Комплект для наполнения бутылок 11 кг для Kamper Camper PL

Przedmiotem sprzedaży jest:

Zestaw montażowy do napełniania dwóch butli 11 kg w kamperach w Polsce i krajach , w których obowiązuje system DISCH. Zawór tankujący montujemy w okolicy przechowywania butli. Przy pomocy tego zestawu można napełniać butle bez konieczności jej odłączania od instalacji. Przy nalewaniu gazu powinno się zamknąć zawór, tak żeby ciekły gaz nie został wtłoczony do instalacji. Zawór tankujący wyposażony jest w zawór zwrotny. Przy odłączeniu pistoletu gaz nie cofnie się.

Przy napełnianiu dwóch butli powinno się zamknąć zawór jednej butli i napełnić drugą. Po tej operacji pełną butlę zakręcamy i odkręcamy pustą. Należy pamiętać żeby nie przepełniać butli.

Zestaw sprzedawany jest tak jak widać na zdjęciu. W ten sposób można indywidualnie dobrać długość odcinków przewodu gazowego.

W skład wchodzi:

• Zawór kulowy z podłączeniami
• Komplety zawór tankujący
• Trójnik do przewodów 2 szt.
• Kompletna nakrętka na butle 2 szt.
• Złącze do przewodu PCV
• Przewód gazowy PCV (2 mb)

Do zestawu może być dołączany zawór tankujący innego producenta ( w zależności od dostępności na rynku)

BARDZO WAŻNE!!!

Połączenie butli z przewodem musi być szczelne. Gaz propan butan charakteryzuje się bardzo dużą rozszerzalnością cieplną. To oznacza, że niewielki wzrost temperatury otoczenia powoduje duże zwiększenie objętości gazu. Dlatego ważne jest nie przetankowywanie butli. Do zupełnie pustej butli 11 kg możemy nalać nie więcej niż 19 litrów gazu. Wskazane jest stosowanie wagi podczas napełniania butli. Na tabliczce znamionowej jest podana waga brutto (masa butli plus 11 kg gazu). Podczas nalewania gazu nie można przekroczyć tej wagi

Jak połączyć złącze z przewodem ?

Na przewód zakładamy nakrętkę dociskową a potem pierścień tak jak pokazano na zdjęciu. Następnie wciskamy króciec do przewodu

i skręcamy całość. W ten sposób uzyskamy szczelne połączenie. 

Jak połączyć wlew z przewodem 

Wszystkie elementy łączymy w kolejności pokazanej na zdjęciu

Na rurkę fi 8 najpierw wsuwamy nakrętkę dociskową, a następnie baryłkę uszczelniającą. Całość wkładamy do zaworu.

Na koniec skręcamy i uzyskujemy szczelne połączenie.

Życzę wspaniałych podróży i mnóstwa przeżyć. Szerokości!!!!