SILNIK ZABURTOWY HONDA BF6 SHU +PRZEGLĄD RATY 0%

„Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji na urządzenie lub maszynę*.

Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u

innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.

* Wykonanie przeglądu przedsprzedażnego (zerowego) jest obowiązkiem Sprzedającego przed wysłaniem urządzenia do Klienta, obejmuje m.in. kontrolę wyglądu zewnętrznego i wyposażenia - ewentualnych uszkodzeń lakieru, wgnieceń, uszkodzeń mechanicznych, dołączenie instrukcji obsługi, poprawne wypełnienie karty gwarancyjnej, uruchomienie urządzenia, sprawdzenie działania urządzeń sterujących, przygotowanie urządzenia do wysyłki - odessanie paliwa, oleju, powrotne zapakowanie urządzenia do oryginalnego kartonu.

Warunki gwarancji znajdują się na stronie Dystrybutora - firmy Aries Power Equipment Sp.z o.o.

SILNIK ZABURTOWY HONDA MODEL BF6 SHU z ładowaniem aku

Wersja z rumplem, krótki stopą 434mm

Nowa gama silników zaburtowych BF 4/5/6 to rodzina bardzo wydajnych,

solidnych silników z układem smarowania pompą olejową.

Trwała i sztywna aluminiowa podstawa, efektywny nowy system niwelacji

drgań oraz niski poziom hałasu zapewniają bardzo wysoki komfort pracy.

Wszystkie modele BF 4 / 5 / 6 zostały wyposażone w:

• Wbudowany zbiornik paliwa o pojemności 1,5 litra ( Silniki BF 5 i BF 6 posiadają możliwość pracy z dodatkowym, opcjonalnym, zewnętrznym 12 litrowym zbiornikiem paliwa)

• Nowy układ dekompresji zapewniający bardzo łatwy rozruch

• Zabezpieczenie przed przypadkowym rozruchem na biegu

• Najnowszy, bardzo skuteczny układ niwelacji drgań i ograniczania hałasu

• Ergonomiczne i bardzo wygodne uchwyty do przenoszenia

• Standardowe gaszenie silnika One-push-stop switch

• Kontrolka ciśnienia oleju z układem ograniczenia obrotów

• Szeroki wybór opcjonalnych śrub napędowych

• Szeroki wybór modeli i wersji wyposażenia

Film porównujący wibracje na nowym modelu Hondy i konkurencyjnych silników:

https://www.youtube.com/watch?v=NhmurHBEmMY&feature=youtu.be

Cały czas pod kontrolą.

Na żywotność i bezproblemową eksploatację ma wpływ wiele elementów. Jednym z nich bez

wątpienia bardzo ważnym jest układ smarowania. Tak jak w poprzednich generacjach silników tej mocy

Honda nie szukając oszczędności stosuję pompę olejową zamiast tańszego systemu smarowania

rozbryzgowego. Nowe modele oprócz ogólnie stosowanych lampek kontrolnych, zostały wyposażone w automatyczny układ monitorujący i ograniczający obroty w przypadku spadku ciśnienia oleju.

Nowe modele posiadają bardzo skuteczny układ auto-dekompresji, dzięki któremu rozruch silnika

nikomu nie sprawi kłopotu. Łatwość i niezawodność rozruchu jest zdecydowanie najlepsza

w tej klasie silników.

Film prezentujący porównanie odpalania nowego modelu Hondy i konkurencyjnych silników:

https://www.youtube.com/watch?v=hdybgKH_d08&feature=youtu.be

Uznanie w oczach fachowców;

Niezmiernie nam miło, że walory naszych najnowszych silników

Honda BF 4 / BF 5 / BF 6 zostały docenione przez stowarzyszenie IBEX przyznające

coroczne nagrody za innowacyjność technologii przydatnej

przyszłym użytkownikom produktów.

Film prezentacyjny nowych modeli Honda BF 4/5/6:

https://youtu.be/tuOYKxqROh

DANE TECHNICZNE

• Model: BF 4 / 5 / 6
• Cylindry: 1 cyl.OHV
• Poj. skokowa: 127 cm3
• Średnica x skok (mm): 60 x 45
• Obr. max: BF 6 (5.000 - 6.000), BF 5 / BF 4 (4.500 - 5.500)
• Moc max. KM: 4 / 5 / 6
• Chłodzenie: wodne
• Zasilanie: gaźnik
• Zapłon: PGM-IG
• Rozruch: ręczny
• Pojemność zbiornika paliwa: wszystkie - wew. 1,5
• Przełożenie: 2.08
• Ładowanie akumulatora: w zależności od wersji 6 A
• Wysokość pawęży (mm): S - 434 / L - 561
• Ciężar (kg): S - 27 / L – 27,5
• Podnoszenie i regulacja: ręczne

NA TERENIE WARSZAWY I OKOLIC DOSTARCZAMY WŁASNYM TRANSPORTEM!

KUPUJĄC W NASZEJ FIRMIE OTRZYMUJĄ PAŃSTWO

OLEJ HONDA 10w30 NA PIERWSZE ZALANIE!

Kupujesz u autoryzowanego dilera HONDA prowadzącego serwis.

Przy wysyłce nie zalewamy - olej zostaje dołożony oddzielnie ( wymogi firm kurierskich ).