Двигатель VW TRANSPORTER T5 AXC 1.9 TDI 8V
- Артикул:
- 14468232986
Пошлина ≈ 11630 ₽
(оплачивается отдельно при получении)
- Страна: Польша
- Доставка: от 990 ₽
- Срок доставки: 12-20 дней
- В наличии: 99
- Оценка: 0
- Отзывов: 0
Характеристики
- Identyfikator produktu
- 14468232986
- Stan
- Regenerowany
- Jakość części (zgodnie z GVO)
- O - oryginał z logo producenta pojazdu (OE)
- Producent części
- Volkswagen OE
- Typ samochodu
- Autobusy
- Typ silnika
- Diesel
- Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
- 99 kg
- Numer katalogowy części
- AXC 1.9 TDI 8V VW TRANSPORTER T5
- Numery katalogowe zamienników
- 1.9 TDI 8V MULTIVAN V
- Numer katalogowy oryginału
- AXC1.9 TDI 8V 105 KM VW TRANSPORTER T5
- Wersja
- Europejska
- Stan opakowania
- oryginalne
Описание
✅Witaj na naszej aukcji,
Prezentujemy Państwu naszą ofertę – zregenerowanego silnika, nowa jakość Twojego pojazdu.
✅
REGENEROWANY SILNIK VW TRANSPORTER T5 MULTIVAN V
Specyfikacja produktu:
✅
Zastosowanie w pojazdach: VW TRANSPORTER T5
- Rodzaj silnika: 1.9 TDI 8V 105 KM
- Kod silnika: AXC
- Rodzaj paliwa: Diesel
- Stan: Po remoncie kapitalnym 100%
- Przebieg: bez przebiegu km
✅
WAŻNE:
- ZAKUP BEZ ZWROTU STAREJ CZĘŚCI!
✅
ZAKRES PRAC ZWIĄZANYCH Z REGENERACJĄ:
- Sprawdzona szczelność głowicy
- Frezowanie gniazd zaworowych
- Docieranie zaworów
- Sprawdzenie szczelności zaworów
- Nowe uszczelniacze zaworów
- Planowanie płaszczyzny głowicy
- Gniazda pompowtryskiwaczy - roztaczane i wprasowane nowe tulejki mosiężne
- Nowa uszczelka pod głowicą
- Nowe panewki na wałku rozrządu
- Oryginalny wałek rozrządu VW
- Nowe pierścienie tłokowe
- Nowe panewki wału korbowego
- Nowe panewki na korbowodach
Zamontowany bezawaryjny układ korbowo-olejowy
- Silnik bez rozrządu
Głowica po regeneracji wykonanej w profesjonalnym zakładzie szlifierskim, tzn:
- sprawdzona szczelność płaszcza wodnego pod ciśnieniem na gorąco
- sprawdzona grubość głowicy pod uszczelkę
- prowadnice nowe lub po weryfikacji
- frezowanie gniazd zaworowych
- zawory nowe lub szlifowane (po weryfikacji długości oraz grubości trzonka sprawdzamy z dokładnością 0,001 mm)
- docieranie zaworów
- planowanie płaszczyzny
- Sprawdzenie szczelności podciśnieniem na płaszczyźnie stycznej kątów zaworów i gniazd zaworowych
- sprawdzona oś położenia wałków/walka zapobiega to zatarciu i przegrzaniu
- wymiana uszczelniaczy trzonków zaworowych
- regulacja luzów zaworowych gdy jest wymagana
- mycie głowicy
- Gotowa do montażu.
- Każdy silnik , który otrzymują nasi klienci jest całkowicie zgodny z zakresem prac opisanych powyżej dlatego nie zakładamy plomb na miskę olejową .
- Nie piaskujemy takich elementów silnika jak głowica , ponieważ nie jest możliwe póżniej jej doczyszczenie z opiłków piasku i zawsze dochodzi do awarii układu paliwowego oraz turbiny.
✅
WAŻNE:
1. Pierscienie tłokowe nowe Firmy - GOETZE .
2. Nowa uszczelka pod głowicą Firmy ELRING .
3. Nowe panewki główne oraz korbowodowe Firmy - Kolbenschmidt .
✅Zregenerowany przez nas silniki to doskonałe rozwiązanie dla osób ceniących precyzję wykonania, niezawodność oraz profesjonalną realizację zamówienia.
Стоимость доставки приблизительная. Точная стоимость доставки указывается после обработки заказа менеджером.