РЕДУКТОРНЫЙ МОТОР ПОСТОЯННОГО ТОКА 24 В 300 ОБ/МИН

Silnik z przekładnią DC Mikroniska prędkość CW CCW Sterowanie sportowe z magnesami trwałymi 24 V XD-25GA370

Cecha:

1. Używając wszystkich metalowych przekładni, charakteryzują się niewielkimi rozmiarami, dużym skrętem, wyjątkowo cichą i stabilną pracą

2. Stojan i wirnik wykorzystują cewki z czystej miedzi, a rezystancja hamowania i przewodność są wzmocnione, zwiększając w ten sposób skręcanie silnika

3. Silnik bezszczotkowy automatycznie odetnie zasilanie, gdy prąd osiągnie 3A, aby uniknąć przepalenia podczas użytkowania silnika i zwiększyć jego żywotność

4. Zastosuj olej smarowy o wysokiej temperaturze, ma właściwości niskiego tarcia, redukcji hałasu i powolnego wzrostu temperatury oraz poprawia żywotność przekładni

5. Wewnątrz znajdują się dwa magnesy, które charakteryzują się wysoką remanencją, wysoką koercją, wysoką energią magnetyczną, wysoką wydajnością i dużym skrętem, co może poprawić wydajność silnika

6. Używany do różnych robotów, robotycznych rąk, zautomatyzowanych linii produkcyjnych, sterowania ruchem anteny, sterowania ruchem obrotnicy, różnych obrabiarek CNC, przyrządów pomiarowych o wysokiej dokładności, elektronicznego sprzętu produkcyjnego, sprzętu farmaceutycznego, maszyn finansowych, przemysłu wojskowego i innych branż

Specyfikacja :

Typ artykułu: Silnik z przekładnią prądu stałego

Model: XD-25GA370

Materiał: miedź

Rozmiar wału wyjściowego: ok. 4 x 12 mm / 0,2 x 0,5 cala

Rezystancja izolacji: Po znamionowej pracy silnika w normalnej temperaturze i wilgotności, podczas pomiaru rezystancji izolacji pomiędzy cewką a obudową silnika za pomocą miernika rezystancji DC500V nie przekracza ona 20MΩ

Wytrzymywane napięcie izolacji: Po znamionowej pracy silnika w normalnej temperaturze i wilgotności, pomiędzy osłonami cewki na jedną minutę przykładane jest napięcie 50 Hz lub 60 Hz, a nieprawidłowość wynosi 1500 V.

Wzrost temperatury: Normalnym jest zainstalowanie skrzyni biegów lub równoważnego radiatora i prowadzenie pracy znamionowej w normalnej temperaturze i wilgotności, stosując metodę oporową do pomiaru wzrostu temperatury cewki poniżej 70 ℃

Klasa izolacji: klasa B (130 ℃)

Środowisko pracy Temperatura: Silnik: -10 ~ + 40 ℃ (bez oblodzenia)

Użyj wilgotności otoczenia: 85% lub mniej (bez kondensacji)

CW/CCW: Tak

Regulacja prędkości: Tak

Model Napięcie (DC/V) Prędkość bez obciążenia (rpm/min) Prąd bez obciążenia (A) Prędkość obciążenia (rpm/min) Moment obciążenia (kgf·cm) Prąd obciążenia (A) Moc (W)

XD-25GA370 24 V 100 0,05 93 0,47 0,2 2

200 0,05 175 0,23 0,2 2

300 0,05 245 0,16 0,2 2

500 0,05 485 0,05 0,2 2 Uwagi:

1 Przeciążenie i zablokowanie wirnika:

Kiedy silnik pracuje, wytwarza ciepło w wyniku konwersji energii zachodzącej wewnątrz cewki i żelaznego rdzenia, a temperatura stopniowo wzrasta. Obciążenie mieści się w zakresie znamionowym, wytwarzanie i odprowadzanie ciepła jest zrównoważone, a cewka silnika nie zostanie spalona. Będzie to jednak powodować nagrzewanie się w przypadku przeciążenia i zablokowania wirnika. Gdy czas pracy jest zbyt długi, warstwa izolacyjna na emaliowanym przewodzie cewki ulega rozpuszczeniu, powodując zwarcie pomiędzy emaliowanymi przewodami i spalenie silnika.

2 Podczas jazdy z małą prędkością:

W silnikach prądu stałego powszechnie stosuje się szczotki węglowe. Obracający się komutator ociera się o szczotki węglowe, wytwarzając iskry na nacięciach komutatora. Gdy silnik pracuje z niską prędkością, proszek ze szczotek węglowych, który łatwo powstaje w wyniku tarcia między komutatorem a szczotką węglową, będzie gromadził się w szczelinie komutatora, powodując zwarcie i spalanie silnika i sterownika. Proszę zachować szczególną ostrożność.

3 środki ostrożności dotyczące kontrolera PWM:

Przy zastosowaniu sterownika PWM szczotki węglowe mają krótszą żywotność niż w stanie napięcia znamionowego (lub napięcia stałego). Ponadto w zależności od częstotliwości użytkowania szczotki węglowe mogą szybko się zużywać. Częstotliwość sterowania PWM silników prądu stałego wynosi zazwyczaj 10–20 kHz, a wielokrotne włączanie i wyłączanie podczas sterowania PWM może oszczędzać energię. Części użyte w silniku mają jednak podobną częstotliwość użytkowania, co powoduje rezonans i ciepło. Proszę zwrócić pełną uwagę na użytkowanie.

W stanie sterowania PWM, podczas korzystania z wbudowanego silnika kondensatora elektrolitycznego, silnik może nie obracać się z określoną stałą częstotliwością. Spróbuj użyć warystora, aby ukryć silnik. (Konieczne jest wykonanie powiązanych testów)

4 Informacje dotyczące bezwładności i hamowania:

Po wyłączeniu silnika wirnik będzie nadal się obracał z powodu bezwładności, która jest bezwładnością silnika prądu stałego. Jeśli chcesz natychmiast zatrzymać obrót, możesz po wyłączeniu zasilania zewrzeć zaciski dodatni i ujemny. Zastosowanie tego rodzaju hamulca polega na wykorzystaniu silnika do wytwarzania energii elektrycznej (prądu wstecznego). Prąd może chwilowo wzrosnąć i skrócić żywotność.

5 Obróbka silnika podłogowego:

Ponieważ płytka magnetyczna jest materiałem kruchym, silnik prądu stałego może uszkodzić płytkę magnetyczną po jej upadku, powodując zablokowanie silnika i poparzenia. Nie używaj silnika po wylądowaniu na dużej wysokości.

Lista pakietów:

1 x silnik z przekładnią prądu stałego