Щиток BREMBO Max CHEVROLET ASTRA, MERIVA, ZAFIRA;

Tarcza BREMBO Max CHEVROLET ASTRA, MERIVA, ZAFIRA;

Tarcza BREMBO Max CHEVROLET ASTRA, MERIVA, ZAFIRA; OPEL ASTRA G, ASTRA 09.7629.75

971891

Tarcze hamulcowe BREMBO z serii Max to świetna alternatywa dla seryjnych tarcz hamulcowych. Nacięcia zapewniają odpprowadzenie gazów powstających w trakcie hamowania pomiędzy powierzchnią tarczy hamulcowej i klocka. Jednocześnie atrakcyjny wygląd tarczy zadowoli nawet najbardziej wybrednych estetów. Firma BREMBO to znana na całym świecie marka. Zdobyła sławę i renomę dzięki niepowtarzalnej jakości i niezawodności swoich produktów. Często produkty tej firmy wybierane są na pierwszy montaż w cywilnych, usportowionych modelach samochodów. Oprócz tarcz z serii Max mamy również w ofercie inne produkty tej marki przeznaczone do tuningu samochodów. Tarcze z serii ORO oraz kompletne zestawy hamulcowe przeznaczone do modyfikacji układu hamulcowego na najwyższym poziomie. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą.

• Grubość [mm]: 25
• Indeks: 09.7629.75
• Liczba otworów mocujących [szt.]: 5
• Liczba [szt.]: 1
• Linia: Max
• Producent: BREMBO
• Rodzaj tarczy: Nacinana
• Średnica otworu centrującego [mm]: 70
• Średnica zewnętrzna [mm]: 280
• Typ tarczy: Wentylowana
• Wysokość całkowita [mm]: 42
• AP 24739
• AP X24739
• ATE 24012501311
• ATE 24032501311
• BENDIX 562070B
• BOSCH 0986478883
• BRECO BS8325
• Brake ENGINEERING DI955824
• FERODO DDF1042
• JURID 562070J
• METELLI 230514
• OPEL 569060
• OPEL 9117678
• SBS 16953
• SBS 1815203624
• SBS 1815203629
• TEXTAR 92091900
• TRW DF4048
• VALEO 186684
• VAUXHALL 90539466
• VAUXHALL 9117678

Brembo

Otwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.