Защитная пленка для горных велосипедов - блестящая MTB

ROWERY GÓRSKIE - MTB, XC z przednia amortyzacją.

Folie na lakier błyszczący

Rozmiary głównych folii:

• A - 590x90 mm
• B - 570x90 mm
• C - 258x90 mm
• D - 426x50 mm
• E - 430x37 mm
• F - 355x75 mm

O PRODUKCIE

• Przeźroczysta,
• termoformowalna,
• bezbarwna
• błyszcząca folia ochronna.

Doskonale zabezpiecza miejsca szczególnie narażone na otarcia i odbicia powstające w trakcie użytkowania roweru od np.:

• kamieni,
• gałęzi,
• żwiru,
• pancerzy linek,
• sakw,
• bagażników samochodowych itd.

W opakowaniu znajduje się zestaw folii ochronnych:

• gotowych do naklejania,
• przezroczystych,
• bezbarwnych,
• błyszczących
• przystosowanych do ramy roweru MTB lub XC typ hardtail.

Rozmiary głównych folii:

• A - 590x90 mm
• B - 570x90 mm
• C - 258x90 mm
• D - 426x50 mm
• E - 430x37 mm
• F - 355x75 mm

GŁÓWNE ZALETY:

• Bardzo wytrzymałe tworzywo na uszkodzenia mechaniczne,
• Bezbarwne,
• Przeźroczyste.
• Termo formowalne.
• Doskonale zabezpiecza ramę przed otarciami i zarysowaniami.

Do zestawu dołączony jest preparat + włóknina ułatwiające montaż folii

Preparat ma za zadanie chwilowe odizolowanie kleju folii od powierzchni przeznaczonej do aplikacji. Tworzy mikro warstwę pomiędzy klejem a np: ramą roweru dzięki czemu umożliwia korygowanie folii na ramie a także nie pozwala pęcherzykom powietrza zostać uwięzionym pod folią. Po pewnym czasie odparowuje nie pozostawiając po sobie śladu. Po odparowaniu nie zmniejsza właściwości klejących folii ochronnych.

Najczęściej zadawane pytania:

1. Czy podczas odklejania folii ochronnej nie zejdzie razem z lakierem?

Nasze folie posiadają klej o strukturze wiecznie żywej, co pozwala na usunięcie jej bez problemów nawet po wielu latach użytkowania. Folie, które są na rowerze powyżej kilku miesięcy, warto podgrzać ciepłym powietrzem np.: z suszarki do włosów co dodatkowo osłabi klej.

2. Czym usunąć zużytą folię ochronną?

Folie ochronne usuwamy ręcznie, bez użycia jakichkolwiek narzędzi. Po prostu podrywamy krawędź paznokciem i odrywamy folie z ramy.

3. Czy po zdjęciu naklejki na ramie pozostaną resztki kleju, jeżeli tak to, czym je usunąć?

Podczas odrywania mogą pozostać śladowe ilości kleju. Usuwamy je dowolnym alkoholem lub naszym dedykowanym odtłuszczaczem – zmywaczem. Wystarczy nanieść niewielką warstwę zmywacza na klej i poczekać 30 sekund. Po tym czasie klej spęcznieje i można go zetrzeć szmatką.

4. Czy folie ochronne nadają się do każdego rodzaju ramy (chodzi o materiał, z jakiego jest zrobiona rama)?

Tak. Folie nie ingerują w strukturę lakieru ani fizycznie, ani chemicznie więc można je stosować na każdą powierzchnię.

5. Która folia jest wytrzymalsza czarna super mocna czy przeźroczysta?

Obecnie w kategorii wytrzymałości możemy ułożyć:

1. Przeźroczyste folie ochronne standard i folia carbon.

2. folie samoregenerujące,

3. folia czarna super mocna tzw. BSS,

4. laminaty hybrydowe z żelami absorbującymi.

Gdzie 1 to najsłabsza folia a 5 to najmocniejsze tworzywo w naszej skali.

Należy jednak pamiętać, że folie są dostosowane do pracy w ciężkich warunkach i nawet standardowe folie doskonale zabezpieczają ramę rowerów.

6. Czy folia przeźroczysta żółknie od słońca?

Nasze folie są testowane pod tym kontem i warunki atmosferyczne nie wpływają na ich strukturę. Nie żółkną, nie kamienieją i nie pękają. Nie tracą także swojej elastyczności.

7. Czy folie ochronne/hybrydy można przycinać i czym to najlepiej robić?

Folie ochronne najlepiej przycinać ostrymi dużymi nożyczkami. Laminaty natomiast najlepiej tnie się nożem do tapet lub skalpelem. Można też nożyczkami, ale te należy zwilżyć wodą przed cięciem.

8. Czy poradzę sobie z naklejeniem foli?

Naklejanie folii to prosty zabieg. Niczym nieróżniący się do naklejania zwykłych naklejek. By naklejanie było jeszcze łatwiejsze możemy użyć preparatu separującego klej. Naklejanie warto zacząć od najmniejszych elementów w celu zapoznania się z procesem.