ATE Power Disc Audi A3 1.8 Quattro (96-03)

Tarcza ATE Power Disc Audi A3 1.8 Quattro (96-03)

Tarcza ATE Power Disc Audi A3 1.8 Quattro (96-03) 24.0309-0133.1

B773EF

Tarcze hamulcowe ATE z linii Power Disc to świetne rozwiąznanie dla wszystkich, którzy chcą polepszyć wydajność układu hamulcowego w swoim samochodzie. Dzięki nacięciom usuwane są gazy powstające w trakcie hamowania między powierzchnią klocka hamulcowego i tarczy. Dodatkowo też tarcza łatwiej i szybciej oczyszcza się z pyłu. Sprawia to, że hamowanie jest skuteczniejsze. Niewątpliwie atutem tego produktu jest również jego wygląd. Tarcze ATE Power Disc wyglądają bardzo atrakcyjnie, szczególnie w samochodach z aluminiowymi obręczami kół, gdzie tarcza jest bardzo dobrze widoczna. Produkt jest bardzo dobrej jakości. Z powodzeniem stosowany w sporcie amatorskim i półwyczynowym. Tarcze są bardzo wytrzymałe, w eksploatacji ekstremalnej jeden komplet wystarczy na 2-3 komplety wyczynowych klocków hamulcowych. W przypadku jazdy szosowej ich żywotność jest taka sama jak gładkich tarcz seryjnych. Bardzo dobrze współgrają z seryjnymi klockami hamulcowymi i nie potrzebują podwyższonej temperatury pracy aby osiągnąć optimum swojej wydajności. Biorąc pod uwagę, że cena tych tarcz jest zbliżona do ceny zamienników oryginałów, ciężko znaleźć argumenty przeciwko zastosowaniu tarcz ATE z seri Power Disc.

• Grubość [mm]: 8,9
• Indeks: 24.0309-0133.1
• Liczba otworów mocujących [szt.]: 5
• Liczba [szt.]: 1
• Linia: Power Disc
• Oś zabudowy: tył
• Producent: ATE
• Rodzaj tarczy: Nacinana
• Średnica otworu centrującego [mm]: 65
• Średnica zewnętrzna [mm]: 239
• Typ tarczy: Pełna
• Wysokość całkowita [mm]: 33,4
• SKODA 1J0 615 601 D
• VAG 1J0 615 601 D

Ate

W 1906 roku niemiecki przedsiębiorca Alfred Teves otworzył firmę zajmującą się sprzedażą akcesoriów samochodowych. Trzy lata później wspólnie z inżynierem Matthäusem Braunem założył fabrykę chłodnic, której produkty wybrało do pierwszego montażu wielu ówczesnych producentów samochodów. Obecnie firma Ate, która w 1998 roku stała się częścią międzynarodowego koncernu Continental, jest jednym z głównych producentów elementów układów hamulcowych na potrzeby niezależnego rynku części zamiennych. W bogatej ofercie firmy znajdują się hamulce tarczowe, hamulce bębnowe, elementy hydrauliczne do hamulców, elementy sprzęgła, płyny hamulcowe oraz specjalistyczne narzędzia i urządzenia kontrolne. Dzięki ogromnej liczbie kombinacji materiałów używanych do produkcji klocków hamulcowych, ich oferta jest niezwykle różnorodna. Umożliwia to dobór elementów o charakterystyce zbliżonej do części używanych do pierwszego montażu przez producentów wielu modeli samochodów.