Контроллер бесщеточного двигателя RE4 48 В 60 В 1000 Вт для скутера Quad Go Kart
- Артикул:
- 14724420062
- Страна: Польша
- Доставка: от 990 ₽
- Срок доставки: 12-20 дней
- Купили: 4 раз
- В наличии: 988
- Оценка: 4.96
- Отзывов: 25
Характеристики
- Identyfikator produktu
- 14724420062
- Stan
- Nowy
- Producent części
- inny (POWER CARS)
- Numer katalogowy części
- CE-STE-RE3-48V-60V-1000W-34A
- Stan opakowania
- oryginalne
Описание
Sterownik / kontroler obrotów silnika elektrycznego RED EDITION 4 - BLDC 48V / 60V 1000W
- dwu-zakresowy sterownik marki POWER CARS ™ model: RE4 - 48V 60V 1000W
Tuningowy sterownik / kontroler obrotów do silników bezszczotkowych / BLDC. Tak jak inne nasze tuningowe sterowniki bez problemu obsłuży silniki nawet o 500W mocniejsze. Współpracuje zarówno z silnikami z czujnikami Hall jak i bez nich.
Kontroler współpracuje z każdym typem zasalania akumulatorowego.
UWAGA! - pamiętaj, że jest to sterownik tuningowy o podwyższonej mocy !. Nie powinieneś stosować go do słabszego silnika niż zalecany - czyli, sterownik 500W powinien być stosowany wyłącznie do silnika 500W, a sterownik 1000W wyłącznie do silnika 1000W. W przypadku wątpliwości zawsze możesz skorzysta z naszej pomocy.
Programowanie i podłączanie sterownika - sterownik podłączamy z według następującej kolejności:
- Zasilanie sterownika - dwa grube przewody czerwony (plus) i czarny (minus) podłączamy do zespołu akumulatorów zgodnie z ich kolorystyką (choć sterownik posiada swoje zabezpieczenia, między zespołem akumulatorów a sterownikiem sugerujemy zamontować bezpiecznik typu MAXI).
- Silnik - 3 grube przewody zasilające silnik (zielony, niebieski, żółty) do ich odpowiedników kolorystycznych silnika
- Czujniki Hall - 6 pianową kostkę w sterowniku (sprawdzając czy kolorystyka kabli się zgadza) podłączamy do 6 pniowej kostki silnika. Jeśli silnik nie ma wyjścia czujników Hall, czynność tą pomijamy.
- Włączenie sterownika - pomarańczowy przewód opisany "Electric door lock" łączymy z plusem zasilającym sterownik. Wyjście między plusem akumulatora a tym przewodem możemy połączyć do stacyjki/włącznika.
- Programowanie - wykrywanie silnika - (WAŻNE - w tym momencie manetka/pedał nie może być podłączony do sterownika): Sposób I - łączymy ze sobą białe przewody opisane "Inteligent recognition" na 10 sekund podczas których silnik zacznie pracować a sterownik wykryje jego parametry, po czym białe przewody rozłączamy. Jeśli silnik ma pracować w odwrotnym kierunku, ponownie łączymy białe przewody opisane "Inteligent recognition" na 10 sekund. Sposób II - ręcznie zakręcamy silnikiem w kierunku który nas interesuje, aby silnik wykonał minimum 2 obroty, po czym łączymy ze sobą białe przewody opisane "Inteligent recognition" na 10 sekund, po czym je rozłączamy. Po rozłączeniu białych przewodów sterownik jest już zaprogramowany do pracy z silnikiem, możemy podłączyć manetkę/pedał itd.
Główne funkcje wyjściowe (przewody wychodzące):
- Electric door lock - włączenie/wyłączenie sterownika
- Speed control handle - podłączanie manetki, pedału gazu itp. z czujnikiem halla
- Inteligent recognition - automatyczne wykrywanie i programowanie typu silnika i kierunku obrotów.
- Shift three speed gear - 3 biegi do przodu 80% (czarny z szarym),100% (rozłączone),120% (czarny z różowym)
- Reverse gear - bieg wsteczny
- Low lever breake - podłączenie hamulca / powoduje odcięcie sterownika przy hamowaniu
- High level brake - czujnik świateł hamowania / wykrywa napięcie w obwodzie świateł hamowania / powoduje odcięcie sterownika przy hamowaniu
- Anty theft alarm power - zasilanie alarmu / dodatkowe wyjście DC o napięciu równym napięciu instalacji
- Anti thef alarm signal - podłączenie moduły alarmu
- Multiple data meter - czujnik prędkościomierza
- Conventional meter - czujnik prędkościomierza
Funkcje wewnętrzne:
- Inteligent volage - samoczynne wykrywanie napięcia prądu stałego 48 lub 60V
- Super mute - sterowanie wyciszające silnik przy starcie i rozpędzaniu pojazdu
- Undervoltage protection - zabezpieczenie akumulatorów - gdy akumulatory zbliżą się do ich minimalnego volatrzu, sterownik odetnie zasilanie chroniąc akumulatory przed pełnym wylądowaniem i uszkodzenie akumulatorów.
- Overcurrent protection - zabezpieczenie przed zbyt wysokim natężeniem
- Anti-Blocking function - funkcja wykrywająca zastopowany silnik, która po 3 sek odłącza zasilanie chroniąc zarówno silnik jak i sterownik przed dodatkowym przeciążeniem
- MOS tube short circuit protection - automatyczne wykrywanie uszkodzonych końcówek mocy wyłączy sterownik przy uszkodzeniu choćby jednej z nich celem ochrony pozostałych.
- Permanen power off - permanentne wyłącznie zasilania, wiele innych sterowników mimo ich wyłączenia dalej pobiera prąd z akumulatorów do ich całkowitego wyczerpania, co w efekcie uszkadza akumulatory.
Przeznaczenie - pojazdy elektryczne o zasilaniu DC 48V lub 60V:
- Mini go-karty
- Skutery
- Mini quady
- Rowery
- ATV
- Mini Buggy
- POWER CARSy
- inne pojazdy o napędzie elektrycznym
Dane techniczne:
- Napięcie znamionowe : 48V, 60V
- Moc sterownika 1000W
- Natężenie wyjściowe 34A
- Typ złącz sterujących - złącze MTW 2pin i MTW 3pin
- Rozmiar obudowy: 15x8,8x4,5cm
Polecane przez POWER CARS ™ Team
Стоимость доставки приблизительная. Точная стоимость доставки указывается после обработки заказа менеджером.