TEC 2000 КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПРОМЫВКИ ДВИГАТЕЛЯ И БЕНЗИНОВОЙ СИСТЕМЫ

Zestaw do silników benzynowych, służyący do dokładnego wyczyszczenia jednostek napędowych oraz całego systemu paliwowego.

W skład zestawu wchodzi:

• TEC 2000 Engine Flush 375ml
• TEC 2000 Fuel System Cleaner 375ml

TEC 2000 Engine Flush Płukanka silnika

• TEC 2000 Engine Flush to innowacyjna płukanka do silników spalinowych. Doskonale pozbywa się wszelkich zanieczyszczeń, które znajdują się w rowkach pierścieni tłokowych, kanałach magistrali olejowej, popychaczy zaworowych. TEC 2000 Engine Flush pozbywa się m.in. osadu, nagaru, sadzy, a także dokładnie usuwa zużyty olej. Jedna puszka wystarczy na 4-5 L oleju w samochodach oraz 5-6 L oleju w motocyklach.
• Engine Flush jest jednym z pierwszych i nielicznych preparatów w którym zrezygnowano z Chlorowanych Węglowodorów – co oznacza brak szkodliwych oparów podczas pracy preparatu i czystsze środowisko.
• TEC 2000 Engine Flush jest uznawany za jeden z najbardziej skutecznych preparatów do czyszczenia wnętrza silnika. Jest bardzo łatwy w użyciu w dowolnych warunkach. Formuła TEC 2000 Engine Flush jest obecna na światowym rynku od ponad 20 lat i cieszy się doskonałą opinią wśród klientów profesjonalnie zajmujących się rynkiem motoryzacyjnym.

Stosowanie TEC 2000 Engine Flush:

Kiedy zastosować płukanie silnika?

• kiedy silnik spala olej
• pojazd wydmuchuje ciemny lub niebieski dym - jeśli silnik spala olej i efektem tego jest ciemny lub niebieski dym to znaczy że pierścienie mają opór w pracy i nie dotykają ścian cylindra w efekcie przepuszczają olej do komory spalania.
• olej wylatuje przez odmę
• olej był wymieniony dłużej niż 15 tys. km
• olej jest starszy niż 12 miesięcy
• auto jeździło większości po mieście
• kupiłeś auto lub silnik i nie znasz jego historii
• niska lub nierówna kompresja - jeśli silnik ma problemu z rozruchem, może to oznaczać że pierścienie uległy zapieczeniu przez nagar i zatrzymały się w rowkach pierścieniowych. Podczas pracy silnika ciśnienie w komorze spalania przedostaje się do dolnej części tłoka obniża kompresję w komorze spalania i wydmuchuje olej. Istnieje też możliwość że pierścienie uległy mechanicznemu uszkodzeniu, zdarza się to 1 na 10 przypadków.
• słychać popychacze zaworowe
• widzisz zapieczone pierścienie
• odczuwasz spadek mocy silnika
• wystąpi niepełna sprawność magistrali olejowej
• występuje problem z poborem oleju - duża ilość zanieczyszczeń, w tym nagaru może negatywnie wpłynąć na przepustowość kanalików olejowych, co z kolei prowadzi do ograniczenia ilości przepływającego oleju – taka sytuacja jest niebezpieczna nie tylko dla silnika, ale również dla turbosprężarki.

Jak stosować?

TEC 2000 Engine Flush należy stosować podczas standardowej wymiany oleju.

Należy dodać preparat do silnika, jeszcze do starego oleju. Silnik powinien osiągnąć normalną temperaturę pracy. Po dodaniu preparatu, silnik powinien pracować na biegu jałowym przez ok. 10-15 minut (auto powinno znajdować się w wentylowanym pomieszczeniu lub na zewnątrz aby uniknąć zatrucia spalinami). Po tym czasie, należy spuścić stary olej, założyć nowy filtr i uzupełnić stan nowym olejem.

​W wypadku gdy silniku pojawiły się problemy takie jak: lepkie pierścienie, nierówna kompresja, zwiększone zużycie oleju lub czarny dym, praca z preparatem powinna trwać ok 25-30 min zanim olej zostanie wymieniony.

Unikalna kombinacja bardzo skutecznych detergentów wraz z bardzo efektywnym smarowaniem pozwala na stosowanie preparatu we wszystkich silnikach spalinowych – benzynowych, diesla oraz zasilanych gazem. Operacja jest całkowicie bezpieczna dla silnika.

Krok 1

• Rozgrzej silnik do osiągnięcia temperatury płynu chłodniczego ~60︒C

Krok 2

• Wyłącz silnik

Krok 3

• Odkręć korek wlewu oleju i wlej preparat do silnika (1 puszka 375 ml na 4-5 litrów oleju silnikowego)

Krok 4

• Zakręć korek wlewu oleju

Krok 5

• Odpal silnik i pozostaw go na wolnych obrotach na ~15 min

Uwaga 1: Pozostaw samochód na prywatnej posesji, lub w dobrze wentylowanym pomieszczeniu.

Uwaga 2: W przypadku podejrzenia że w silniku znajduje się duża ilość nagaru, silnik przejawia podwyższone dymienie, zużywa ponad 1 litr oleju na 1000km proces płukania można wydłużyć.

