Комплект задних дисковых тормозов Shimano Deore M6100.

Zestaw hamulca tarczowego tył Shimano Deore M6100,

EM61001JRRXRA170

• Producent: Shimano
• Grupa: DEORE
• Model: BR-M6100, BL-M6100
• Sterowanie: hydrauliczne - olej mineralny
• Mocowanie: Post Mount (Manitou) / IS tylko dzięki adapterowi
• Zastosowanie: tył
• Okładziny: żywiczne G03S
• Tłoczki: 2
• Kolor: czarno-grafitowy
• Waga: ~ 311 g

⏩ Kompletny zestaw hamulca na tył z grupy Shimano Deore.

Wyposażony w zacisk z 2 tłoczkami, który zapewnia dużą siłę hamowania w najcięższych warunkach.

Przeznaczony dla kolarzy MTB XC, z powodzeniem znajdzie zastosowanie również w rowerach Trail

W skład zestawu wchodzi 2-tłoczkowy zacisk BR-M6100 oraz dźwignia BL-M6100.

W opakowaniu znajduje się również:

• 🔹 dystanser do klocków
• 🔹 2 śruby do zacisku wraz z zabezpieczeniem
• 🔹 wkład i oliwka do przewodu
• 🔹 osłona przewodu hamulcowego na dźwignie

⏩ Dźwignia BL-M6100

Ergonomiczny kształt dźwigni z prowadzeniem przewodu olejowego wzdłuż pancerza przerzutki pozwala na lepsze rozmieszczenie elementów na kierownicy.

• 🔹 Dźwignia prawa 2-palcowa, wykonana z trwałych materiałów, z możliwością regulacji położenia z użyciem narzędzi (Reach Adjust).
• 🔹 Mechanizm Servo Wave wspomagający siłę hamowania.
• 🔹 Szybsza reakcja hamulca dzięki mniejszemu skokowi jałowemu to płynne hamowanie, które pozwala zwiększyć koncentrację i radość z jazdy.
• 🔹 Łatwe odpowietrzanie przy pomocy lejka.
• 🔹 System montażu manetek I-spec EV to większa elastyczność i zoptymalizowany układ kokpitu.
• 🔹 Manetkę można regulować w zakresie 10°.
• 🔹 Otwarta obejma na zawiasie, umożliwia montaż bez ściągania chwytów.

⏩Zacisk BR-M6100

Zacisk w standardzie Post (Manitou). Mocowanie wg standardu międzynarodowego (IS) możliwe z adapterem.

• � Tłoczki w zacisku pracują przeciwlegle minimalizując wibracje i zwiększając siłę oraz kontrolę hamowania.
• 🔹 Zastosowano okładziny żywiczne G03S.
• 🔹 W zestawie użyty przewód SM-BH90 1700 mm J-Kit do samodzielnego połączenia (hamulec wstępnie zalany olejem mineralnym)
• 🔹 Zacisk o zwiększonej sztywności przystosowany do pracy z okładzinami wykonanymi w technologii Shimano ICE Technologies.

Zastosowane technologie:

⏩ Servo Wave Action:

Technologia umożliwiająca zwiększenie kontroli i siły hamowania.

Dźwignia z mechanizmem Servo Wave wytwarza o 20% większą moc niż tradycyjna dźwignia, a dodatkowo zmniejsza czas reakcji od wciśnięcia dźwigni do kontaktu okładzin z tarczą hamulcową.

Po naciśnięciu dźwigni hamulca Servo Wave początkowe działanie linki jest szybkie, tak że konieczny jest jedynie niewielki ruch dźwignią, aby doprowadzić do kontaktu okładzin z tarczą.

Czynnik zwiększający siłę działa błyskawicznie przy kontakcie okładzina-tarcza, dzięki czemu większy skok dźwigni daje większą siłę hamowania przy lepszej kontroli.

⏩ I-Spec EV

Tworzy uporządkowany i praktyczny kokpit poprawiający koncentrację oraz dający większą elastyczność szerszej grupie rowerzystów.

Większy zakres regulacji dźwigni I-SPEC EV pozwala na optymalne dostosowanie położenia do rozmaitych stylów jazdy (ENDURO/XC itp.), preferencji i budowy ciała (dopasowania do dłoni i ramion).

Dźwignia hamulca I-SPEC EV została usztywniona przez przesunięcie obejmy do wewnątrz – w ten sposób powstał dodatkowy punkt styku między kierownicą a dźwignią.

To dodatkowe usztywnienie znacząco poprawia kontrolę nad rowerem i precyzję hamowania bez zajmowania przestrzeni między obejmą, a punktem mocowania na inne akcesoria montowane na kierownicy.

⏩ Reach Adjust

Dźwignia hamulca jest wyposażona w mechanizm regulacji zasięgu.

Odległość od chwytu kierownicy do dźwigni można regulować, aby dostosować ją do rozmiaru dłoni, typu jazdy oraz indywidualnych preferencji rowerzysty.