НАПРЯЖЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ МОЩНОСТЬ 400Вт 220В

⏺Cechy:

⭕Ten regulator prędkości silnika jest odpowiedni dla silnika AC220V 50/60HZ.

⭕Zakres regulacji prędkości 90-1400r/min 50HZ, 90-1700r/min 60HZ

Nadaje się do pakowania, drukowania, żywności, elektroniki, oprzyrządowania, sprzętu medycznego, linii produkcyjnej przemysłu odzieżowego do urządzeń napędowych z regulacją prędkości

Kontroler wykorzystuje wysokiej jakości układ elektroniczny i zintegrowane komponenty zapewniające trwałość.

Ma mały rozmiar, wysoką precyzję, szeroki zakres regulacji prędkości i długą żywotność.

⏺Dane techniczne:

• Zasilanie: AC220V 50/60hz
• Moc znamionowa: 400 W
• Temperatura otoczenia: -10 ~ + 50 ℃;
• Wilgotność względna:<90%;
• Zakres regulacji prędkości: 90-1400r/min 50HZ, 90-1700r/min 60HZ
• Waga: 295g

⏺Metoda okablowania:❗❗❗

• Czarny przewód to główny przewód silnika, czerwony i biały to pomocnicze przewody kondensatora, a 2 niebieskie przewody to przewody sprzężenia zwrotnego sterowania prędkością, zielony przewód to przewód uziemiający.

⏺Paczka zawiera:

• 1 x regulator prędkości

❗❗❗Sposób użycia:❗❗❗

1. Wyłącz zasilanie, podłącz zgodnie ze schematem połączeń i upewnij się, że połączenie jest prawidłowe.

2. Dobrze zamocuj sterownik i ustaw prędkość na najniższe „0”, aby uniknąć nagłego dużego prądu i trwałego uszkodzenia podczas uruchamiania zasilania;

3. Następnie włącz zasilanie i ustaw pokrętło prędkości w żądanej pozycji. Wyłącz zasilanie, gdy nie jest potrzebne;

4. Regulator jest podłączony do silnika. Jeśli okaże się, że moment obrotowy lub prędkość są niezgodne z wymaganiami, należy wyregulować potencjometr dostrajający z boku produktu

5. Aby zmienić kierunek pracy silnika, wystarczy zamienić linie zworek „CCW” i „CW” z tyłu sterownika.

6. Wybierz krótkie połączenie COM i CW, silnik będzie się obracał zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

7. Wybierz krótkie połączenie COM i CCW, a następnie obróć silnik w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

(w przypadku zmiany kierunku, nie zmieniaj kierunku, dopóki silnik nie zatrzyma się całkowicie.)