ЗАЩИТНАЯ ПЛЕНКА ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА ORAGUARD 270 10x500

GRUBA TAŚMA, FOLIA OCHRONNA NA RAMĘ ROWEROWĄ

Grubość taśmy aż 150 mikronów!!!

Wymiar: 10x500 cm

Kolor taśmy: bezbarwny

Materiał: folia polimerowa PCV z filtrem UV

Taśmę stosuje się wszędzie tam, gdzie istnieje możliwość uszkodzenia, zarysowania newralgicznych elementów ramy rowerowej czy karoserii samochodowej. Szerokość taśmy idealnie sprawdzi się w zabezpieczeniu ramy rowerowej gdzie istnieje ryzyko uszkodzenia przez porysowanie, bród uliczny (piasek) czy kamienie. Taśma ochroni także ramę rowerową przed uszkodzeniami spowodowanymi linkami od hamulców czy przerzutek.

Taśma wykonana jest z folii renomowanego, niemieckiego producenta ORAFOL Europe GmbH (Oracal). Gwarantujemy, że produkt jest w 100% oryginalny (na papierze podkładowym znajdują się oznaczenia producenta). W zależności od wykonanego cięcia rolki logo na papierze podkładowym może być w niepełnym wymiarze. Nie zmienia to właściwości ani oryginalności produktu.

Trwałość taśmy wg producenta przy poprawnej aplikacji: 5 lat

Taśma cięta jest z rolki 50 metrów. Otrzymana taśma zwinięta jest w rulon, nie jest nawinięta na oryginalną tubę firmy ORACAL.

Taśma po aplikacji staje się praktycznie niewidoczna.

Po właściwej aplikacji taśmy, staje się ona niewidoczna po odparowaniu wody i związaniu kleju z podłożem. W przypadku niskich temperatur taśma może potrzebować 2-3 dni na pełne wyschnięcie. Klej w czasie wiązania może robić się delikatnie mleczny, po całkowitym związaniu staje się bezbarwny.

Dlaczego warto kupić właśnie u nas?

Jesteśmy praktykami i na co dzień pracujemy z materiałami, które sprzedajemy. W przypadku kłopotów, problemów z montażem chętnie udzielimy wskazówek, które mamy nadzieję pomogą i ułatwią proces aplikacji. Sprzedajemy produkty pochodzące od oficjalnych dystrybutorów i kupowane są one na bieżąco, zapewnia to otrzymanie towaru zawsze z bieżących dostaw.

Na aukcjach umieszczamy zawsze zdjęcia wykonane przez nas i pochodzą z wykonanych realizacji.

Montaż taśmy

Zalecana temperatura montażu nie niższa niż 10*C.

Przed przyklejeniem taśmy powierzchnia powinna być czysta i odtłuszczona (zwiększy to przyczepność taśmy do podłoża). Warto zadbać o czystość całego roweru. Czystość na powierzchni aplikowanej i otoczeniu znacząco wpływa na efekt końcowy montażu.

Taśmę zalecamy montować zawsze na mokro. Dzięki temu unikniemy powstania nieestetycznych bąbli powietrznych pod powierzchnią folii.

1. Dokonaj pomiarów miejsca, w którym będziesz montował taśmę i wytnij z otrzymanej rolki odpowiednią długość.

2. Zaokrąglij narożniki formatki. Wpłynie to na trwałość, trudniej jest poderwać zaokrąglony narożnik niż ostry.

3. Dokładnie wyczyść powierzchnie, na którą będzie klejona taśma. Pamiętaj o jej odtłuszczeniu.

4. Spryskaj powierzchnię wodą najlepiej demineralizowaną, odklej papierowy podkład od taśmy i warstwę klejącą także spryskaj wodą.

5. Przyłóż taśmę do powierzchni, wypozycjonuj i rozpocznij proces raklowania (usuwania wody spod folii). Przy użyciu rakli, bądź karty owiniętej w miękką ściereczkę usuwaj wodę od środka folii ku brzegom.

6. W przypadku niewielkich załamań, przetłoczeń przy użyciu opalarki podgrzej folię tak, aby stała się bardziej plastyczna.

7. Po zakończonej aplikacji delikatnie wytrzyj powierzchnię. W celu przyśpieszenia procesu wiązania kleju można delikatnie podgrzewać folię opalarką 2-3 razy w odstępach 15-20 minut.

Podgrzewając folię opalarką sprawiamy, że staje się bardziej plastyczna i można ją dopasować do trudniejszych krawędzi. Przy trudniejszych krawędziach może być wymagana większa wprawa, warto zatem podgrzewać sobie kawałek taśmy na próbę i "nauczyć się" zachowania folii.

DEMONTAŻ - usuwanie folii z powierzchni: przed przystąpieniem do usuwania należy podgrzać folię (najlepiej opalarką) tak aby klej łatwiej odklejał się od podłoża. Odpowiednie podgrzanie sprawi, że folia zostanie usunięta wraz z klejem. Jeśli pozostanie klej, należy po ostudzeniu powierzchni usunąć go środkiem usuwającym klej. Zrywanie taśmy na siłę bez uprzedniego podgrzania może sprawić, że powierzchnia zostanie uszkodzona.

TAK CHRONI SPRZEDAWANA NA TEJ AUKCJI FOLIA!!!

Dokładnie tą samą taśmę stosujemy do zabezpieczenia progów samochodowych w autach naszych klientów. Dzięki temu mamy pewność, że folia spełni swoje zadanie w codziennym, niekiedy ekstremalnym eksploatowaniu.

Poniżej przedstawiamy fotorelację z wymiany folii na progu własnego auta. Folia po prawie 1,5 roku intensywnego użytkowania (przez brudne buty 7 i 4 latka samodzielnie wsiadającego i wysiadającego z auta) doczekała się wymiany. Folia nie została w żadnym miejscu przerwana, wymiana została podyktowana wyłącznie względami estetycznymi oraz chęcią zaprezentowania właściwości folii. Trzecie zdjęcie bez folii przedstawia próg auta, na które przez 7 lat folia nie była naklejona, są więc małe zarysowania które powstały przed pierwszą aplikacją folii.