Новейший комплект масленок электронной системы Scottoiler V3.1 + двойные насадки для форсунок

Model 2024

Najnowsza Automatyczna olejarka Scottoiler V3.1E-System  to układ smarowania łańcucha elektroniczny z wyświetlaczem.

+ Olej w zestawie

+ Końcówki Dual Injector

* Najnowszy zestaw Scottoiler od roku 2024 zawieraja nowy olej  zielony do stosowania w temperaturach od 0°C do 40°C

(Niebieski olej miał przedział od 0°C do 30°C)

Elektronika zintegrowana w E-system pochodzi z technologii Moto GP, gdzie trójosiowy akcelerometr rejestruje ruch motocykla. Ponadto system wykrywa, czy silnik motocykla jest włączony. Dopiero gdy obie te rzeczy wystąpią razem, system się włącza.

W ten sposób łańcuch jest smarowany tylko podczas jazdy motocykla.

Przy poborze prądu w stanie spoczynku poniżej 200 mA, rozładowanie baterii nie stanowi problemu.

Zbiornik oleju REP ma pojemność 60 ml Scottoil i wystarcza na przejechanie do 1530 km, w zależności od ustawień. Nie jest on większy niż znany pojemnik RMV z zestawu uniwersalnego.

E-system działa niezależnie od temperatury i można go regulować za pomocą jednego przycisku, nawet podczas jazdy. Oczywiście Scottoiler E-system może być łączony z Scottoiler Dual Injector i dodatkowymi zbiornikami.

Zestaw składa się ze zbiornika REP (zbiornik z pompką) i akcesoriów, którymi dostarczany jest olej do łańcucha i koła zębatego.

Butelka Scottoil o pojemności 250 ml. w wersji BIO, sprawdzającej się w temperaturach 0 - 40°C.

W zestawie znajdują się także różne elementy, które umożliwiają montaż zestawu na zróżnicowane sposoby.

Podstawowe cechy systemu V3.1:

- Przedłuża żywotność łańcucha nawet 7-krotnie.

- Precyzyjne dozowanie.

- Do wszystkich typów motocykli, również z wtryskiem paliwa.

- Zwiększenie mocy do 2 KW.

- Nie wymaga konserwacji.

- Łatwy samodzielny montaż (szczegółowe, ilustrowane instrukcje ułatwiające instalację).

- Instrukcje instalacji dla poszczególnych modeli do pobrania.

- Do użytku na drogach i w terenie.

- Sprawdza się zarówno podczas pracy w wysokich jak i niskich temperaturach.

- HOMOLOGACJA.

Łańcuch jest praktycznie bezobsługowy, a nakłady na jego konserwację są znacznie mniejsze.

E-system jest łatwy w instalacji, nieskomplikowany w obsłudze i można go zamontować w prawie każdym modelu.

Kable podłącza się do bieguna plusowego i minusowego akumulatora oraz do REP (zbiornik z pompką), a urządzenie mocuje się do motocykla.

Wyświetlacz w wersji 3.1 jest intuicyjny w obsłudze i oferuje wiele opcji ustawień i informacji.

Pokazuje on między innymi:

- temperatura zewnętrzna,

- szybkość kapania oleju,

- poziom oleju w zbiorniku (programowalny również z dodatkowym zbiornikiem).