ТЕСТЕР ЧИСТКИ ИНЖЕКТОРА GDI, ШАЙБА

TESTER DO CZYSZCZENIA WTRYSKIWACZY GDI BENZYNA AUTOOL CT400.

AUTOOL CT400 posiada szereg opracowanych przez siebie praw własności intelektualnej, a także certyfikaty CE, FCC, ROHS i inne autorytatywne certyfikaty.

Gama środków do czyszczenia wtryskiwaczy samochodowych AUTOOL obejmuje testy wtryskiwaczy niskociśnieniowych, a także testy wtryskiwaczy wysokociśnieniowych, które są szeroko stosowane w GDI, EFI, FSI i innych typach wtryskiwaczy do samochodów, motocykli i jachtów

Maszyny do czyszczenia wtryskiwaczy AUTOOL wykorzystują najnowszą technologię impulsową i ultradźwiękową. Niezależnie od tego, czy chodzi o czyszczenie w przód, czy w tył, czy o testowanie szczelności, produkty AUTOOL zawsze zapewniają efekt wysokiej wydajności wraz z poprawą dokładności testowania wtryskiwaczy

Wszystkie maszyny do czyszczenia wtryskiwaczy AUTOOL są zaprojektowane ze zintegrowanym korpusem maszyny, łącząc ultradźwiękową kąpiel czyszczącą i funkcję testowania w jednym. W modelach modelu CVT400 dodano wysuwane szuflady dla lepszego przechowywania akcesoriów

Jak wybrać płyn testowy?

Płyn testowy służy do sprawdzenia i oceny, czy osiągi wtryskiwacza paliwa są w dobrym stanie. Jest bezbarwną i przezroczystą cieczą bez drażniącego zapachu, niekorozyjną i niełatwą do wydzielenia. Jego funkcją jest symulacja różnych stanów pracy wtryskiwacza paliwa jako medium. W celu uzyskania najlepszego efektu testu zaleca się stosowanie profesjonalnych płynów do testowania wtryskiwaczy samochodowych. Jeśli nie jest dostępny lokalnie, jako alternatywę zaleca się, aby zamiast płynu testowego użyć alkoholu medycznego o zawartości alkoholu powyżej 75%

Jak wybrać płyn do czyszczenia?

Płyn czyszczący służy do czyszczenia osadów (takich jak osady węglowe) na wtryskiwaczach paliwa i zwykle jest wysoce żrący i łatwopalny. W celu uzyskania najlepszego efektu testu zaleca się stosowanie profesjonalnego płynu do ultradźwiękowego czyszczenia wtryskiwaczy. Jeśli nie jest dostępny lokalnie, zaleca się użycie alkoholu medycznego o zawartości alkoholu powyżej 75% zamiast płynu czyszczącego, ale pamiętaj, że efekt może nie być wystarczająco dobry

Dlaczego warto wybrać maszynę do czyszczenia i testowania wtryskiwaczy samochodowych AUTOOL CT400?

W związku z rosnącą dojrzałością i wykorzystaniem bezpośredniego wtrysku benzyny, AUTOOL wypuścił w 2021 r. urządzenie do czyszczenia i testowania wtryskiwaczy CT400 GDI. Bezpośredni wtrysk benzyny to technologia, która wtryskuje paliwo bezpośrednio do cylindra i miesza je z powietrzem dolotowym. W porównaniu z konwencjonalnymi wtryskiwaczami, zastosowanie GDI może pomóc poprawić wydajność silnika i właściwą moc wyjściową, a także zmniejszyć emisję spalin. CT400 obsługuje nie tylko GDI, EFI, FSI i inne typy wtryskiwaczy paliwa, ale także jest kompatybilny ze standardowymi wtryskiwaczami paliwa. CT400 jest dostępny w trzech napięciach do zasilania wtryskiwaczy GDI, 12 V, 70 V i 120 V, co w zasadzie obejmuje wtryskiwacze większości marek pojazdów w Europie, Ameryce i Azji.

Jest ekspertem w rozwiązaniach wtryskiwaczy, wyposażonych w 12 funkcji specyficznych dla wtryskiwaczy.

01. Czyszczenie ultradźwiękowe: Wysyła sygnały do ​​wtryskiwaczy przez linię sygnału impulsowego, wykorzystując płyn czyszczący z wibracjami ultradźwiękowymi, aby całkowicie usunąć węgiel i zanieczyszczenia wewnątrz wtryskiwaczy.

