Проставки Fiat Ducato Maxi Goldschmitt

Dystanse Goldschmitt 130x5

Samochody kempingowe są zwykle budowane na podwoziach pojazdów użytkowych. W przypadku tych pojazdów obowiązują zwykle inne priorytety niż w przypadku kampera. Dlatego też szerokie zabudowy kamperów sprawiają, że pojazd wydaje się „wąski” z przodu i nieproporcjonalny.

Ponadto wiele samochodów kempingowych jest podatnych na wiatr boczny i przechyły. Dzięki zatwierdzonym przez TÜV rozpórkom firmy Goldschmitt uzyskuje się poszerzenie o

60 mm (dla Forda Transita, rok produkcji 2006/05 do 2014/04 nawet 70 mm), co w dłuższej perspektywie poprawia właściwości jezdne i wygląd.

Podkładki regulacyjne nadają się tylko do obręczy o standardowym przesunięciu. Dostarczane w parach dla jednej osi.

Model pojazdu:  Fiat Ducato 230/244, Maxi, 1994-2006