МОРСКАЯ ЭПОКСИДНАЯ КРАСКА 1л RAL 9010 + отвердитель

FARBA EPOKSYDOWA OKRĘTOWA ANTYKOROZYJNA

Pojemność: 1l (Baza 0,8l + utwardzacz 0,2l)

Kolor: RAL 9010

Farba epoksydowa przeznaczona jest do malowania powierzchni stalowych, żeliwnych, metalowych narażonych na czynniki korozyjne oraz powierzchni betonowych, eksploatowanych w środowisku przemysłowym, miejskim, nadmorskimi agresywnym chemicznie. Zalecana szczególnie do zabezpieczania antykorozyjnego elementów i urządzeń eksploatowanych w przemyśle chemicznym, hutniczym, górniczym, petrochemii oraz w budownictwie przemysłowym.

Wydajność: 8m2/1l

Gruntoemalia epoksydowa jest wyrobem dwuskładnikowym, wysychającym na powietrzu, mogącym stanowić samodzielne zabezpieczenie podłoża, jak również być częścią systemu powłokowego.

Składnik I -gruntoemalia stanowi zawiesinę pigmentów i wypełniaczy w roztworze żywic epoksydowych w węglowodorach aromatycznych i alifatycznych z dodatkiem środków pomocniczych oraz pigmentów inertnych.

Składnik II –utwardzacz poliaminoamidowy, niskoreaktywny, stosowany do utwardzania żywic epoksydowych w temperaturze pokojowej.

W celu utworzenia powłoki lakierowej epoksydowe składniki farby I i II miesza się w odpowiednich proporcjach objętościowych:

Składnik I –80%

Składnik II –20% bezpośrednio przed malowaniem (patrz przygotowanie farby).

Uzyskana w ten sposób gruntoemalia tworzy ochronną powłokę lakierową charakteryzującą się bardzo dobrą przyczepnością do podłoża, twardością i wytrzymałością na działanie czynników mechanicznych, odpornością na działanie wody, mediów chemicznych oraz czynników atmosferycznych.

PRZYGOTOWANIE PODŁOŻA

Powierzchnie metalowe przeznaczone do malowania powinny być oczyszczone mechanicznie z nalotów korozyjnych.

Można to uzyskać w szczególności poprzez pneumatyczną obróbkę strumieniowo –ścierną na sucho, czyli poprzez tak zwane piaskowanie lub wykorzystując inne metody pozwalające na odpowiednie przygotowanie podłoża.

Następnie z oczyszczonych powierzchni należy usunąć pył,kurz oraz zanieczyszczenia mechaniczne.

Powierzchnie przygotowane do malowania powinny być odtłuszczone przy pomocy rozpuszczalników organicznych takich jak ksylen lub benzyna ekstrakcyjna.

W przypadku renowacji starych powierzchni powłokę lakierową należy zmatowić np.:przez piaskowanie, usunąć odpryski i złuszczenia starej powłoki oraz usunąć inne zanieczyszczenia mogące ograniczyć przyczepność farby, po czym odpylić i odtłuścić. Przygotowanie powierzchni powinno umożliwić uzyskanie stopnia SA 21/2określonego w normach PN-EN ISO 8504-1 oraz PN-EN ISO 8504-2.

Powierzchnie betonowe powinien być czysty, suchy (max. 4% wilgotności),po minimum 28 dniach sezonowania.

MALOWANIE

Emalia poliuretanowa może być nakładana pędzlem, wałkiem, metodą natrysku pneumatycznego, bądź hydrodynamicznego.

Przygotowanie wyrobu:

Przed użyciem każdy składnik dokładnie wymieszać i połączyć ze sobą w proporcji:

4 części objętościowe składnika I i

1 część objętościową składnika II.

Następnie całość wymieszać i w razie potrzeby rozcieńczyć do wymaganej lepkości.

Zaleca się pozostawić mieszaninę na ok. 15 min. w celu wstępnego przereagowania, po czym przystąpić do malowania.

Jednorazowo przygotować taką ilość, która może być zużyta w ciągu 3 godzin. Po tym okresie wyrób gęstnieje i nie nadaje się do stosowania.

Warunki malowania

• temperatura podłoża nie niższa niż 5°C i nie wyższa niż 35°C,
• wilgotność względna powietrza najwyżej 65%
• temperatura otoczenia nie niższa niż 5°C i nie wyższa niż 35°C

Czas schnięcia :w temp. 20 ± 2 °C i przy wilgotności względnej powietrza 65±5%

stopień 1 -najwyżej 8h

stopień 3-najwyżej 18h

Czas do nakładania kolejnej warstwy :w temp.20 ± 2oC, co najmniej 24 h

Czas pełnego utwardzenia powłoki :w temp.20 ± 2 °C –7 dni.

Czasy te mogą ulec zmianie wraz ze zmianą temperatury, wilgotności powietrza, warunków wentylacji, ilości warstw i grubości powłoki.

UWAGA!!!

Produkt przygotowywany na indywidualne zamówienie klienta. Nie podlega zwrotowi!