02. Test prędkości biegu jałowego (0-20 ms): Symuluj prędkość biegu jałowego silnika i sprawdź stan wtryskiwacza paliwa.

03. Test średniej prędkości (0-7,5 ms): symuluj pracę silnika na średniej prędkości i sprawdź stan wtryskiwacza paliwa.

04. Szybki test (0-4 ms): Symuluj wysoką prędkość silnika i sprawdź stan wtryskiwacza paliwa.

05. Test przyspieszenia: Symuluj stan przyspieszenia samochodu i sprawdź działanie wtryskiwacza paliwa.

06. Test prędkości zmiany biegów: Symuluj stan zmiany biegów samochodu i sprawdź wydajność roboczą wtryskiwacza paliwa.

07. Test szczelności: Sprawdź stan uszczelnienia wtryskiwacza paliwa.

08. Test spryskiwania z prędkością biegu jałowego: Symuluj stan biegu jałowego silnika i sprawdź wydajność natryskiwania wtryskiwacza paliwa.

09. Test opryskiwania przy średniej prędkości: Symuluj stan średniej prędkości silnika i przetestuj wydajność oprysku wtryskiwacza paliwa.

10. Szybki test natryskiwania: Symuluj stan wysokiej prędkości silnika i przetestuj wydajność natryskiwania wtryskiwacza paliwa.

11. Płukanie wsteczne: Płukanie wsteczne to sposób czyszczenia wtryskiwaczy za pomocą cieczy testowej przepływającej z wylotu do wlotu wtryskiwacza. Płukanie wsteczne może usunąć brud z wnętrza wtryskiwacza lub filtra siatkowego wtryskiwacza (Tylko dla górnego wtryskiwacza doprowadzającego paliwo).

12. Czyszczenie bez demontażu: Bezpośrednie czyszczenie bez demontażu wtryskiwaczy, funkcja ta jest funkcją dodatkową, wymagającą specjalnych adapterów.

Twój najlepszy wybór --- typ GDI

AUTOOL CT400 wykorzystuje najnowszą i unikalną technologię napędu wtryskiwaczy paliwa GDI, która może napędzać wysokociśnieniowe wtryskiwacze paliwa 12 V, 70 V, 120 V. Tymczasem nie martw się, jeśli nie możesz ocenić typu napięcia wtryskiwacza, CT400 zaalarmuje napięcie niedopasowania, ponieważ CT400 może inteligentnie określić wymagane napięcie sterujące wtryskiwacza GDI

Szeroka kompatybilność

Obsługuje GDI, EFI, FSI i inne typy wtryskiwaczy paliwa, a także obsługuje zwykłe wtryskiwacze paliwa. Urządzenie obsługuje napięcie zasilania 110V/220V

Pełna kontrola wtryskiwaczy

Test jednorodności: Aby przetestować jednolitość ilości wtrysku każdego wtryskiwacza.

Test zdatności do natryskiwania: Monitorowanie stanu natryskiwania każdego wtryskiwacza za pomocą podświetlenia.

Test szczelności: Test szczelności i dryblingu wtryskiwaczy pod wysokim ciśnieniem.

Test przepływu wtrysku: Aby sprawdzić ilość wtrysku wtryskiwacza w określonych warunkach wtrysku (np. ten sam czas i ilość razy).

W skład zestawu wchodzą:

AUTOOL CT400 Jednostka główna testera do czyszczenia wtryskiwaczy paliwa;

1 szt. * Lejek (do dodawania płynu testowego)

1 szt. wspornik do czyszczenia ultradźwiękowego (do umieszczania wtryskiwaczy podczas czyszczenia)

1 szt. Zawory spustowe (do odzyskiwania płynu czyszczącego);

6 szt. uszczelki uszczelniające wtryskiwacz (używane do uszczelniania połączenia między wtryskiwaczem paliwa a separatorem oleju)

4 szt. Pręty mocujące (do mocowania separatora oleju)

4 szt Nakrętki mocujące (do mocowania separatora oleju)

6 szt Złącza wlotowe górne φ11mm/φ12mm/φ12,5mm/φ13mm/φ14mm/φ15mm (do połączenia górnej części wtryskiwacza z otworem odolejacza)

6 szt Górne złącza wlotowe φ16mm (do połączenia górnej części wtryskiwacza z otworem odolejacza)

6 szt Stożkowe górne złącza wlotowe φ10,5 mm i 13,6 mm (do podłączenia górnej części wtryskiwacza i otworu separatora oleju)

6 szt kable adaptera (do przesyłania złącza linii sygnału impulsowego, zamiast podłączania pinu wejściowego sygnału wtryskiwacza)

1 sztKabel zasilający (do podłączenia zasilania)

1 szt Separator oleju (urządzenie dystrybucyjne do wyprowadzania płynu testowego pod ciśnieniem do wtryskiwaczy);

6 szt specjalny adapter BMW (specjalny adapter do wtryskiwacza BMW serii 7 GDI do podłączenia separatora oleju)

6 szt specjalne uszczelki wtryskiwaczy (do pomocniczej instalacji specjalnych wtryskiwaczy paliwa)

5 szt Specjalne zaślepki do separatora oleju (używane do blokowania otworów na separatorze oleju)

1 szt Pokrywa do czyszczenia ultradźwiękowego (do utrzymania kąpieli czyszczącej w czystości) ;

1 szt * Instrukcja obsługi (instrukcje en)