Mobil Delvac MX 15W40 4L

Mobil Delvac MX 15W-40 to najwyższej jakości olej mineralny do wysokoobciążonych silników Diesla, który zapewnia doskonałe smarowanie nowoczesnych silników i przyczynia się do wydłużenia trwałości silnika. W efekcie produkt ten spełnia lub przekracza wymogi wszystkich większych europejskich i amerykańskich producentów silników. Najwyższa jakość produktu została udowodniona w praktyce w różnych zastosowaniach dla wielu branż przemysłu i w taborze mieszanym.

Zaawansowane właściwości chemiczne tego produktu zapewniają doskonałe osiągi zarówno nowoczesnych nisko emisyjnych silników Diesla o wysokich wymogach, jak również silników Diesla starszego typu napędzanych paliwem o niskiej lub wysokiej zawartości siarki. W oleju Mobil Delvac MX 15W-40 połączono kompozycję wysokojakościowych olejów bazowych ze zrównoważonym systemem dodatków uszlachetniających dla zapewnienia doskonałej ochrony przed gęstnieniem oleju spowodowanym kumulacją sadzy i działaniem wysokiej temperatury oraz dla zapewnienia wysokiej odporności na utlenienie, korozję i tworzenie osadów wysokotemperaturowych.

Właściwości i zalety

Nowoczesne, niskoemisyjne silniki wymagają olejów silnikowych o znacznie wyższej efektywności smarowania. Bardziej szczelna konstrukcja silnika, użycie chłodzenia i turbosprężarek doładowujących powoduje zwiększenie obciążeń cieplnych oleju. Silniki wykorzystujące takie technologie niskiej emisji spalin jak wtrysk paliwa pod zwiększonym ciśnieniem i opóźniony zapłon wymagają olejów zapewniających lepszą stabilność oksydacyjną, dobre własności dyspergowania sadzy i małą lotność. Olej Mobil Delvac MX 15W-40 opracowany został z wysokojakościowych olejów bazowych oraz zrównoważonego pakietu dodatków uszlachetniających, co przyczynia się do optymalnego działania zarówno nowoczesnych silników wysokoprężnych i benzynowych, jak i silników starszego typu. Główne korzyści stosowania tego oleju to między innymi:

Właściwości

Zalety i potencjalne korzyści

Odporność na utlenianie

Ochrona przed powstawaniem osadów i szlamów

Wysoka wartość liczby zasadowej (TBN)

Ograniczenie powstawania osadów i neutralizacja kwasów

Wysoka odporność na ścinanie

Ochrona przeciwzużyciowa i stabilna lepkość

Właściwości myjąco-dyspergujące

Czystość silnika i przedłużona trwałość komponentów silnika

Lepsza kontrola nad sadzą

Utrzymanie stabilnej lepkości i pompowalności oleju 

Wyśmienite własności niskotemperaturowe

Zminimalizowanie zużycia elementów podczas zimnego startu silnika

Kompatybilność z powszechnie stosowanymi materiałami 

Wydłużenie trwałości uszczelnień

Spełnia rygorystyczne wymagania norm i specyfikacji dużych producentów pojazdów

Uproszczenie gospodarki smarowniczej w przypadku posiadania taboru mieszanego

Zastosowania

       Polecany przez ExxonMobil do użytku w następujących zastosowaniach:

• Sprzęt napędzany silnikami Diesla z zasysaniem naturalnym i z turbo-doładowaniem wiodących producentów europejskich, amerykańskich i japońskich
• Pojazdy drogowe do transportu ciężkiego i lekkiego
• Maszyny przemysłowe dla branży budowlanej, górniczej, kamieniołomów i rolnictwa
• Zastosowania w taborze mieszanym

Specyfikacje i dopuszczenia

Mobil Delvac MX 15W-40 spełnia lub przekracza wymagania poniższych specyfikacji przemysłowych i producentów:

API CI-4/CH-4/SL/SJ

ACEA E7

Caterpillar ECF-2

Cummins CES 20077, 20076

Isuzu DEO (w/o DPD Equipped Vehicles) 

FORD WSS-M2C171-D 

Mobil Delvac MX 15W-40 posiada następujące dopuszczenia producentów:

MB-Approval 228.3

Mack EO-M PLUS/EO-N

Volvo VDS-3

MAN M3275-1

Renault Trucks RLD-2

MTU Oil Category 2

Kamaz Euro-3,-4 & -5 engines

Avtodisel YaMZ-6-12 

Mobil Delvac MX 15W-40 jest polecany przez ExxonMobil do aplikacji wymagających następujących poziomów jakościowych:

API CG-4/ CF-4/ CF

ACEA A2/B2

Volvo VDS-2

Renault Trucks RLD

Mack EO-M

Cummins CES 20072, 20071

Detroit 7SE 270 (4-Stroke Cycle)

Typowa charakterystyka fizykochemiczna

Mobil Delvac MX 15W-40

Klasa lepkości SAE

15W-40

Lepkość kin., ASTM D 445

[cSt] w 40oC

106

[cSt] w 100oC

14.5

Wskaźnik lepkości, [-], ASTM D 2270

140

Pozostałość po spopieleniu, [wt%], ASTM D 874

1.1

Liczba zasadowa TBN, [mg KOH/g], ASTM D 2896

10

Temp. płynięcia, [oC], ASTM D 97

-30

Temp. zapłonu, [oC], ASTM D 92

230

Ciężar właściwy w 15oC [kg/l], ASTM D 4052

0.88