Четырехкнопочный пульт дистанционного управления Proxima FLAP для BIG TOR

Czteroprzyciskowy pilot KLAPKA Proxima do BIG TOR

Pilot KLAPKA marki Proxima umożliwia sterownie różnymi odbiornikami radiowymi, sterownikami bram, rolet oraz innymi urządzeniami kompatybilnymi z wybranym systemem. Precyzja wykonania oraz użycie wysokiej jakości komponentów sprawia, że nadajnik jest wygodny w użytkowaniu i służy klientowi przez długie lata.

Aukcja dotyczy pilota z systemem kompatybilnym z systemem BIG TOR.

Główną zaletą pilotów breloczkowych jest zawieszka, która umożliwia przymocowanie pilota, na przykład do kluczy. Należy pamiętać, iż po zakupie pilota z wybraną drogą radiową, należy zaprogramować go zgodnie z instrukcją odbiornika.

Parametry:

• Częstotliwość: 433 MHz
• Liczba przycisków: 4 plastikowe przyciski
• Obudowa: chrom + plastik (zawieszka)
• Bateria: 1 x CR2032 3V
• Wymiary: 30 x 58 x 14 mm
• Waga: 41 g

Funkcje:

• SPRAWDZANIE DROGI RADIOWEJ: W celu sprawdzenia drogi radiowej danego pilota należy nacisnąć szybko, minimum 10 - krotnie dowolny przycisk pilota. Nadajnik diodą LED, migającą na czerwono wskaże zastosowaną drogę radiową. Z racji mnogości dróg radiowych oferowanych przez firmę Proxima, nadajnik podaje drogę radiową w postaci 3 cyfr zamiast 2, jak miało to miejsce do tej pory.
• SPRAWDZANIE STANU BATERII: Użytkownik może w każdej chwili, trzykrotnym naciśnięciem przycisku pilota sprawdzić aktualny stan baterii. W pilotach marki Proxima poprawny stan naładowania baterii sygnalizuje zielona dioda LED, natomiast czerwona dioda LED, informuje o tym, że bateria pilota jest do wymiany.
• FUNKCJA BI:KLIK: Piloty marki Proxima ustawione są domyślnie w tryb pracy JEDNOKLIK. Istnieje możliwość zmiany trybu pracy pilota na Bi:KLIK. W tym celu należy nacisnąć szybko, min. 20 - krotnie dowolny przycisk pilota. Ostatnie kliknięcie trzymamy do momentu, aż dioda zacznie świecić kolorem czerwonym. W momencie zaświecenia diody należy niezwłocznie zwolnić przycisk. Miganie diody (2 długie i 4 krótkie błyski - hymn kibica) sygnalizuje poprawną zmianę trybu pracy pilota. Kolejne przeprowadzenie powyższej procedury ponownie zmienia tryb pracy pilota.