316-я Варшавская истребительная эскадрилья Б.К.БУХВАЛЬД

Tytuł: 316 Warszawski Dywizjon Myśliwski.

Autor: Bernard Karol BUCHWALD.

Wydawca: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, Warszawa 1989, wydanie I. 207 strony, zdjęcia, mapki we wklejkach, oprawa miękka z obwolutą, format 12x19,5 cm.

Stan dobry - ogólne podniszczenie obwoluty – poza tym stan OK.

„316 Warszawski Dywizjon Myśliwski” - Książka o działalności Autora, jako żołnierza polskiego, lotnika w latach wojny 1939-1945, ze szczególnym uwzględnieniem działań w Polskich Siłach Powietrznych w Wielkiej Brytanii. Autor opisuje w dokładny sposób życie, pracę i walkę lotników 316 WDM.

„Wszystkie dywizjony skrzydła weszły w walkę. Całe niebo pokryte kręcącymi się samolotami. Już jakiś Me-109 idzie w dół ciągnąc warkocz gęstniejącego dymu. Z lewej jakiś Spitfire znaczy swą drogę śladem cienkiej nitki glikolu. Gdy wracaliśmy, aby dołączyć do dywizjonu, dwa Me-109 przecięły nam drogę w ataku na niżej lecące Spitfire’y, więc daję pełen gaz i za nimi. W momencie gdy o-tworzyłem ogień do prowadzącego, sam zostaję celnie ostrzelany — pociski zagruchotały po płatach i rozdarły otwory. Wykonuję gwałtowny unik i widzę FW-190 odchodzące po ataku. Moment mej nieuwagi, karygodny ułamek sekundy, a już efekt! Jestem sam, moi boczni gdzieś się podziali. Pewnie też atakowani przez Niemców, prowadzą z nimi walkę. Nabieram wysokości, aby w ten sposób choćby częściowo zabezpieczyć sobie tyły. Coś jednak z moją maszyną niezupełnie w porządku, gorzej ciągnie. W kabinie zaczynam odczuwać podwyższoną temperaturę, zaczyna mi się robić gorąco, nie, nie z emocji, lecz z jakiejś wady silnika. [...] Nadaję meldunek przez radio, że silnik prawdopodobnie uszkodzony i że biorę kurs na północ. [...] Już za mną dwa Focke-Wulfy, a kątem oka widzę trzeciego z boku. Widocznie zauważyli smużkę glikolu wyciekającego z mego silnika i zlatują się jak sępy, aby wykończyć ofiarę. O, nie-doczekanie wasze! Tanio wam swej skóry nie oddam! Kładę swoją „Ewkę” w głęboki lewy, lekko podciągany zakręt. Wiem, że tą ewolucją mogę wejść Focke-Wulfowi na ogon, a jego ewentualne serie mają w tak ciasnym zakręcie małe szanse dosięgnięcia celu. Robi mi się jednak trochę nieswojo, bo szkopy uparcie się mnie uczepiły i nie okazują chęci zrezygnowania i pozostawienia mnie w spokoju. Kręcimy się więc dalej. (Z tekstu)

Bernard Karol BUCHWALD, urodzony 15 V 1917 r. w Wielkopolsce, na szybowcach latać zaczyna w wieku 17 lat, rok później przesiada się na samolot. W 1937 roku wstępuje do Szkoły Podchorążych Lotnictwa — słynnej „Szkoły Orląt” — w Dęblinie. W okres wojny wkracza w stopniu podporucznika pilota. Losy polskiego żołnierza-tułacza kierują go przez Rumunię do Francji, a po jej upadku do Wielkiej Brytanii. W marcu 1941 roku otrzymuje przydział do polskiego 316 Warszawskiego Dywizjonu Myśliwskiego. Wykonuje w nim 83 loty bojowe na Hurricane’ach i Spitfire’ach. Zestrzelony w walce powietrznej 12 IV 1942 roku, do końca wojny przebywa w obozie jenieckim Stalag Luft III Sagan, gdzie w marcu 1944 roku przeżywa słynną wielką ucieczkę. Po wyzwoleniu podejmuje w Wielkiej Brytanii studia anglistyczne, które kończy po powrocie do kraju. Jest doktorem nauk humanistycznych w zakresie filologii angielskiej.

Za służbę wojenną odznaczony Krzyżem Walecznych i innymi odznaczeniami .polskimi, angielskimi i francuskimi, za całokształt zaś pracy w kraju — Krzyżem Kawalerskim Orderu Odrodzenia Polski, medalem „Zasłużonemu dla lotnictwa” i innymi.

Spis treści:

Od autora;

• Pembrey;
• Na lotnisku w Pembrey;
• Cholerne;
• Chuch Stanton;
• Northolt;
• Heston;
• Huston Cranswick;
• Ponownie w Northolt;
• Acklington;
• Woodvale;
• Coltishall;
• West Malling;
• Friston;
• Ponownie w Coltishall;
• Na lotnisku Andrews Field;

Aneksy;

Bibliografia.

- Polecam!