Беспроводное устройство сход-развала RAVAGLIOLI.

Bezprzewodowe urządzenie do pomiaru i ustawiania geometrii kół RAVAGLIOLI TD 1850WS - oparte na technologii CCD  i wyposażone w głowice z 8 czujnikami CCD.

DODATKOWO UCHWYTY 3 PUNKTOWE ULATWIAJACE PRACE

Model TD 1850WS wyposażony jest w funkcję umożliwiającą kompensację bicia felg w dowolnej pozycji ustawienia koła. Dodatkowo model ten wyposażony jest w większy 22'' monitor.

-Super szybka procedura kompensacji bicia koła przez przetoczenie (w modelu 1850WS głowice wyposażone są w enkoder [czujnik obrotów], który zwiększa precyzję tej procedury)

Wszystkie kąty i parametry mierzone są przez 4 głowice pomiarowe wyposażone w 8 czujników CCD. Transmisja pomiędzy głowicami jest bezprzewodowa - podczerwień, natomiast do przesyłu danych do jednostki sterującej zastosowano technologię Bluetooth. Całość komunikacji jest bezprzewodowa co wpływa na komfort i bezpieczeństwo pracy.

Jednostka sterująca (komputer) umieszczona jest w mobilnej szafce ułatwiającej przemieszczanie urządzenia w warsztacie. Szafka została zaprojektowana w ergonomiczny, przyjazny dla użytkownika sposób: wnęka i szuflada dla klawiatury, drukarka zabezpieczona jest przed zabrudzeniem dzięki szczelinie do wydruków, półka na osprzęt, mocowanie głowic powoduje automatyczne ładowanie akumulatorów.

Oprogramowanie pracuje w środowisku Windows, posiada bazę danych (90.000 pojazdów) z możliwością wprowadzania własnych danych. Obsługa oprogramowania jest intuicyjna i prosta (menu wj.polskim - program RAV Aligner), wyniki wyświetlane w 3D.

Wazne cechy

• lekkie (3,5 kg) głowice pomiarowe ładowane automatycznie po zawieszeniu na stanowisku odkładczym
• prosta, szybka i intuicyjna obsługa oraz menu w j.polskim
• oprogramowanie w środowisku Windows
• program SPOILER
• baza danych 90.000 pojazdów z możliwością wprowadzania własnych danych i aktualizacji
• jednostka centralna umieszczona w ergonomicznej, mobilnej szafce
• płaski monitor, drukarka zamknięta w szafce ze szczeliną (zapobiega zabrudzeniom) do wydruków
• urządzenie pracuje bezpośrednio na podnośniku (możliwość) i stałym podłożu, kanale
• bezprzewodowa transmisja danych między głowicami oraz jednostką sterującą (Bluetooth)
• specjalny program dla pojazdów ze spojlerami
• śledzenie pozycji koła podczas kompensacji
• szybka kompensacja przez przetoczenie (30°)
• możliwość sprawdzenia bicia koła przesuwając pojazd zaledwie o 30 stopni: Ø 500mm → 150mm   ,  Ø 600mm → 170mm   , Ø 700mm → 200mm ,  Ø 800mm → 230mm

DANE TECHNICZNE

• Zbieżność : ± 2°
• Zbieżność połówkowa : ± 1°
• Kąt nierównoległości osi kół : ± 2°
• Pochylenie kół : ± 2°
• Wyprzedzenie sworznia zwrotnicy : ± 5°
• Pochylenie sworznia zwrotnicy : ± 5°
• Geometryczna oś jazdy: ± 2°​

Standardowe wyposażenie:

jednostka sterująca: szafka, komputer, monitor TFT 22" , klawiatura, drukarka, ładowarka akumulatorów głowic

4 głowice pomiarowe

2 przekaźniki Bluetooth

obrotnice (2 szt.)

blokada pedału hamulca

uchwyt kierownicy