ПРОФИЛАКТИКА ПРОМЫВОЧНОГО МАСЛА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ FORTE

FORTE PŁUKANIE SILNIKA PAKIET OLEJOWY PROFILAKTYKA

CZYSZCZENIE UKŁADU SMAROWANIA,WZROST KOMPRESJI I MOCY SILNIKA,REDUKCJA WYCIEKU OLEJU NA USZCZELKACH

Pakiet służy do czyszczenia układu olejowego z nagaru ( odblokowywuje zapieczone pierścienie ) i osadów. Komplet obniża spalanie oleju, zmniejsza zużycia paliwa oraz redukuje wyciek oleju na uszczelkach

W skład zestawu wchodzą:

• 2x New Generation Motor Flush 400 ml
• 1x Top End Treatment 400 ml
• 1x Oil Fortifier 400 ml
• 1x Seal Conditioner 125 ml
• 1x Zawieszka serwisowa

Pakiet dedykowany do silników benzynowych, wysokoprężnych oraz pojazdów hybrydowych, w których występuję zużycie oleju mniejsze niż 0,5l na 1000km!

Nadmierne spalanie oleju jest wynikiem zablokowanych pierścieni uszczelniających cylindry. Z powodu źle działających wtryskiwaczy część niespalonego paliwa zamienia się w nagar odkładający się w rowkach pierścieni uszczelniających cylindry.

To powoduje przedmuchy spalin w głąb układu olejowego. Zabrudzone i zablokowane częściowo pierścienie olejowe i zgarniające powodują przedostawanie się oleju do komór spalania. Drugim powodem usterki mogą być stwardniałe uszczelniacze zaworowe oraz inne uszczelki gumowe. W takim przypadku należy je zregenerować poprzez wlanie do nowego oleju Forte Seal Conditioner.

Sposób Stosowania:

Wyczyścić układ olejowy wybierając jedną z dwóch procedur:

1. Procedura – płukanie podczas jazdy, po kontroli oleju i stwierdzeniu, że olej nie jest nadmiernie zagęszczony lub bardzo brudny – wlać odpowiednią ilość Forté New Generation Motor Flush do brudnego oleju przed wymianą (nie przekraczać górnego poziomu oleju na bagnecie), wykonać ok 50 km przy niskich obrotach silnika i małych prędkościach max 100 km /godz.
2. Procedura – wlać  odpowiednią ilość Forté New Generation Motor Flush do brudnego oleju, przed wymianą (nie przekraczać górnego poziomu oleju na bagnecie) płukać silnik na wolnych obrotach przez ok 1 godzinę (co 5 min. należy na chwilę podwyższyć obroty do 2,5 tys./min.

Następnie wymienić olej (na zalecany przez producenta silnika) i wlać do niego 1 x Forte Top End Treatment, 1x Oil Fortifier, 1x Seal Conditioner na każde 4 litry pojemności układu olejowego.

Zamierzone efekty powinny być widoczne po przejechaniu ok 3000 km. Od tego momentu można zacząć mierzyć pobór oleju.

W celu udowodnienia bezpieczeństwa stosowania naszej płukanki New Generation Motor Flush zleciliśmy niezależne badanie laboratoryjne mieszaniny preparatu z olejem silnikowym. Wynika z niego, że ilość dodatków przeciwzużyciowych AW dla samego oleju oraz dla mieszaniny jest praktycznie taka sama. Ponadto znacznie wzrosła ilość dodatków przeciwzatarciowych EP, dzięki czemu nie ma ryzyka wystąpienia suchego tarcia po zastosowaniu naszej płukanki.

Forté New Generation Motor Flush

PŁUKAJ SILNIK PODCZAS JAZDY !!!

Bezpieczna płukanka na bazie oleju !!!

Forté New Generation Motor Flush  jest przeznaczony do czyszczenia układu olejowego z nagaru (odblokowuje zapieczone pierścienie) i osadów.

WLEJ I JEDŹ - płukanka w 100% bezpieczna na bazie oleju

Forté New Generation Motor Flush jest to płukanka jakości Premium. Gwarantuje 100% bezpieczeństwa dla twojego silnika (przy stosowaniu się do zaleceń producenta). Spełnia normy olejowe API, ACEA i ILSAC.

Preparat New Generation Forté Motor Flush  jest złożoną mieszanką specjalnych rozpuszczalników, środków rozpraszających i czyszczących, modyfikatorów tarcia, dyspergatorów. Należy go dodać do zużytego oleju silnikowego przed jego wymianą.

Uwaga!!! Bazą naszej płukanki nie jest rozpuszczalnik tylko olej syntetyczny. To właśnie dlatego jest ona wysoce bezpieczna!

Forte Top End Treatment.

Czyszczenie systemu smarowania Top End Treatment obniża spalanie oleju. Preparat został stworzony zgodnie z najnowszymi osiągnięciami w dziedzinie technologii olejów silnikowych, a jego możliwości w zakresie oczyszczania zostały potwierdzone tysiącami kilometrów testowych jazd próbnych.

Top End Treatment dodawany do nowego oleju silnikowego, zgodnie z zaleceniami producenta, zapewnia następujące korzyści:

• usuwa i zapobiega nawarstwianiu się osadów laku i żywicy na precyzyjnie obrobionych maszynowo częściach silnika, w tym na zaworach i popychaczach hydraulicznych,
• redukuje ilość powstającego osadu w oleju silnikowym,
• usuwa osady z rowków pierścieni tłokowych,
• zmniejsza ilość gazów przedmuchowych.

