Silnik zaburtowy Tohatsu MFS30D EL EL.ROZRUCH NEW!

Silnik zaburtowy Tohatsu MFS30D EL

MFS30D EL - rozruch elektryczny + ręczny, długa kolumna "L", ładowanie.

ALLIGATOR Sklep & Serwis Motorowodny

Autoryzowany dealer TOHATSU

ul. Krakowska 143, 50-428 Wrocław

alligator_com_pl

Silnik w kolorze ciemnym, w zestawie śruba napędowa; zbiornik paliwa 25 L z linią paliwową.

PAKIET AKCESORYJNY (RUMPEL, MANETKA, ZEGARY ITP.) DOKUPOWANY JEST OSOBNO! (wg. własnych potrzeb)

MFS30D jest przeznaczony do szerokiej gamy zastosowań na łodziach, takich jak łodzie nadmuchiwane RIB, wędkarskie aluminiowe łodzie, pontony i inne. Dostępny w szerokiej gamie opcji, MFS30D spełni wszelkie wymagania dotyczące konfiguracji Twojej łodzi.

Osiągnęliśmy najniższą wagę w swojej klasie i poprawiliśmy niezawodność bez utraty wydajności. Tohatsu stara się zapewnić inteligentniejsze i bardziej ekscytujące wrażenia z żeglarstwa.

Kiedy potrzebujesz kompaktowej mocy, czterosuwowy silnik o mocy 30 KM ma dokładnie to, czego potrzebujesz.

Zalety:

• Zaprojektowany z myślą o sprawdzoną technologię
• Zaawansowany cross-flow usprawnia funkcjonowanie
• Filtr oleju w kształcie kanistra, co znacznie ułatwia jego wymianę
• Większa pojemność zbiornika oleju zapewnia optymalne smarowanie
• Bardzo niska emisja spalin, zatwierdzone przez EPA, CARB i UE
• Elektroniczny wtrysk paliwa
• Cyfrowy CD system zapłonu zapewnia szybszy rozruch
• Duży alternator i prostownik do lepszego ładowania akumulatora
• Regulacja siły oporu potrzebnej do obrotu silnika

Wysoka wydajność i łatwa obsługa:

• Zoptymalizowane przełożenie 2,17:1 zapewnia lepszy moment obrotowy na dolnym końcu i możliwość obracania śmigła o wyższym skoku, co zapewnia lepsze osiągi na najwyższym poziomie
• Elektryczny rozrusznik
• Elektroniczny wtrysk
• Ładowanie 17,5 A

Podstawy użytkowania i niezawodność:

• Wbudowany system spłukiwania słodką wodą na obudowie wału napędowego dla łatwego dostępu
• Beznarzędziowy przezroczysty filtr paliwa z pływającym pierścieniem wskaźnikowym zapewnia wykrywanie wody w układzie paliwowym i umożliwia szybką i łatwą obsługę
• Wydech przez podporę zapewniający cichszą jazdę
• Sterowany termostatycznie układ chłodzenia zapewniający stałą temperaturę silnika
• Wykładzina obudowy pompy wodnej ze stali nierdzewnej zapewnia wyjątkową trwałość
• Wysokiej jakości morski stop aluminium zapewniający najwyższą ochronę przed korozją
• Powłoka cynkowa na wewnętrznych kanałach wodnych zapewniająca doskonałą odporność na korozję
• Dostępna szeroka gama opcji śmigieł

Sygnalizacja i ochrona:

• Ostrzeżenie o przegrzaniu (dźwiękowe i wizualne)
• Ostrzeżenie o niskim ciśnieniu oleju (dźwiękowe i wizualne)
• Zrywka bezpieczeństwa (niezbędny standard ochrony we wszystkich silnikach zaburtowych Tohatsu)
• Ochrona przed rozruchem na biegu dla bezpieczniejszego rozruchu silnika

Cechy:

• Wysokowydajny system ładowania 17,5 A

Modele z rozrusznikiem elektrycznym zawierają najlepszy w swojej klasie wysokowydajny system ładowania 17,5 A. Osiąga się to poprzez zastosowanie silniejszych magnesów na magneto i prostownika chłodzonego wodą. Te ulepszenia zapewniają najwyższą moc alternatora bez zwiększania masy.

• Optymalne miejsca montażu silnika

Zmienione położenie mocowań silnika i zoptymalizowana odległość między górnym i dolnym mocowaniem silnika, przesuwając górne i dolne mocowanie do przodu od środka wału napędowego. Ulepszona konstrukcja zmniejsza wibracje i zwiększa zwrotność, zapewniając lepsze wrażenia z pływania.

• Obudowa z minimalnym oporem wody

Nowo zaprojektowana skrzynia biegów Tohatsu otrzymała bardziej podobny do torpedy kształt, aby zapewnić optymalny przepływ hydrodynamiczny, zmniejszając opór wody i poprawiając osiągi - od ślizgu po maksymalną prędkość. Przełożenie 2,17:1 optymalizuje niski moment obrotowy i możliwość obracania szerszej gamy śrub napędowych dla wielu zastosowań łodzi.

• Dodatkowy pomocniczy port poboru wody

Obudowa przekładni MFS25/30D(W) zawiera dodatkowy pomocniczy port wlotu wody, zapewniający stały obieg wody chłodzącej. Pozwala to na dopływ wody chłodzącej w celu schłodzenia silnika, nawet jeśli główny wlot wody został pokryty zanieczyszczeniami morskimi.

• Nowo zaprojektowane koło zamachowe

Nowo zaprojektowane koło zamachowe zapewnia przepływ powietrza wewnątrz osłony. Poprawia to wewnętrzną cyrkulację powietrza i obniża temperaturę komponentów elektrycznych, aby zmaksymalizować niezawodność.

• Miska ociekowa filtra oleju bez bałaganu

Nowo zastosowana miska filtra oleju zapewnia lepszą obsługę serwisową, zmniejsza ilość odpadów i zachowuje świadomość ekologiczną.

Dane techniczne:

MFS 30D

• Typ silnika: 4-suwowy EFI/3 cylindrowy
• Moc silnika: 30KM (22.1kw)
• Waga: 58 kg (model MFS30DS)
• Max. Obroty: 5,500 - 6,500 rpm
• Średnica x Skok: 61 x 57 mm (2.4 x 2.25 in)
• Pojemność skokowa: 500 cm³ (30.5 cu.in)
• Smarowanie silnika: Trochoid pump
• Rozruch: Ręczny + Elektryczny
• Regulacja zapłonu: Zaawansowana elektronicznie
• Alternator: 12V, 17,5A
• Typ oleju silnikowego: NMMA Certified FC-W® 4-stroke oil** SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)
• Pojemność zbiornika oleju silnikowego: 1.7L
• Pojemność zbiornika paliwa: 25l (6.6 gal)
• Sterowanie: Uchwyt typu Twist lub zdalne sterowanie
• Przełożenie skrzyni biegów: 2.17:1 (12:26)

Dane techniczne i opisy mogą ulec zmianie bez powiadomienia.