Гидравлический двигатель M+S RL 250 C RL250C

ZAPRASZAMY DO ZAKUPU SILNIKÓW GEROTOROWYCH FIRMY M+S Hydraulic.

W TEJ AUKCJI OFERUJEMY SILNIK RL 250 C, silnik hydrauliczny serii lekkiej.

DZIAŁANIE SILNIKA:

Silniki hydrauliczne gerotorowe przetwarzają energię cieczy pod ciśnieniem w energię mechaniczną. Uzyskują wysoki moment obrotowy przy niewielkich prędkościach. Mechanizm jest skuteczny dzięki innowacyjnej konstrukcji elementów wewnętrznych części silnika. Znajduje się tam specjalistyczna przekładnia zębata, której elementy pełnią rolę wyporową cieczy oddzielając szczelnie przestrzeń wysokiego ciśnienia od przestrzeni niskiego ciśnienia.

Ilość energii wygenerowanej przez silnik hydrauliczny zależy od dwóch czynników:

• wysokości ciśnienia, jaką uda się osiągnąć w urządzeniu
• przepływu cieczy, która wprawia w ruch wał obrotowy, czyli roboczą część silnika

Silniki hydrauliczne gerotorowe produkcji M+S Hydraulic, które oferujemy, wykazują niezawodne działanie zarówno przy niskich, średnich jak i dużych obciążeniach.

Silniki są wykonane z solidnych materiałów, a ich budowa umożliwia łatwy montaż w układzie hydraulicznym.

Silniki hydrauliczne są standardowo manganofosfatyzowane.

Zastosowanie silników RL:

• Przenośniki
• Mechanizmy podawania, roboty, manipulatory
• Maszyny metalurgiczne
• Maszyny włókiennicze
• Maszyny rolnicze
• Maszyny rolnicze
• Maszyny kopalniane

Poniżej znajduje się OPIS PARAMETRÓW dla silnika serii RL:

Max. Chłonność  cm3/rev [in3/rev]     397 [24.4]

Max. Prędkość obrotowa   [RPM]     970

Max. Moment Obrotowy    daNm [lb-in]     ciąg.: 61 [5400]        przer.: 69 [6100]

Max. Moc na wale wyjściowym kW [HP]     16 [21.5]

Max. Spadek Ciśnienia   bar [PSI]     ciąg.: 175 [2540]      przer.: 200 [2900]

Max. Przepływ Oleju   l/min [GPM]     75 [20]

Min. Prędkość obrotowa   [RPM]     10

Dopuszczalne obciążenie   daN [lbs]     Pa =500 [1124]

Rodzaj oleju     Baza mineralna – HLP(DIN 51524) lub HM(ISO 6743/4)

Zakres Temperatury  C [F]     -40 do 140 [-40 do 284]

Optymalna Lepkość   mm2/s [SUS]     20 do 75 [98 do 347]

Filtracja     ISO kod 20/16 (Min. Rekomendowana filtracja płynu 25 mikronów)

Poniżej znajduje się OPIS PARAMETRÓW dla silnika RL 250 C:

Chłonność, cm³/obr. [in³/rev]     250,1[15.26]

Maks. prędkość obrotowa      [RPM]     ciągła 240     przer.* 300

Maks. moment obrotowy     daNm [lb-in]     ciągła 54 [4780]     przer.* 61 [5400]     szczyt.** 71 [6280]

Moc wyjściowa    kW [HP]     ciągła 10 [13.4]      przer.* 12 [16.1]

Maks. spadek ciśnienia    bar [PSI]     ciągła 175 [2540]     przer* 200 [2900]     szczyt.** 225 [3260]

Maks. Przepływ    l/min [GPM]     ciągła 60 [16]     przer.* 75 [20]

Maks. ciśnienie początkowe    bar [PSI]     ciągła 175 [2540]     przer.* 200 [2900]     szczyt.** 225 [3260]

Maks. ciśnienie na powrocie bez linii przelewu lub maks. ciśnienie na powrocie w linii drenażu     bar [PSI]

ciągła 0-100 RPM     100 [1450]

ciągła 100-300 RPM     50 [725]

ciągła 300-600 RPM     25 [365]

ciągła >600 RPM     15 [220]

przer.* 0-maks. RPM     100 [1450]

Maks. ciśnienie na powrocie z linią przelewu      bar [PSI]     ciągła 175 [2540]     przer.* 200 [2900]     szczyt.** 225 [3260]

Ciśnienie rozruchu bez obciążonego wału    bar [PSI]     5 [73]

Min. początkowy moment obrotowy     daNm [lb-in]     45 [3983]

Min. prędkość***, [RPM]     10

Waga, kg [lb]     9,3 [20.5]

* Praca przerywana (przer.) dopuszczalne wartości mogą występować maksymalnie przez 10% czasu każdej minuty

** Obciążenie szczytowe (szczyt.) dopuszczalne wartości mogą występować maksymalnie przez 1% czasu każdej minuty

*** W przypadku prędkości niższych niż podane, zalecany jest kontakt z naszymi ekspertami.

UWAGI DO STOSOWANIA SILNIKÓW SERII RL:

• Max. ciśnienie na wylocie i max. prędkość przy pracy dorywczej nie mogą występować równocześnie.
• Rekomendowana filtracja ISO kod 20/16. Dokładność filtracji 25 mikronów i\lub więcej.
• Zalecamy używać olej hydrauliczny wysokiej jakości i trwałości typu HLP(DIN51524) lub HM(SO 6743/4).
• Jeśli używany jest syntetyczny płyn skonsultuj się z nami dla alternatywnego uszczelnienia.
• Rekomendowany min. lepkość oleju 13 mm²/s [70 SUS] przy 50°C [122°F].
• Rekomendowana max. temperatura- 82°C [180°F].
• Dla zapewnienia trwałości silnika należy po zalaniu olejem przez pierwsze 10-15 minut pracować z umiarkowanym obciążeniem i prędkością.

Obok znajduje się rysunek poglądowy silnika RL.

P(A,B): 2xG1/2 lub 2xM22x1,5 - 15 mm [.59 in] głębokości

T: G1/4 lub M14x1,5 - 12 mm [.47 in] głębokości

Obok znajduje się sposób mocowania silnika RL. Silnik jest mocowany kołnierzem (flanszą) na cztery śruby, kształt kwadratowy, standardowy.

Silniki z portami innymi niż calowe dostępne są jedynie na zamówienie. Na stanie magazynowym posiadamy silniki z przyłączami calowymi.

Służymy wiedzą ekspercką w zakresie doboru odpowiedniego silnika do Twoich potrzeb.

ZAPRASZAMY DO ZAKUPU!