Смазка молибденовая для шарниров VECO 2,5кг.
- Артикул:
- 13086598417
- Страна продавца: Польша
- Доставка: от 990 ₽
- Срок доставки: 12-20 дней
- В наличии: 4
- Оценка: 5
- Отзывов: 2
Характеристики
- Артикул
- 13086598417
- Тип
- Другое
- Состояние
- Новое
- Производитель
- Другое (VECO)
- Объем упаковки
- 3000 мл
- Номер по каталогу производителя
- SP-10401-02-2_5кг
Описание
Sklep-Veco-Oil jest producentem środków smarnych, specyfików naftowych i płynów eksploatacyjnych marki VECO.
Smar molibdenowy do przegubów, sworzni, wałów VECO Veconit B2 MOS wiaderko 2,5 kg
Veconit B-2 MOS to wysokiej jakości smar molibdenowy z zagęszczaczem bentonitowym, dedykowany do smarowania przegubów, sworzni, wałków odbioru mocy, zwrotnic, obrotnic oraz innych mechanizmów pracujących w ekstremalnych warunkach: przy dużych obciążeniach oraz w obecności zanieczyszczeń i wody. Główne zastosowanie znajduje w maszynach budowlanych, takich jak koparki, ładowarki, sprzęcie rolniczym i urządzeniach przemysłowych – wózki widłowe, dźwigi, żurawie, suwnice. Bardzo dobrze sprawdzi się również do smarowania obrotnic przyczep i siodeł w ciągnikach siodłowych. Doskonale nadaje się do do stosowania w wysokotemperaturowych łożyskach tocznych i ślizgowych, pracujących w temperaturach 100 do 160 °C, a w krótkich okresach pracy, przy częstszym uzupełnianiu smaru, nawet do 200 °C.
Dzięki zastosowaniu oleju bazowego o wysokiej lepkości, smar charakteryzuje się bardzo dobrym przyleganiem oraz odpornością na wyciskanie i wibracje. Zabezpiecza smarowane części przed działaniem kurzu i zanieczyszczeń. Chroni przed korozją, jest odporny na wymywanie wodą, a dzięki zastosowaniu dwusiarczku molibdenu (MoS₂) może przenosić wysokie obciążenia i posiada doskonałe własności przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe.
Oznaczenie wg DIN 51 502 (DIN 51 825): KPF2 P-20
ZASTOSOWANIE
Smarowanie przegubów, sworzni i wałów w maszynach drogowych i budowlanych.
Smarowanie wałków odbioru mocy w maszynach rolniczych.
Smarowanie mechanizmów przemysłowych przenoszących duże obciążenia (wózki widłowe, dźwigi, suwnice).
Smarowanie wysokotemperaturowych łożysk tocznych i ślizgowych (piece suszarnicze, produkcja asfaltu drogowego).
CECHY PRODUKTU
Wygląd: srebrzystoczarny smar plastyczny
Lepkość użytego oleju w temp. 40 °C, 600 mm²/s
Zawiera dwusiarczek molibdenu
Zakres temperatur pracy od – 20 do + 160 °C (200 °C przy częstszym dosmarowywaniu)
Dobra przyczepność, wysoka odporność na wyciskanie
Doskonałe własności smarne i przeciwzużyciowe
Bardzo dobra ochrona przed korozją.
Wysoka odporność na niekorzystne warunki (wilgoć, zanieczyszczenia).