ИНПЭ 27 Электрическая тяга постоянного тока. Макеты

Trakcja elektryczna prądu stałego. Układy zasilania. INPE 27

SEP Centralny Ośrodek Szkolenia i Wydawn

Ean:

• Autor: SEP
• Rok wydania: 2009
• Format: a5

Zeszyt 27. listopad 2009 Trakcja elektryczna prądu stałego  Układy zasilania Autorzy: dr inż. Ireneusz Chrabąszcz, dr inż. Janusz Prusak, inż. Sławomir Drapik Recenzent: prof. dr hab. inż. Eugeniusz Kałuża Tekst dostarczono w październiku 2009 r. Od Wydawcy1 Rosnące potrzeby transportowe stawiają przed inżynierami konieczność wprowadzania nowych technik w celu zwiększenia i usprawnienia przewozu pasażerów i towarów. Postęp naukowo-techniczny w dziedzinie inżynierii transportu ukierunkowany jest na nowoczesną trakcję elektryczną. Pierwszy pociąg elektryczny w Polsce pojechał 15 grudnia 1936 roku na trasie z Pruszkowa do Otwocka, ale prace studialne nad trakcją elektryczną podjęte zostały już w 1919 roku, po odzyskaniu niepodległości. Od początku, inicjatorem i propagatorem rozwoju trakcji elektrycznej w Polsce było Stowarzyszenie Elektryków Polskich. Wielkie zasługi w tej dziedzinie położył członek honorowy SEP prof. Roman Podoski (1873-1954) a jego godnym następcą był jego syn, również członek honorowy SEP, prof. Jan Podoski (1904-1998). Dziś prace naukowe prowadzone są w kraju w wielu katedrach i instytutach a przy Stowarzyszeniu działa Sekcja Trakcji Elektrycznej. Naszym zamierzeniem jest przybliżenie zagadnienia zasilania trakcji elektrycznej szerokiej rzeszy inżynierów elektryków i zwrócenie przy tym uwagi na szczególne aspekty sieci i stacji stosowanych przy zasilaniu urządzeń trakcyjnych. Redakcja pragnie też zwrócić uwagę na dwa istotne aspekty, a mianowicie: (1) wbrew często rozpowszechnianym poglądom, trakcja elektryczna jest tańsza od transportu samochodowego oraz (2) rozwój trakcji elektrycznej ma kolosalne znaczenie ekologiczne ograniczając ilość dwutlenku węgla emitowanego do atmosfery. Streszczenie2 W opracowaniu przedstawiono podstawowe zagadnienia dotyczące zasilania trakcji elektrycznej prądu stałego. Szczególną uwagę zwrócono na budowę i parametry podstacji i sieci trakcyjnych. Przedstawiono również niektóre zagadnienia z teorii trakcji elektrycznej oraz wybrane przypadki oddziaływania trakcji elektrycznej na środowisko.