktu: N-9 RL-2-E

Opis gry:

V-Rally to gra wyścigowa traktująca o rajdach wyprodukowana przez francuskie Eden Studios i wydana przez Infogrames na PlayStation w 1999 roku.

V-Rally traktuje o rajdach, posiada nawet licencję World Rally Championship, ale trochę różni się od tego, co inni mogą znać np. z serii Colin McRae Rally. W grze Eden Studios nieco inaczej rozłożono bowiem akcenty - zamiast wykręcania jak najlepszych czasów ścigamy się tutaj z konkurentami obecnymi na torze.

Do wyboru mamy samochody, które (przeważnie, bo jest też kilka innych) brały udział w rywalizacji w sezonie ‘99, czyli Mitsubishi Lancer Evo VI, Subaru Impreza, Toyota Corolla, Nissan Almera, Skoda Felicia, Ford Escort, Citroex Saxo, Renault Megane, Peugeot 106, Peugeot 306 i Seat Ibiza. Twórcy zaoferowali trzy tryby rozgrywki: Time Trial (jazda na czas), Arcade i Championship. W mistrzostwach rywalizujemy z trzema konkurentami odwiedzając Indonezję, Anglię, Kenię, Francję (Korsykę), Hiszpanię, Nową Zelandię, Alpy i Szwecję. Każde z tych miejsc to wyścigi w innych warunkach - dżungla, śnieg, lasy, piach, kręte górskie uliczki itd. W zależności od zajętej pozycji jesteśmy nagradzani stosowną ilością punktów, które następnie dodaje się do klasyfikacji generalnej. Wspomniany Arcade to natomiast coś z grubsza podobnego do Championship, choć zmagamy się w nim jeszcze z odmierzanym do końca czasem.

W V-Rally gracz może wybierać spośród trzech poziomów trudności. Im jest on wyższy, w tym większej ilości rajdów musi wziąć udział. Gra wymaga też wtedy większej precyzji w prowadzeniu samochodu, a przeciwnicy są nie tylko szybsi, ale również bardziej agresywni. Dachowania są tu na porządku dziennym.

V-Rally w momencie premiery mogło się pochwalić dobrymi ocenami. W 1999 roku była to z pewnością czołowa pozycja dla fanów rajdów samochodowych, którzy nie posiadali Segi Saturn, a tym samym nie mieli dostępu do Sega Rally.

Opis pobrałem ze strony: PPE.