Ремень Клиновой ремень Z HZ Z 1750 Z1750 HZ1750 HZ 1750
- Артикул:
- 11634703618
- Страна: Польша
- Доставка: от 990 ₽
- Срок доставки: 12-20 дней
- Купили: 1 раз
- В наличии: 8883
- Оценка: 0
- Отзывов: 0
Характеристики
- Identyfikator produktu
- 11634703618
- Stan
- Nowy
- Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
- 0.13 kg
- Kod producenta
- HZ 1750
- Marka
- inny (xxx)
Описание
Pas Pasek Klinowy Z HZ Z 1750 Z1750 HZ1750 HZ 1750
PAS PASEK KLINOWY Z 1750
PAS PASEK KLINOWY HZ 1750
Ø 1750 mm – długość podziałowa pasa
Wymiary paska Z 1750 (mm)
Długość podziałowa Lp = 1750 mm
Długość zewnętrzna Lz = Lp + 16 mm
Długość wewnętrzna Lw = Lp - 22 mm
Szerokość pasa b 10 mm
Wysokość pasa h 6 mm
Waga 1 mb paska : 0,064 kg
Pasy klinowe osiadają w przekroju kształt trapezu równoramiennego lub zbliżony do trapezu. Kształt ten zapewnia dużą wartość siły tarcia przy niewielkim napięciu wstępnym pasa. Umożliwia także dobrą współpracę z kołami pasowymi o niewielkiej średnicy, rzędu 40÷80 mm, ze względu na wymagany niewielki kąt opasania. Obecnie wykonuje się pasy klinowe w dwóch odmianach konstrukcyjnych, jako pasy okryte lub pasy ze ściętymi bokami. Włókna przenoszące obciążenia w pasach okrytych leżą między rdzeniem gumowym a nakładką gumową, natomiast cały pas jest owinięty tkaniną osłonową, zwaną owijką lub tkaniną pokrywową zwiększającą sztywność pasa w kierunku poprzecznym. Rdzeń jest częścią nośną pasa, która poprzez owijkę układa się w rowku koła pasowego, natomiast nakładka jest rozciągliwą warstwą, okrywającą włókna nośne od zewnątrz. Pasy ze ściętymi bokami, zwane także pasami o otwartych powierzchniach bocznych, nie posiadają okrycia. Sztywność w kierunku poprzecznym do ruchu pasa, przy równoczesnej elastyczności pasa w kierunku biegu, uzyskuje się dzięki poprzecznemu do kierunku ruchu ukształtowaniu włókien materiału wypełniającego. Włókna cząsteczek materiału – najczęściej elastomeru – ułożone są czołowo względem powierzchni bocznych. Zapewnia to wysoką odporność na zużycie powierzchni bocznych. Dodatkowo, powierzchnie boczne pasa są szlifowane, co podnosi ich gładkość i dokładność wykonania. Ponadto kształt przekroju poprzecznego nie ulega istotnym deformacjom w czasie przeginania na kole pasowym, w związku z tym nie zmniejsza się powierzchnia przylegania. Poślizg pasa jest niewielki a wartość przenoszonej mocy jest wyższa przy podobnych wymiarach gabarytowych w porównaniu z pasem okrytym.
Стоимость доставки приблизительная. Точная стоимость доставки указывается после обработки заказа менеджером.