Preparat Top End Treatment nadaje się do stosowania ze wszystkimi rodzajami olejów silnikowych, których klasyfikacja i specyfikacje są zgodne z ACEA, API, ILSAC oraz wymaganiami poszczególnych producentów pojazdów. Produkt ten nie powoduje żadnych negatywnych lub szkodliwych dla katalizatora lub innych części silnika skutków. Preparat Forté Top End Treatment nie zawiera żadnych substancji i nie powoduje żadnych konsekwencji, na podstawie których gwarancja producenta pojazdu mogłaby zostać unieważniona.

Zalecamy stosowanie preparatu Forté Top End Treatment we wszystkich silnikach podatnych na podpieranie się zaworów lub stukanie popychaczy hydraulicznych, niezależnie od przebiegu pojazdu. Preparat Forté Top End Treatment można bezpiecznie stosować w silnikach z popychaczami hydraulicznymi i sprzęgłami mokrymi, ponieważ produkt ten nie powoduje zmiany właściwości ciernych oleju silnikowego.

Sposób stosowania

• Dolać 400 ml Forté Top End Treatment do 4 litrów nowego oleju lub zastosować 7,5% preparatu w stosunku do ilości użytego oleju przy silnikach o większej pojemności.
• Forté Top End Treatment dolać do nowego oleju po uprzednim oczyszczeniu silnika preparatem Forté Motor Flush.
• Pozostałe informacje techniczne dotyczące tego produktu Forté otrzymają Państwo od przedstawiciela Forté

Forte Oil Fortifier

Preparat Oil Fortifier obniża spalanie oleju. Produkt został stworzony zgodnie z najnowszymi osiągnięciami w dziedzinie technologii olejów silnikowych. Setki kilometrów jazd próbnych podczas wykonywania testów na wielu różnych silnikach udowodniły, że produkt ten przyczynia się w znacznym stopniu do przywrócenia sprawności silnika. Rezultatem jego zastosowania jest przedłużenie okresu eksploatacji jednostki poza moment, w którym w normalnych warunkach wymagane są duże naprawy lub remonty.

Preparat Oil Fortifier stosowany w skrzyni korbowej silnika zgodnie z zaleceniami producenta zapewnia następujące korzyści:

• zmniejsza zużycie paliwa w silnikach wykazujących oznaki zużycia,
• dzięki polepszeniu szczelności pierścieni tłokowych zmniejsza ilość widocznych gazów wydechowych,
• zwiększa kompresję silnika,
• zwiększa ciśnienie oleju, co daje lepszą ochronę części ruchomych,
• spowalnia zużywanie się silnika i przedłuża okres jego eksploatacji,
• neutralizuje kwasy obecne w skrzyni korbowej i zmniejsza wynikające z tego problemy,
• przywraca sprawność silników, które z różnych przyczyn nie pracują z pełną mocą.

Preparat Oil Fortifier zapewnia wymienione wyżej korzyści i nadaje się do stosowania ze wszystkimi rodzajami olejów silnikowych, których klasyfikacja i specyfikacje są zgodne z ACEA, API, ILSAC oraz wymaganiami poszczególnych producentów pojazdów. Produkt ten nie powoduje żadnych konsekwencji na podstawie których gwarancja producenta pojazdu mogłaby zostać unieważniona.

Zalecamy stosowanie preparatu Forté Oil Fortifier w silnikach o przebiegu powyżej 150.000 km i silnikach wykazujących takie oznaki zużycia, jak nadmierne spalanie oleju, emisja dymu z rury wydechowej oraz obniżona sprawność silnika.

Preparat Forté Oil Fortifier może wpływać na poślizg sprzęgła w silnikach wyposażonych w sprzęgło mokre.

Sposób stosowania:

• Dolać 400 ml Forté Oil Fortifier do 4 litrów nowego oleju po uprzednim oczyszczeniu silnika preparatem Forté Motor Flush. W silnikach o większej pojemności zastosować 10% preparatu w stosunku do ilości użytego oleju.
• Pozostałe informacje techniczne dotyczące tego produktu Forté otrzymają Państwo od przedstawiciela Forté.

Seal Conditioner

uelastycznia gumowe uszczelki w silnikach samochodowych, skrzyniach biegów, mechanizmach różnicowych, wszędzie tam, gdzie występują wycieki oleju.

Posiada następujące zalety:

• redukuje zużycie oleju i dymienie w samochodach, w których spalany jest olej zasysany poprzez uszczelkę prowadnicy zaworu,
• redukuje wycieki oleju na uszczelkach,
• przywraca elastyczność uszczelkom i pierścieniom samo-uszczelniającym,
• zapobiega tworzeniu się piany.

Forté Seal Conditioner jest syntetycznym preparatem pielęgnującym przywracającym elastyczność i przedłużającym żywotność stwardniałym uszczelkom.

Jedna z głównych przyczyn zużycia oleju i dymienia w samochodach jest stwardnienie i odkształcenie uszczelki prowadnicy zaworu, która traci swoja szczelność. Olej dostaje się do komory spalania. Przecieków tych można uniknąć dodając Forté Seal Conditioner do oleju silnikowego.

Forté Seal Conditioner nie jest kompatybilny z płynami na bazie wody.

Sposób Użycia:

Podczas wymiany oleju wlać 125 ml Forté Seal Conditioner do 4 litrów oleju silnikowego. W silnikach o większej pojemności zastosować 2,5 % preparatu w stosunku do ilości użytego oleju. Można też dodać połowę zawartości opakowania do ręcznej skrzyni biegów i połowę do oleju mechanizmu różnicowego.

Pozostałe informacje techniczne dotyczące tego produktu Forté otrzymają Państwo od przedstawiciela Forté.