УХОД ЗА ЗАКРЫТЫМИ ПРОФИЛЯМИ ЯНТАРЬ 1308

BOLL

ŚRODEK DO KONSERWACJI

PROFILI ZAMKNIĘTYCH

KAROSERII

KOLOR BURSZTYNOWY

MOCOWANIE NA PISTOLET NATRYSKOWY USB

Środek do konserwacji profili zamkniętych jest środkiem na bazie wosku, który tworzy elastyczną warstwę ochronną doskonale zabezpieczająca przed działaniem wody, soli i rdzy.

Jest bardzo wydajny, po użyciu transparentny w odcieniu koloru bursztynowego lub białego.

Pojemność 1000 ml

Środek do konserwacji profili zamkniętych, dostępny jest w kolorze:

• biały
• bursztynowy

Aukcja dotyczy 1 sztuki środka do konserwacji profili w kolorze BURSZTYNOWYM

kolor: bursztynowy

• Pojemność: 1 L
• Kolor : bursztynowy
• Sposób nanoszenia: Pistolet natryskowy
• Gęstość: 0,86 g/cm3
• Czas schnięcia: ok. 4-5 godzin w temperaturze 20 st. C
• Środek skuteczny, na bazie wosków
• Tworzy elastyczną warstwę ochronną
• Zabezpiecza przed działaniem wody, soli i rdzy.

kolor: biały

• Pojemność: 1 L
• Kolor : biały
• Sposób nanoszenia: Pistolet natryskowy
• Gęstość: 0,86 g/cm3
• Czas schnięcia: ok. 4-5 godzin w temperaturze 20 st. C
• Środek skuteczny, na bazie wosków
• Tworzy elastyczną warstwę ochronną
• Zabezpiecza przed działaniem wody, soli i rdzy.

Sposób użycia:

Środek należy wtryskiwać do istniejących otworów w karoserii samochodu używając pistoletu natryskowego.

W razie konieczności nawiercić otwory o średnicy 6 mm.

Przed użyciem dobrze wstrząsnąć pojemnik przez ok. 3 min.

Najlepsze rezultaty osiąga się pod ciśnieniem od 4 do 6 atmosfer.

Pistolet po użyciu czyścić benzyną lakową.

Optymalna grubość powłoki: 0,2 – 0,4 mm.

Czas schnięcia: ok. 4-5 godzin w temperaturze 20 C.

Preparaty są produkowane na bazie wosku i środków impregnacyjnych służących do zabezpieczenia antykorozyjnego profili zamkniętych i trudno dostępnych miejsc karoserii.

ML-głęboko wnika w zabezpieczane profile wypierając z nich wodę chroniąc jednocześnie trudno dostępne miejsca przed tworzeniem się ognisk korozji.

Są wyjątkowo odporne na zewnętrzne czynniki fizyko-chemiczne takie jak np. woda, sól.

Przeznaczone do napraw i konserwacji fabrycznego zabezpieczenia, jak i konserwacji po naprawach blacharsko lakierniczych.