ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ XTAR VC2 LI-ION 18650
- Артикул:
- 13503673073
- Страна продавца: Польша
- Доставка: от 990 ₽
- Срок доставки: 12-20 дней
- Купили: 199 раз
- В наличии: 53
- Оценка: 4.9
- Отзывов: 5753
Характеристики
- Артикул
- 13503673073
- цвет
- черный
- EAN (GTIN)
- 6952918320388
- марка
- Xtar
- модель
- VC2
- состояние
- новый
- Артикул товара
- 13503673073
- вес товара с упаковкой
- 0,5 кг
- количество аккумуляторов, заряжаемых одновременно
- 2
Описание
PROFESJONALNA ŁADOWARKA PROCESOROWA XTAR VC2 18650
Uniwersalna ładowarka sieciowa do akumulatorów cylindrycznych litowo-jonowych Li-ion. Obsługuje akumulatory w rozmiarach 14500, 14650, 16340, 17500, 17670, 18350, 18500, 18650, 18700, 22650, 25500 oraz 26650. W zestawie również przewód do zasilania.
Specyfikacja
- Napięcie wejściowe: 5 V DC, 1 A z portu microUSB )przewód microUSB-USB w zestawie)
- Ładowarka przeznaczona do ładowania akumulatorów Li-ion
- Wielosegmentowy, duży wyświetlacz LCD ze wskazaniem graficznym
- Maksymalna długość akumulatora: 70 mm
- Metoda ładowania: sterowana procesorowo TC / CC / CV
- Prąd ładowania regulowany automatycznie: od od 50 mA do 500 mA
- Funkcja pomiaru pojemności akumulatorów
- Wbudowane zabezpieczenia:
- Zwarciowe
- Termiczne
- Przed odwrotną polaryzacją ogniw
- Wymiary urządzenia: 131 x 66 x 33 mm
- Masa: 109 g
Podświetlany wyświetlacz LCD ładowarki Xtar VC2 pokazuje na bieżąco informacje o stanie pracy ładowarki: napięciu ładowanych akumulatorów, prądzie ładowania, ładunku wykorzystanym do naładowania ogniw, wskazuje ew. błędy i informuje zakończeniu ładowania. Informację o wykorzystanym ładunku można wykorzystać do wykonania pomiaru pojemności akumulatorów. Aby dokonać pomiaru pojemności akumulatora należy go rozładować do właściwego dla niego poziomu odcięcia napięcia (najczęściej 2,5V) i włożyć do ładowarki VC2. Po zakończeniu ładowania z wyświetlacza można odczytać wartość ładunku użytego do naładowania akumulatora. Będzie to zawsze wartość o 3-5% wyższa od rzeczywistej pojemności akumulatora. Wynika z faktu, iż proces ładowania akumulatorów nigdy nie jest w 100% wydajny tzn. do naładowania akumulatora jest potrzebny nieco większy ładunek niż wynika to z faktycznej pojemności ogniwa.