Эбонитовая шайба патрубка карбюратора 4Т 139FMB

Podkładka ebonitowa króćca paliwa jest ważnym elementem w układzie zasilania, stosowanym w motorowerach, quadach o różnych pojemnościach (50 cm, 70 cm, 110 cm) oraz silnikach o różnych konfiguracjach, w tym 139FMB, 152FMH i innych. Oto opis tej podkładki:

Materiał ebonitowy: Podkładka jest wykonana z ebonitu, materiału o doskonałych właściwościach izolacyjnych i odporności na działanie paliw oraz innych substancji chemicznych. Jest to kluczowe, ponieważ podkładka pełni funkcję uszczelnienia i izolacji w obszarze króćca paliwa.

Średnica otworu 20 mm: Średnica otworu podkładki wynosi 20 mm, co odpowiada rozmiarowi króćca paliwa, przez który przepływa paliwo z zbiornika do gaźnika lub układu zasilania. Odpowiednie dopasowanie średnicy otworu jest kluczowe, aby uniknąć wycieków paliwa i utrzymać prawidłowy przepływ paliwa.

Grubość 4,8 mm: Podkładka ma grubość 4,8 mm, co pozwala na odpowiednie uszczelnienie i izolację króćca paliwa. Ta grubość zapewnia, że podkładka jest wystarczająco trwała i odporna na warunki eksploatacyjne.

Funkcja izolacyjna: Podkładka ebonitowa króćca paliwa pełni ważną rolę w izolowaniu obszaru króćca od innych części układu zasilania. Zapobiega to niekontrolowanym wyciekom paliwa oraz minimalizuje ryzyko korozji i uszkodzeń w wyniku kontaktu z paliwem.

Uniwersalne zastosowanie: Ta podkładka ebonitowa jest kompatybilna z różnymi silnikami i pojazdami, co czyni ją wszechstronnym elementem do stosowania w motorowerach, quadach i innych pojazdach o różnych pojemnościach i konfiguracjach silników.

Podkładka ebonitowa króćca paliwa jest małym, ale istotnym elementem w układzie zasilania pojazdów, który pomaga utrzymać niezawodność i prawidłowe działanie silnika. Jej odpowiednie dostosowanie i regularna kontrola mogą pomóc w uniknięciu problemów związanych z wyciekami paliwa i zapewnić bezpieczne i efektywne działanie pojazdu.