Интерфейс V-Gate ELM 327 OBD Scan Bluetooth

Interfejs diagnostyczny ELM327 V-gate

ELM327 to obecnie najpopularniejszy interfejs diagnostyczny, jego zaletą jest to że łączy się z większością siników aut osobowych na szynie CAN.

Dzięki niemu możesz sprawdzić parametry auta, odczytać błędy komputera, monitorować pracę silnika oraz wiele innych w zależności od użytego oprogramowania.

Do obsługi protokołu Bluetooth na komputerze, zaleca się korzystanie z programu BlueSoleil link do pobrania.

Zawartość zestawu:

• Interfejs OBD II Vgate
• Gwarancja: 24 miesiące
• Przykładowa Instrukcja obsługi ELM 327 do pobrania

Interfejs pozwala na:

• Odczyt i kasowanie błędów OBD-II - wszystkie protokoły
• Odczyt i kasowanie lampki 'check engine'
• Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym
• Odczyt kodów oczekujących i charakterystycznych producenta
• Podgląd zamrożonych ramek (ang. freeze frames)
• Odczyt parametrów online
• Odczyt błędów według kodów
• Pomiar mocy silnika (KM)
• Pomiar parametrów takich jak czas od 0-100 km/h itd.

ELM327 pozwala na diagnostykę aut z protokołem OBD2.

Wszystko to wykonasz przy wykorzystaniu prostych aplikacji dostępnych na każdy smartfon.

Urządzenie łączy się z komputerem lub telefonem poprzez bezprzewodowy protokół Bluetooth, dzięki czemu nie ma problemu z żadnymi kablami i nie trzeba mieć komputera blisko samochodu, gdyż zasięg wynosi nawet kilkadziesiąt metrów!

Obsługuje protokoły:

• 1. SAE J1850 PWM (41.6Kbaud)
• 2. SAE J1850 VPW (10.4Kbaud)
• 3. ISO9141-2 (5 bajtów inicjujących, 10.4Kbaud)
• 4. ISO14230-4 KWP (5 bitów, 10,4 Kbaud)
• 5. ISO14230-4 KWP (szybki init, 10.4 Kbaud)
• 6. ISO15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 500 Kbaud)
• 7. ISO15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 500 Kbaud)
• 8. ISO15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 250 Kbaud)
• 9. ISO15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 250 Kbaud)
• A.SAE J1939 CAN (29-bitowy identyfikator, 250 * Kbaud)
• B.USER1 CAN (11 * bit ID, 125 * Kbaud)
• C.USER2 CAN (11 * bit ID, 50 * kbaud)

Umożliwia diagnozowanie wszystkich systemów w samochodzie (w zależności od zastosowanego oprogramowania):

• Elektroniki silnika
• Układu paliwowego
• Układu dolotu powietrza
• Automatycznej skrzyni biegów
• Elektroniki pompy diesla
• Systemów hamowania
• Klimatyzacji
• Deski rozdzielczej
• Wspomagania elektrycznego kierownicy
• Immobilizera
• Modułu komfortu
• Elektrycznych szyb
• Nawigacji satelitarnej
• Elektroniki szyberdachu