Krok 6

• Zgaś silnik, odkręć filtr oleju, spuść zużyty olej z płukanką

Krok 7

• Zamontuj nowy filtr oleju oraz wlej olej silnikowy do odpowiedniego poziomu

Krok 8

• Uruchom silnik na około 30 sekund, zgaś silnik następnie skontroluj poziom oleju, uzupełnij go do odpowiedniego stanu.

TEC 2000 Fuel System Cleaner dodatek do benzyny

• TEC 2000 Fuel System Cleaner to innowacyjny uszlachetniacz do benzyny, który jest doskonałym rozwiązaniem na stale pojawiający się problem zbierania wilgoci w zbiorniku paliwa. Preparat o właściwościach wiążących wodę, która po użyciu dokładnie zbiera wodę z całego systemu paliwowego.
• TEC 2000 Fuel System Cleaner dokładnie osusza instalację zasilającą, przewody paliwowe, filtry, a także zbiornik paliwa. Posiada właściwości smarne, które pozwalają na zmniejszenie zużycia wtryskiwaczy. Regularnie stosowany wydłuży żywotność wtryskiwaczy, pozytywnie wpłynie na moc, a także przywróci poprawną atomizację paliwa.
• Produkt idealnie nadaję się do czyszczenia silników z gaźnikami, odblokowując pływak z zanieczyszczeń np. gromadzących się podczas postoju np. w kosiarkach, maszynach rolniczych. Uszlachetniacz do silnika benzynowego dostępny w puszce o pojemności 375 ml. Polecamy używać go dwa razy w roku. Uszlachetniacz do paliwa nie zawiera żadnych szkodliwych metali.

Kiedy stosować Fuel System Cleaner ?

• gdy obserwujesz nieprawidłową pracę silnika
• gdy podejrzewasz zanieczyszczenie wtrysków poprzez nagromadzenie nagarów lub wilgoci
• kiedy masz problem z rozruchem silnika zimą
• kiedy odczuwasz spadek mocy silnika
• kiedy występuje nierówna praca silnika
• po zastosowaniu słabej jakości paliwa

Jak działa TEC 2000 Fuel System Cleaner ?

Dodatek do paliwa Fuel System Cleaner doskonale wiąże wodę i skutecznie pozbywa się jej z systemu paliwowego.

Zastosowanie środka pozwoli „osuszyć” przewody paliwowe, filtr, zbiornik paliwa i instalację zasilającą.

Uszlachetniacz do paliwa został poddany wielu testom, które potwierdziły, że stosowanie preparatu daje natychmiastowe efekty w postaci redukcji emisji spalin (nawet do 60%), a także wzrostu mocy o 10%. Wszystkie testy przeprowadzono w niezależnych laboratoriach Ministerstwa Transportu (MOT) Wielkiej Brytanii.​

Regularne sięganie po TEC 2000 Fuel System Cleaner przynosi wymierne oszczędności w zużyciu paliwa od 4% do 8%.

Wynik ten jest jeszcze lepszy, gdy uszlachetniacz użyjemy w połączeniu z TEC 2000 Engine Flush.

Uszlachetniacz do paliwa – benzyna wolna od wody

Uszlachetniacze do benzyny powstały po to, aby całkowicie uchronić jednostkę napędową przed nadmiarem wilgoci i wody. Warto wiedzieć, że obecność wody w systemie może spowodować tzw. separację faz oktanowych urządzeń wspomagających w paliwach, w których nie ma ołowiu. To z kolei będzie miało wpływ na moc i charakterystykę jazdy pojazdu.

Regularne stosowanie uszlachetniacza do paliwa (co najmniej dwa razy w ciągu roku) zmniejszy wilgotność w układzie paliwowym, a także oczyści górny cylinder z zanieczyszczeń, które znajdują się na zaworach i trzpieniach zaworowych. Co więcej, TEC 2000 Fuel System Cleaner uniemożliwi również częściowe blokowanie wtryskiwaczy. Wyczyszczenie sondy lambda sprawia, że elektroniczny system „widzi”, co aktualnie dzieje się w czasie w czasie spalania, a także może dokonać potrzebnych zmian w stosunku paliwo/powietrze, które mają wpływ na emisje spalin, dopływ mocy i ekonomiczność pojazdu.

Co jeszcze warto zauważyć – uszlachetniacz do benzyny TEC 2000 Fuel System Cleaner zmniejszy również zużycie górnego cylindra czy osadów znajdujących się na katalizatorach. To z kolei pozwoli pozbyć się nieprzyjemnego zapachu „zgniłego jajka”, który występuje w wyniku osadzania się spalin na katalizatorach.

Produkt jest skuteczny w działaniu również dla silników z gaźnikiem.

Jak stosować dodatek do paliwa TEC 2000 Fuel System Cleaner ?

• TEC 2000 Fuel System Cleaner stosuje się do wszystkich silników benzynowych i jest bezpieczny dla katalizatorów.
• TEC 2000 Fuel System Cleaner uszlachetniacz do benzyny stosuje się wlewając zawartość puszki do zbiornika paliwa.
• Zaleca się żeby zbiornik był pełny.
• Operację należy powtórzyć dwa razy w roku, najlepiej stosować na przełomie zimy i wiosny, oraz późną jesienią, jest to zalecanie ponieważ w tedy panują największe wahania temperatur i woda skrapla się w zbiornikach paliwa.
• Pojazd może działać na czystym, nierozcieńczonym produkcie.